Hyundai G8BA ძრავა
ინფორმაციის
4.6 ლიტრიანი ბენზინის V8 ძრავა Hyundai G8BA კომპანია აწყობდა 2008 წლიდან 2013 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ კონცერნის ძვირადღირებულ მოდელებზე: Genesis და Ecus აღმასრულებელი კლასის სედანებზე. ეს ელექტროსადგური ასევე დამონტაჟდა Kia Mojave SUV-ის ამერიკულ ვერსიაზე.
В семейство Tau также входят двс: G8BB и G8BE.
Hyundai G8BA 4.6 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
ზუსტი მოცულობა | 4627 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 340 - 390 HP |
ბრუნვის მომენტი | 435 - 455 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის V8 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 32 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 92 мм |
დგუშის ინსულტი | 87 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 10.4 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | VIS |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | ორმაგი CVVT |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 6.5 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-95 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 5 |
მიახლოებითი რესურსი | 350 000 კმ |
G8BA ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 216 კგ
ძრავის ნომერი G8BA მდებარეობს უკანა მხარეს, ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Hyundai G8BA
Hyundai Genesis 2010-ის მაგალითზე ავტომატური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 13.9 ლიტრი |
სიმღერა | 9.5 ლიტრი |
შერეული | 11.1 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი G8BA 4.6 ლიტრიანი ძრავით
ცხენი 2 (XNUMX) | 2009 - 2011 |
დაბადება 1 (BH) | 2008 - 2013 |
მოჰავე 1 (HM) | 2008 - 2011 |
შიდა წვის ძრავის G8BA უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები
ეს არის ძალიან საიმედო, მაგრამ იშვიათი ძრავა, მისი მთავარი პრობლემა სათადარიგო ნაწილების ფასია.
ძრავის სუსტი წერტილი არის ზეთის ტუმბოს მუშაობის ვარდნა ცივ ამინდში.
ამის გამო ცივად დაწყებისას შესაძლოა ჯაჭვის დამჭიმვი არ გამოვიდეს და ახტება
თქვენ ასევე უნდა აკონტროლოთ კატალიზატორების მდგომარეობა, ისინი არ მოითმენენ ცუდ საწვავს
300 000 კმ გარბენისას დროთა ჯაჭვი უნდა შეიცვალოს და ჩვეულებრივ ფაზის გადამრთველებით