Chrysler EDZ ძრავა

2.4 ლიტრიანი Chrysler EDZ ბენზინის ძრავის სპეციფიკაციები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და საწვავის მოხმარება.

2.4 ლიტრიანი 16 სარქველიანი Chrysler EDZ ძრავა იწარმოებოდა მექსიკაში 1995 წლიდან 2010 წლამდე და დამონტაჟდა კომპანიის ბევრ პოპულარულ მოდელზე, როგორიცაა Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser. ჩვენს ბაზარზე ასეთი ერთეული ცნობილი გახდა ვოლგა 31105-ზე და სიბერზე დაყენების წყალობით.

К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDV.

Chrysler EDZ 2.4 ლიტრიანი ძრავის ტექნიკური მახასიათებლები

გაცნობის	ხაზში
ცილინდრებისგან	4
სარქველების	16
ზუსტი მოცულობა	2429 სმ XNUMX
ცილინდრის დიამეტრი	87.5 мм
დგუშის ინსულტი	101 мм

დენის სისტემა	განაწილება ინექცია
სიმძლავრე	137 - 152 HP
ბრუნვის მომენტი	210 - 230 ნმ
შეკუმშვის შეფარდება	9.4 - 9.5
საწვავის ტიპი	AI-92
ეკოლოგიური ნორმები	ევრო 3/4

EDZ ძრავის მშრალი წონა კატალოგის მიხედვით არის 179 კგ

აღწერილობა მოწყობილობების ძრავა EDZ 2.4 ლიტრი

1995 წელს Dodge და Plymouth კომპაქტური მანქანების ძრავის ხაზში გამოჩნდა 2.4 ლიტრიანი ძრავა. დიზაინის მიხედვით, ეს არის ყველაზე გავრცელებული ბენზინის ძრავა განაწილებული საწვავის ინექციით, თხელკედლიანი თუჯის ბლოკით, ალუმინის 16-სარქველიანი თავით ჰიდრავლიკური კომპენსატორებით, დროის ქამრის ამძრავით და ორმაგი კოჭის ანთების სისტემით, რომელიც იმ დროს მოქმედი იყო. . ამ ელექტროსადგურის მახასიათებელი იყო ბალანსის ლილვების ბლოკის არსებობა ტაფაში.

EDZ ძრავის ტექნოლოგიური ნომერი მდებარეობს ბლოკის ყუთთან შეერთების ადგილზე

1996 წლიდან 2000 წლამდე მექსიკის ბაზარზე შემოთავაზებული იყო 170 ცხენის ძალის ძრავის ტურბო ვერსია. 293 ნმ. ასეთი ძრავა დამონტაჟდა Dodge Stratus R / T ან Cirrus R / T დატვირთულ მოდიფიკაციებზე.

საწვავის მოხმარება ICE EDZ

2005 წლის Chrysler Sebring-ის მაგალითზე ავტომატური ტრანსმისიით:

ქალაქი	13.4 ლიტრი
სიმღერა	7.9 ლიტრი
შერეული	9.9 ლიტრი

რა მანქანები იყო აღჭურვილი Chrysler EDZ ელექტროსადგურით

Chrysler

ცირუსი 1 (JA)	1995 - 2000
PT Cruiser 1 (PT)	2000 - 2010
Sebring 1 (JX)	1995 - 2000
Sebring 2 (JR)	2000 - 2006
Voyager 3 (GS)	1995 - 2000
Voyager 4 (RG)	2000 - 2007

Dodge

ქარავანი 3 (GS)	1995 - 2000
ქარავანი 4 (RG)	2000 - 2007
Stratus 1 (JX)	1995 - 2000
ფენა 2 (JR)	2000 - 2006

ჯიპი

ლიბერთი 1 (კჯ)	2001 - 2005
Wrangler 2 (TJ)	2003 - 2006

Plymouth

BREEZE	1995 - 2000
Voyager 3	1996 - 2000

გაზის

ვოლგა 31105	2006 - 2010
ვოლგა ციმბირული	2008 - 2010

მიმოხილვები EDZ ძრავის შესახებ, მისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

უპირატესობები:

• დიდი რესურსი 500 ათას კმ-მდე
• არანაირი პრობლემა არ არის სერვისთან და სათადარიგო ნაწილებთან
• კარგია ჩვენი საწვავისთვის
• აქ არის ჰიდრავლიკური ამწეები

ნაკლოვანებები:

• ასეთი ენერგიის მოხმარება მაღალია
• ძალიან ხშირად არღვევს ცილინდრის თავსახურს
• ცხიმის გაჟონვა წნევის სენსორში
• ბევრი ელექტრული უბედურება.

