Kia A6D ძრავი
ინფორმაციის
1.6 ლიტრიანი Kia A6D ძრავა აწყობილი იყო კორეული კონცერნის ქარხანაში 2001 წლიდან 2005 წლამდე და დამონტაჟდა Rio, Sefia და Noise მოდელებზე, მსგავსი S6D დამონტაჟდა Spectra-სა და Karens-ზე. ორივე ეს ელექტროსადგური მათი დიზაინით არის მხოლოდ Mazda B6-DE ძრავის კლონი.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Kia A6D 1.6 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
ზუსტი მოცულობა | 1594 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 100 - 105 HP |
ბრუნვის მომენტი | 140 - 145 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 78 мм |
დგუშის ინსულტი | 83.4 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 9.5 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 3.4 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3 |
მიახლოებითი რესურსი | 240 000 კმ |
A6D ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 140.2 კგ
ძრავის ნომერი A6D მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Kia A6D
2002 წლის Kia Shuma-ს მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 10.5 ლიტრი |
სიმღერა | 6.5 ლიტრი |
შერეული | 8.0 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი A6D 1.6 ლიტრიანი ძრავით
რიო 1 (DC) | 2002 - 2005 |
სეფია 2 (FB) | 2001 - 2003 |
ჯამი 2 (SD) | 2001 - 2004 |
A6D შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ეს არის მარტივი და საიმედო ძრავა და მისი პრობლემები გამოწვეულია ცვეთა და კომპონენტების ხარისხით.
დროის ქამრის რესურსი, როგორც წესი, არ აღემატება 50 ათას კმ-ს და როდესაც ის იშლება, ის ღუნავს სარქველს.
იაფი ცხიმისგან ზეთის ტუმბოს სარქველს შეუძლია სოლი და ჰიდრავლიკური ამწეების დარტყმა
ხშირად 200 000 კმ-ის შემდეგ ნავთობის სანთურა ჩნდება რგოლების ან თავსახურების ტარების გამო.
ბევრი უბედურება დაკავშირებულია ცილინდრის თავის ხანმოკლე შუასადასთან და ანთების სისტემის გაუმართაობასთან.