Geely MR479Q ძრავა
ინფორმაციის
1.3 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი Geely MR479Q ძრავა 1998 წლიდან 2016 წლამდე იწარმოებოდა ჩინეთში და დამონტაჟდა ბევრ ადგილობრივ მოდელზე, მაგრამ ჩვენს ქვეყანაში ცნობილია მხოლოდ LC Cross ჰეჩბეკით. ეს ერთეული არის Toyota 8A-FE ძრავის კლონი და დაინსტალირებული იყო Lifan-ზე LF479Q3 ინდექსით.
К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.
Geely MR479Q 1.3 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1342 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | განაწილება ინექცია |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 84 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 110 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | ალუმინის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 78.7 мм |
| დგუშის ინსულტი | 69 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 9.3 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | DOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | არარის |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 3.2 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3/4 |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
კატალოგში MR479Q ძრავის მშრალი წონაა 126 კგ
ძრავის ნომერი MR479Q განლაგებულია გამონაბოლქვის მარცხნივ
საწვავის მოხმარება ICE Geely MR479Q
Geely LC Cross 2016-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 8.8 ლიტრი |
| სიმღერა | 5.5 ლიტრი |
| შერეული | 7.7 ლიტრი |
რომელი მოდელები იყო აღჭურვილი MR479Q 1.3 ლიტრიანი ძრავით
| LC Cross 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
| პანდა 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
შიდა წვის ძრავის MR479Q უარყოფითი მხარეები, ავარია და პრობლემები
ეს არის ძალიან საიმედო ძრავა დიზაინში, მაგრამ მას ხშირად უგულებელყოფს მშენებლობის ხარისხი.
სენსორები, დანართები, ანთების სისტემის კომპონენტები გამოირჩევა მოკრძალებული რესურსით
50 000 კმ სირბილზე შეიძლება დროის ღვედი გატყდეს, კარგია რომ სარქველი აქ არ იხრება
ზეთის ლუქები ჩვეულებრივ ცვივა 80 კმ-ით და ჩნდება ზეთის სანთურა
აქ ჰიდრავლიკური ამწეები არ არის და სარქველები უნდა დარეგულირდეს თორემ დაიწვება
