Kia A6D ძრავი
ძრავები

Kia A6D ძრავი

1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის A6D ან Kia Shuma 1.6 ლიტრიანი ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

1.6 ლიტრიანი Kia A6D ძრავა აწყობილი იყო კორეული კონცერნის ქარხანაში 2001 წლიდან 2005 წლამდე და დამონტაჟდა Rio, Sefia და Noise მოდელებზე, მსგავსი S6D დამონტაჟდა Spectra-სა და Karens-ზე. ორივე ეს ელექტროსადგური მათი დიზაინით არის მხოლოდ Mazda B6-DE ძრავის კლონი.

Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.

Kia A6D 1.6 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები

ზუსტი მოცულობა1594 სმ XNUMX
დენის სისტემაგანაწილება ინექცია
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე100 - 105 HP
ბრუნვის მომენტი140 - 145 ნმ
ცილინდრის ბლოკითუჯის R4
ბლოკის თავიალუმინი 16 ვ
ცილინდრის დიამეტრი78 мм
დგუშის ინსულტი83.4 мм
შეკუმშვის შეფარდება9.5
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლებიDOHC
ჰიდრავლიკური კომპენსატორებიდიახ
დროის დრაივიქამარი
ფაზის მარეგულირებელიარარის
ტურბოტენციაარარის
რა სახის ზეთი დაასხით3.4 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპიAI-92
გარემოსდაცვითი კლასიევრო 3
მიახლოებითი რესურსი240 000 კმ

A6D ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 140.2 კგ

ძრავის ნომერი A6D მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე

საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Kia A6D

2002 წლის Kia Shuma-ს მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:

ქალაქი10.5 ლიტრი
სიმღერა6.5 ლიტრი
შერეული8.0 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი A6D 1.6 ლიტრიანი ძრავით

Kia
რიო 1 (DC)2002 - 2005
სეფია 2 (FB)2001 - 2003
ჯამი 2 (SD)2001 - 2004
  

A6D შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები

ეს არის მარტივი და საიმედო ძრავა და მისი პრობლემები გამოწვეულია ცვეთა და კომპონენტების ხარისხით.

დროის ქამრის რესურსი, როგორც წესი, არ აღემატება 50 ათას კმ-ს და როდესაც ის იშლება, ის ღუნავს სარქველს.

იაფი ცხიმისგან ზეთის ტუმბოს სარქველს შეუძლია სოლი და ჰიდრავლიკური ამწეების დარტყმა

ხშირად 200 000 კმ-ის შემდეგ ნავთობის სანთურა ჩნდება რგოლების ან თავსახურების ტარების გამო.

ბევრი უბედურება დაკავშირებულია ცილინდრის თავის ხანმოკლე შუასადასთან და ანთების სისტემის გაუმართაობასთან.


ახალი კომენტარის დამატება