Jaguar AJ25 ძრავი
ინფორმაციის
Jaguar AJ2.5 25 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა კონცერნის მიერ 2001 წლიდან 2009 წლამდე იყო დაყენებული ბრიტანული კომპანიის ყველაზე პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა S-Type და X-Type. ეს ძრავა არსებითად იყო Duratec V6 ოჯახის ენერგეტიკული ერთეულის ერთ-ერთი სახეობა.
AJ-V6 სერია მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: AJ20 და AJ30.
Jaguar AJ25 2.5 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
ზუსტი მოცულობა | 2495 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 195 - 200 HP |
ბრუნვის მომენტი | 240 - 250 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის V6 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 81.65 мм |
დგუშის ინსულტი | 79.50 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 10.5 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | შემშვებ ლილვზე |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 5.9 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-95 |
ეკოლოგი. კლასი | ევრო 3 |
მიახლოებითი რესურსი | 350 000 კმ |
AJ25 ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 170 კგ
ძრავის ნომერი AJ25 მდებარეობს ბლოკის პლატასთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება ICE Jaguar AJ25
Jaguar X-Type 2009-ის მაგალითზე ავტომატური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 15.0 ლიტრი |
სიმღერა | 7.6 ლიტრი |
შერეული | 10.3 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი AJ25 2.5 ლიტრიანი ძრავით
S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
X-ტიპი 1 (X400) | 2001 - 2009 |
AJ25 შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
მოწყობილობა საკმაოდ საიმედოა, მაგრამ აქვს ბევრი იშვიათი და ძვირადღირებული ნაწილი.
ძირითადი პრობლემები დაკავშირებულია ჰაერის გაჟონვასთან საშრობი შუასადებების გამო.
ასევე, ელექტროგადამცემი გეომეტრიის შეცვლის სისტემა ხშირად ვერ ხერხდება მიმღებში
VKG სარქველი აქ საჭიროებს რეგულარულ გაწმენდას, წინააღმდეგ შემთხვევაში საპოხი დაჭერით ყველა ბზარიდან
მაღალი გარბენისას, ზეთის მოხმარება ხდება დგუშის რგოლების ბრალის გამო