Jeep EXA ძრავა
ინფორმაციის
3.1-ლიტრიანი 5-ცილინდრიანი Jeep EXA დიზელის ძრავა იწარმოებოდა 1999 წლიდან 2001 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ პოპულარულ Grand Cherokee WJ SUV-ზე რესტაილირებამდე. ასეთი დიზელის ძრავა შეიმუშავა იტალიური კომპანია VM Motori-მ და ასევე ცნობილია როგორც 531 OHV.
VM Motori სერია ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: ENC, ENJ, ENS, ENR და EXF.
Jeep EXA 3.1 TD ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 3125 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | წინა კამერები |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 140 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 385 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R5 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 10 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 92 мм |
| დგუშის ინსულტი | 94 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 21 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | OHV |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | გადაცემათა კოლოფი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | MHI TF035 |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 7.8 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | დიზელის |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 1 |
| მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Jeep EXA
2000 წლის Jeep Grand Cherokee-ის მაგალითის გამოყენებით მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 14.5 ლიტრი |
| სიმღერა | 8.7 ლიტრი |
| შერეული | 10.8 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი EXA 3.1 ლ ძრავით
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
EXA შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
ჯერ ერთი, ეს არის საკმაოდ იშვიათი დიზელის ძრავა, ის დაყენებული იყო Grand Cherokee-ზე სამი წლის განმავლობაში და ეს არის ის.
მეორეც, აქ თითოეულ ცილინდრს აქვს ცალკე თავი და ხშირად იბზარება.
და მესამე, ეს თავები პერიოდულად უნდა გაიწელოთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნავთობის გაჟონვა გამოჩნდება.
ტურბინა გამოირჩევა დაბალი რესურსით, ხშირად ის ატარებს ზეთს უკვე 100 კმ-მდე
ასევე, ბევრი მფლობელი უჩივის დიდ ხმაურს, ვიბრაციას და სათადარიგო ნაწილების ნაკლებობას.
