GM LR4 ძრავა

4.8 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის GM LR4 ან Chevrolet Tahoe 800 4.8 ლიტრიანი ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

4.8-ლიტრიანი V8 GM LR4 ძრავა წარმოებული იყო ამერიკული კონცერნის მიერ 1998 წლიდან 2007 წლამდე და დამონტაჟდა Chevrolet Tahoe SUV-ზე GMT 800-ის უკანა მხარეს და მის მსგავს იუკონზე. ეს ძრავა ასევე დამონტაჟდა Silverado და Sierra პიკაპებზე, ასევე Express და Savana მიკროავტობუსებზე.

В линейку Vortec III также входит двс: LM7.

GM LR4 4.8 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები

ზუსტი მოცულობა	4806 სმ XNUMX
დენის სისტემა	განაწილება ინექცია
შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე	255 - 285 HP
ბრუნვის მომენტი	385 - 400 ნმ
ცილინდრის ბლოკი	თუჯის V8
ბლოკის თავი	ალუმინი 16 ვ
ცილინდრის დიამეტრი	96 мм
დგუშის ინსულტი	83 мм
შეკუმშვის შეფარდება	9.4

შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები	OHV
ჰიდრავლიკური კომპენსატორები	დიახ
დროის დრაივი	ჯაჭვი
ფაზის მარეგულირებელი	არარის
ტურბოტენცია	არარის
რა სახის ზეთი დაასხით	5.7 ლიტრი 5W-30
საწვავის ტიპი	AI-92
გარემოსდაცვითი კლასი	ევრო 2
მიახლოებითი რესურსი	450 000 კმ

საწვავის მოხმარება Chevrolet LR4

2003 წლის Chevrolet Tahoe-ს მაგალითის გამოყენებით ავტომატური ტრანსმისიით:

ქალაქი	17.7 ლიტრი
სიმღერა	9.9 ლიტრი
შერეული	12.8 ლიტრი

რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი LR4 4.8 ლიტრიანი ძრავით

Chevrolet

ექსპრეს 2 (GMT610)	2003 - 2006
Silverado 1 (GMT800)	1998 - 2007
ტაჰო 2 (GMT820)	1999 - 2006

GMC

Savanna 2 (GMT610)	2003 - 2006
სიერა 2 (GMT800)	1998 - 2007
იუკონი 2 (GMT820)	1999 - 2006

შიდა წვის ძრავის LR4 უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები

შიდა წვის ძრავის უპრობლემოდ მუშაობის გასაღები არის რადიატორების სისუფთავე და წყლის ტუმბოს მდგომარეობა.

პლასტმასის მაისები აფეთქდა გადახურებისგან, ჩნდება ლუბრიკანტისა და ანტიფრიზის გაჟონვა

და იაფი ზეთების გამოყენება იწვევს ამწე ლილვის ლაინერების სწრაფ ცვეთას.

ჩვენ არ გირჩევთ გაზის აღჭურვილობის დაყენებას, სარქვლის სავარძლები უბრალოდ ამოვარდება

აგრეგატის სუსტ წერტილებში ასევე შედის ანთების კოჭები, ბენზინის ტუმბო და ადსორბერი