Hyundai G6AV ძრავა
ინფორმაციის
Hyundai G2.5AV 6-ლიტრიანი V6 ბენზინის ძრავა კომპანიის მიერ იყო წარმოებული 1995 წლიდან 2005 წლამდე და დამონტაჟდა Grander-სა და Dinasty-ზე, ასევე Marcia-ზე, სონატას ვერსია ადგილობრივი ბაზრისთვის. ეს ელექტროსადგური არსებითად არის Mitsubishi 24G6 ძრავის 73-სარქველიანი ვერსიის კლონი.
В семейство Sigma также входили двс: G6AT, G6CT, G6AU и G6CU.
Hyundai G6AV 2.5 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები
ზუსტი მოცულობა | 2497 სმ XNUMX |
დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 160 - 170 HP |
ბრუნვის მომენტი | 205 - 225 ნმ |
ცილინდრის ბლოკი | თუჯის V6 |
ბლოკის თავი | ალუმინი 24 ვ |
ცილინდრის დიამეტრი | 83.5 мм |
დგუშის ინსულტი | 76 мм |
შეკუმშვის შეფარდება | 10 |
შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
დროის დრაივი | ქამარი |
ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
ტურბოტენცია | არარის |
რა სახის ზეთი დაასხით | 4.6 ლიტრი 5W-40 |
საწვავის ტიპი | ბენზინი AI-92 |
გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 2 |
მიახლოებითი რესურსი | 200 000 კმ |
G6AV ძრავის წონა კატალოგის მიხედვით არის 175 კგ
G6AV ძრავის ნომერი მდებარეობს წინ, შიდა წვის ძრავის გადაცემათა კოლოფთან შეერთების ადგილზე.
საწვავის მოხმარება შიდა წვის ძრავა Hyundai G6AV
1997 წლის Hyundai Grandeur-ის მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:
ქალაქი | 15.6 ლიტრი |
სიმღერა | 9.5 ლიტრი |
შერეული | 11.8 ლიტრი |
მსგავსი ძრავები სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი G6AV 2.5 ლიტრიანი ძრავით
დინასტია 1 (LX) | 1996 - 2005 |
ზომა 2 (LX) | 1995 - 1998 |
სონატა 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
G6AV შიდა წვის ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
პირველი წლების ძრავებს პრობლემები ჰქონდათ შეკრების ხარისხთან და მის კომპონენტებთან დაკავშირებით.
ტიპიური ამბავია ლაინერების დაძაბვა და ძრავის სოლი 100 კმ გარბენზე.
2000 წლის შემდეგ ელექტროსადგურები უფრო საიმედოა, მაგრამ ძალიან იშვიათია
ფორუმზე ჩივილების უმეტესობა დაკავშირებულია ნავთობის მოხმარებასთან და ინჟექტორების დაბინძურებასთან.
ძრავის სუსტ წერტილებში ასევე შედის ანთების სისტემა და ჰიდრავლიკური ამწეები.