Nissan ZD30DD ძრავა
ინფორმაციის
3.0-ლიტრიანი Nissan ZD30DD დიზელის ძრავა იწარმოებოდა 1999 წლიდან 2012 წლამდე იაპონიაში და დამონტაჟდა Caravan მინივენების ფართო ოჯახზე, Homi და Elgrand მოდიფიკაციების ჩათვლით. ეს ელექტროსადგური არ იყო ტურბო დამუხტვით და შეიმუშავა საკმაოდ მოკრძალებული სიმძლავრე 79 ცხ.ძ.
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
Nissan ZD30DD 3.0 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 2953 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | NEO-Di პირდაპირი ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 105 სთ |
ბრუნვის მომენტი | 210 - 225 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 96 мм |
დგუშის ინსულტი | 102 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 18.5 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 6.9 ლიტრი 5W-40 |
საწვავის ტიპი | დიზელის |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3/4 |
მიახლოებითი რესურსი | 275 000 კმ |
ZD30DD ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 210 კგ
ძრავის ნომერი ZD30DD მდებარეობს ბლოკის თავთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება ZD30DD
2005 წლის Nissan Caravan-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 12.3 ლიტრი |
სიმღერა | 7.6 ლიტრი |
შერეული | 9.8 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი ZD30DD ძრავით
ქარავანი 4 (E25) | 2001 - 2012 |
ელგრანდ 1 (E50) | 1999 - 2002 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები Nissan ZD30 DD
პრობლემების უმეტესობა დაკავშირებულია საწვავის აღჭურვილობასთან, ინჟექტორებთან და ინექციურ ტუმბოებთან დაკავშირებით
მეორე ადგილზეა შუასადებების გაფუჭება ან ცილინდრის თავის გატეხვა გადახურების შედეგად.
ღვედის დამჭიმელი აქსესუარი იშვიათად ძლებს 60 კმ-ზე მეტს
ძრავის ელექტრიკის მიხედვით, სუსტი წერტილი არის მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი
ტემპერატურული სხვაობის გამო გამონაბოლქვი მანიფოლდის შესაჯვარებელი ზედაპირი იკეცება