Mitsubishi 6A13TT ძრავა
ინფორმაციის
Mitsubishi 2.5A6TT 6-ლიტრიანი V13 ტურბო ძრავა აწყობილი იყო იაპონიაში 1996 წლიდან 2003 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ Galant VR-4 სპორტულ მოდელზე და მის ადგილობრივ Legnum მოდიფიკაციაზე. ეს ძრავა ძალიან ხშირად გამოიყენება ბიუჯეტის სვოპისთვის, მათ შორის ჩვენს ქვეყანაში.
6A1 ოჯახი ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: 6A10, 6A11, 6A12, 6A12TT და 6A13.
Mitsubishi 6A13TT 2.5 Twin Turbo ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
| ზუსტი მოცულობა | 2498 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 260 - 280 HP |
| ბრუნვის მომენტი | 343 - 363 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის V6 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 81 мм |
| დგუშის ინსულტი | 80.8 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 8.5 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC, ინტერკულერი |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | Twin-Turbotwin ტურბო |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.3 ლიტრი 5W-40 |
| საწვავის ტიპი | AI-95 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 230 000 კმ |
6A13TT ძრავის კატალოგის წონაა 205 კგ
ძრავის ნომერი 6A13TT მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
Mitsubishi 6A13TT საწვავის მოხმარება
4 წლის Mitsubishi Galant VR-2000-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 14.2 ლიტრი |
| სიმღერა | 7.9 ლიტრი |
| შერეული | 10.5 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი 6A13TT 2.5 ლიტრიანი ძრავით
| გალანტი მისი | 1996 - 2003 |
| Legnum EA | 1996 - 2002 |
ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები 6A13TT
ძრავის განყოფილების მჭიდრო განლაგება მნიშვნელოვნად ართულებს ძრავის მოვლას
უფრო ხშირად, ვიდრე სხვები, ჰიდრავლიკური ამწეები და უმოქმედო სიჩქარის კონტროლერი აქ ვერ ხერხდება.
დროის ქამრების გამოცვლის გრაფიკი ყოველ 90 000 კმ-ზე, მაგრამ ხდება ისე, რომ ის ადრე იშლება
ტურბინები დიდხანს ძლებს, თუ წნევის შემსუბუქების სარქვლის ღერო რეგულარულად არის შეზეთილი
სისტემაში ზეთის დონის ვარდნა დაუყოვნებლივ იწვევს ლაინერების დაჩქარებულ ცვეთას.