EDZ 2.4 ლ შიდა წვის ძრავის ტექნიკური განრიგი

ნავთობის სერვისი

პერიოდულობა	ყოველ 15 კმ-ზე
საპოხი მასალის მოცულობა შიდა წვის ძრავში	5.5 ლიტრი
საჭიროა ჩანაცვლებისთვის	დაახლოებით 4.7 ლიტრი
რა სახის ზეთი	5W-30, 5W-40

გაზის განაწილების მექანიზმი

დროის დისკის ტიპი	ქამარი
დეკლარირებული რესურსი	140 000 კმ *
პრაქტიკაში	100 000 კმ
შესვენებაზე/ნახტომზე	არ ღუნავს სარქველს

* - GAZ მანქანებზე, ჩანაცვლების გრაფიკი არის ყოველ 75 კმ

სარქვლის კლირენსი

რეგულირება	არ არის საჭირო
კორექტირების პრინციპი	ჰიდრავლიკური კომპენსატორები

სახარჯო მასალის გამოცვლა

Ზეთის ფილტრი	15 ათასი კმ
Საჰაერო ფილტრი	15 ათასი კმ
Საწვავის ფილტრი	არ არის გათვალისწინებული
სანთლები	45 ათასი კმ
Დამხმარე ქამარი	75 ათასი კმ
გაგრილება თხევადი	3 წელი ანუ 90 ათასი კმ

EDZ ძრავის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები

ცილინდრის თავის შუასადებების გაფუჭება

ეს ძრავა აბსოლუტურად არ მოითმენს გადახურებას და მისი თერმოსტატი რეგულარულად მიედინება სხეულში. ასე რომ, შუასადებების შეცვლა შეჯვარების ზედაპირების დაფქვით არ არის იშვიათი პროცედურა.

სარქვლის დამწვრობა

კიდევ ერთი გავრცელებული პრობლემა არის ერთი ან მეტი გამონაბოლქვი სარქვლის დამწვრობა. მიზეზი ჩვეულებრივ არის ზეთის ჭვარტლი თეფშზე ან ნახმარი გიდის ბუჩქი.

კაპრიზული სენსორები

ამ ელექტრული ერთეულის საკმაოდ ბევრ პრობლემას იწვევს ელექტრიკოსი: ამწე ლილვისა და ამწე ლილვის პოზიციის სენსორები იშლება და საპოხი წნევის სენსორი ხშირად მიედინება.

სხვა უარყოფითი მხარეები

ასევე, ქსელი მუდმივად უჩივის ბენზინის ორთქლის აღდგენის სისტემის მუშაობაში გაუმართაობას, ასევე შიდა წვის ძრავის საყრდენების მოკრძალებულ რესურსს, მაღალი ძაბვის მავთულს და ბალანსის განყოფილების ჯაჭვს.

მწარმოებელმა გამოაცხადა EDZ ძრავის რესურსი 200 კმ, მაგრამ ის ასევე ემსახურება 000 კმ-მდე.

Chrysler EDZ ძრავის ფასი ახალი და მეორადი

მინიმალური ღირებულება	35 რუბლი
გადაყიდვის საშუალო ფასი	50 რუბლი
მაქსიმალური ღირებულება	65 რუბლი
ძრავის კონტრაქტი საზღვარგარეთ	500 евро
შეიძინეთ ასეთი ახალი ერთეული	3 750 ევრო

ICE Chrysler EDZ 2.4 ლიტრი

60 000 რუბლი

მდგომარეობა:	BOO
პარამეტრები:	ძრავის შეკრება
სამუშაო მოცულობა:	2.4 ლიტრი
Ძალა:	137 სთ

* ძრავებს არ ვყიდით, ფასი ცნობისთვის