ძრავი Nissan RB20DE
ინფორმაციის
2.0-ლიტრიანი Nissan RB20DE ძრავა წარმოებული იყო კომპანიის მიერ 1985 წლიდან 2002 წლამდე იაპონიაში და დაინსტალირებული იყო იმ დროის ბევრ პოპულარულ საშუალო ზომის ავტომობილის მოდელში. დაახლოებით 2000 წელს გამოჩნდა ამ განყოფილების მოდერნიზებული ვერსია NEO პრეფიქსით.
RB სასწრაფო დახმარება: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET და RB26DETT.
Nissan RB20DE 2.0 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1998 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 150 - 165 HP |
| ბრუნვის მომენტი | 180 - 185 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R6 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 78 мм |
| დგუშის ინსულტი | 69.7 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 9.5 - 10 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | არარის |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.3 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2/3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 400 000 კმ |
| ზუსტი მოცულობა | 1998 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 155 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 180 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R6 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 78 мм |
| დგუშის ინსულტი | 69.7 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | ECCS |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.3 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3/4 |
| მიახლოებითი რესურსი | 350 000 კმ |
RB20DE ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 230 კგ
ძრავის ნომერი RB20DE მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება RB20DE
2000 წლის Nissan Laurel-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 12.8 ლიტრი |
| სიმღერა | 8.8 ლიტრი |
| შერეული | 10.4 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი RB20DE ძრავით
| ცეფირო 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Stagea 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები Nissan RB20 DE
ამ სერიის ელექტრული დანადგარები ცნობილია მათი საიმედოობითა და უპრობლემოდ მუშაობით.
თუმცა, ბევრი მფლობელი აღნიშნავს საწვავის მაღალ მოხმარებას ასეთი მოცულობისთვის.
ყველაზე ხშირად ფორუმებზე უჩივიან ანთების კოჭების სწრაფ უკმარისობას.
დროის ქამრის რესურსი არ არის 100 კმ-ზე მეტი და როდესაც ის იშლება, სარქველი იხრება.
მარცხენა ბენზინის გულშემატკივრებს ხშირად უწევთ გამკლავება ჩაკეტილ საქშენებთან
