OHV ძრავა - რას ნიშნავს ეს?
მანქანების ექსპლუატაცია

OHV ძრავა - რას ნიშნავს ეს?

სტატიის შინაარსიდან შეიტყობთ, თუ როგორ არის მოწყობილი დრო ზედა სარქვლის ძრავში. ჩვენ შევადარეთ ის კონკურენტ OHC-ს და გამოვყავით ორივე ველოსიპედის დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

OHV ძრავა - როგორ ამოვიცნოთ?

ოვერჰედის სარქვლის ძრავა იშვიათი დიზაინია, რომელსაც ეწოდება ზედა სარქველი. ამ ერთეულებში, ამწე ლილვი მდებარეობს ცილინდრის ბლოკში, ხოლო სარქველები განლაგებულია ცილინდრის თავში. ამ ტიპის დროის ქამრები არის გადაუდებელი განყოფილებები, რომლებიც საჭიროებენ სარქვლის კლირენსის ხშირ რეგულირებას.

თუმცა, არსებობს OHV ძრავის ვარიაციები, რომლებიც შთაბეჭდილებას ახდენს მათი საიმედოობით. ბაზარზე ასეთი ძრავით კარგად მოვლილი ნიმუშის თვალყურის დევნება ადვილი არ არის. ჰიდრავლიკური ამწეებით აღჭურვილმა მოდელმა მიიღო დროის ბევრად უკეთესი დიზაინი. 

OHV ძრავა - მოკლე ისტორია

1937 წელი ითვლება ყველაზე მნიშვნელოვან წლად ოვერჰედის სარქვლის ძრავების ისტორიაში. ამ დისკის გამოყენებამ გამოიწვია პოპულარული მოდელის სიმძლავრის ზრდა, რამაც კიდევ უფრო აამაღლა კონკურენციის ზღვარი. პოლიტიკურ ვითარებასთან დაკავშირებული კრიზისის მიუხედავად, ლეგენდარული მანქანის გაყიდვები 40 პროცენტზე მეტით გაიზარდა. 

Skoda Popular იყო ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვანთაგან, ვინც შეიძლება დაიკვეხნოს ზედა სარქვლის ამძრავით. ისინი აღჭურვილი იყო ოთხცილინდრიანი ძრავებით, 1.1 ლიტრი მოცულობით და 30 ცხენის ძალით, იმ დროისთვის ძლიერი. ამ ვერსიაში შესაძლებელი იყო მანქანების შეხვედრა ძარის სტილში: სედანი, კაბრიოლეტი, როდსტერი, სასწრაფო დახმარება, მიწოდების ფურგონი და ტუდორი. მანქანა ძალიან პოპულარული იყო მთელ მსოფლიოში, მაგრამ ასევე დაიპყრო პოლონეთის გზები.

მანქანა ზედ სარქველიანი ძრავით იყო ძალიან კარგი ფულის ღირებულებით. იდეალური იყო პოლონეთის გატეხილი და ხვრელების გზებისთვის. ოთხტაქტიანი ძრავა ავითარებდა 27 ცხენის ძალას და საშუალო საწვავის მოხმარება იყო მხოლოდ 7 ლ/100 კმ.

OHV ძრავა კარგავს OHC-ს

OHV ძრავა შეიცვალა ახალგაზრდა OHC დიზაინით. ახალი ძრავების მუშაობა უფრო მშვიდი და ერთგვაროვანია. ოვერჰედის ამწე ლილვის უპირატესობა ის არის, რომ ის ნაკლებად მიდრეკილია მარცხისკენ, საჭიროებს სარქვლის კლირენსის ნაკლებ რეგულირებას და უფრო იაფია გასაშვებად.

OHV ძრავა - ინოვაციური Skoda ძრავა

OHV ძრავა უდავოდ ეკუთვნის წარსულ ეპოქას. გასაკვირი არ არის, რადგან მისი წარმოების დაწყებიდან 80 წელზე მეტი გავიდა. თუმცა, ეჭვგარეშეა, რომ Skoda-ს ბევრი ვალი აქვს ამ დიზაინს, რომელიც აყალიბებს ტენდენციებს მრავალი წლის განმავლობაში. კოლექციონერებისთვის ამ მანქანების ყველაზე სასურველი მოდელები არის კარგად შემონახული მაგალითები, რომლებიც აღჭურვილია OHV ძრავით. დღეს Skoda ასევე ლიდერობს ინოვაციებისა და ეკოლოგიურად სუფთა ავტომობილების მოდელების შემუშავებასა და დანერგვაში, რომელიც ღირსი მისი წინამორბედების მემკვიდრეებისთვის. 

ახალი კომენტარის დამატება