Chrysler EBD ძრავა
ინფორმაციის
Chrysler EBD 1.8 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა იწარმოებოდა ტრენტონში 1994 წლიდან 1999 წლამდე და დამონტაჟდა მხოლოდ ნეონის მოდელის პირველი თაობის ევროპულ მოდიფიკაციაში. ამ ელექტროსადგურს არ მიუღია დისტრიბუცია ჩვენს ბაზარზე და ძალიან იშვიათია.
Neon სერია ასევე მოიცავს შიდა წვის ძრავებს: ECB, ECC, ECH, EDT, EDZ და EDV.
Chrysler EBD 1.8 ლიტრიანი ძრავის სპეციფიკაციები
| ზუსტი მოცულობა | 1796 სმ XNUMX |
| დენის სისტემა | ინჟექტორი |
| შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე | 115 სთ |
| ბრუნვის მომენტი | 152 ნმ |
| ცილინდრის ბლოკი | თუჯის R4 |
| ბლოკის თავი | ალუმინი 16 ვ |
| ცილინდრის დიამეტრი | 83 мм |
| დგუშის ინსულტი | 83 мм |
| შეკუმშვის შეფარდება | 10 |
| შიდა წვის ძრავის მახასიათებლები | SOHC |
| ჰიდრავლიკური კომპენსატორები | დიახ |
| დროის დრაივი | ქამარი |
| ფაზის მარეგულირებელი | არარის |
| ტურბოტენცია | არარის |
| რა სახის ზეთი დაასხით | 4.3 ლიტრი 5W-30 |
| საწვავის ტიპი | AI-92 |
| გარემოსდაცვითი კლასი | ევრო 3 |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
საწვავის მოხმარება Chrysler EBD
1998 წლის Chrysler Neon-ის მაგალითზე მექანიკური ტრანსმისიით:
| ქალაქი | 11.1 ლიტრი |
| სიმღერა | 6.7 ლიტრი |
| შერეული | 8.3 ლიტრი |
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი EBD 1.8 ლიტრიანი ძრავით
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
შიდა წვის ძრავის EBD-ის უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები
პირველ რიგში, ეს არის ძალიან იშვიათი ძრავა, რომელიც დამონტაჟდა მხოლოდ ევროპულ ნეონზე
გაგრილების სისტემა გამოირჩევა დაბალი რესურსით: მისი შლანგები, თერმოსტატი იბზარება
და ამიტომ, აქ გადახურება ხშირად ხდება შუასადებების დაზიანებით და ცილინდრის თავის დახრილობით
გრძელვადიან პერსპექტივაში ხშირად გვხვდება ზეთის დამწვარი ან ცხიმის გაჟონვა ზეთის ლუქებიდან.
დააკვირდით დროის ქამრის მდგომარეობას, რადგან როდესაც ის იშლება, სარქველი ყველაზე ხშირად იხრება
