Hyundai G6DK ძრავა
ინფორმაციის
3.8 ლიტრიანი Hyundai G6DK ან Genesis Coupe 3.8 MPi ძრავა აწყობილი იყო 2008 წლიდან 2015 წლამდე და დამონტაჟდა უკანა ამძრავ მოდელებში, როგორიცაა Genesis ან მის საფუძველზე შექმნილ კუპეში. ეს ელექტროსადგური ასევე გვხვდება Equus და Quoris აღმასრულებელი სედანების ქუდის ქვეშ.
Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Hyundai G6DK 3.8 MPi ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
ზუსტი მოცულობა | 3778 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 290 - 316 HP |
ბრუნვის მომენტი | 358 - 361 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის V6 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 96 мм |
დგუშის ინსულტი | 87 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 10.4 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | VIS |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
დროის დრაივი | ჯაჭვი |
ფაზის მარეგულირებელი | ორმაგი CVVT |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 5.7 ლიტრი 5W-30 |
საწვავის ტიპი | AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 4/5 |
მიახლოებითი რესურსი | 350 000 კმ |
G6DK ძრავის წონაა 215 კგ (გარეთ)
ძრავის ნომერი G6DK მდებარეობს შიდა წვის ძრავის ყუთთან შეერთების ადგილზე
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Hyundai G6DK
Hyundai Genesis Coupe 2011-ის მაგალითზე ავტომატური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 15.0 ლიტრი |
სიმღერა | 7.6 ლიტრი |
შერეული | 10.3 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი G6DK 3.8 ლიტრიანი ძრავით
ცხენი 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
დაბადება 1 (BH) | 2008 - 2014 |
Genesis Coupe 1 (BK) | 2008 - 2015 |
Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
G6DK შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ამ სერიის ძრავების მთავარი პრობლემა არის საპოხი მასალის პროგრესული მოხმარება.
აქ ზეთის დამწვრობის მიზეზი არის დგუშის რგოლების სწრაფი კოქსირება და წარმოქმნა
ეს არის ცხელი V6 ერთეული, ასე რომ შეინახეთ გაგრილების სისტემა სუფთა
200 ათასი კილომეტრის შემდეგ, გადაჭიმული დროის ჯაჭვები ჩვეულებრივ ყურადღებას მოითხოვს.
შიდა წვის ძრავებს არ აქვთ ჰიდრავლიკური ამწეები, არ დაივიწყოთ სარქვლის პერიოდული რეგულირება