Ducati Hypermotard SP
მოტო

Ducati Hypermotard SP

Ducati Hypermotard SP

Ducati Hypermotard SP არის უკომპრომისო მოტარდი მოდელი, იდეალურად შეეფერება ყოველდღიურ გამოყენებას ურბანული მოძრაობის პირობებში, ასევე ადაპტირებულია სერიოზული გამავლობისთვის. მაღალი კლირენსისა და ძლიერი ძრავის წყალობით, ველოსიპედს შეუძლია შეასრულოს ნებისმიერი დავალება.

მოტოციკლი აღჭურვილია 110 ცხენის ძალის მქონე ორცილინდრიანი ძრავით ელექტრონული დროსელის კონტროლით და თხევადი გაგრილების სისტემით. ძრავამ მიიღო ელექტრონიკა, რაც შესაძლებელს ხდის ბლოკის მუშაობის რეგულირებას სამ რეჟიმში (რბოლა, წვიმა, სპორტი). ეს მოდელი საბაზისო მოტილისაგან განსხვავდება შეცვლილი საკიდებით, ორიგინალური რგოლებითა და ნახშირბადის ბოჭკოსგან დამზადებული ელემენტებით.

ფოტო კოლექცია Ducati Hypermotard SP

ამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-hypermotard-sp2.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-hypermotard-sp.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-hypermotard-sp1.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-hypermotard-sp7.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-hypermotard-sp6.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-hypermotard-sp5.jpgამ სურათს აქვს ცარიელი alt ატრიბუტი; მისი ფაილის სახელია ducati-hypermotard-sp4.jpg

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: მილის ფოლადის გისოსები, Trellis ტიპის

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: 50 მმ შებრუნებული Marzocchi ტელესკოპური ჩანგალი, სრულად რეგულირებადი
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 185
უკანა სავალი ტიპი: ალუმინის ცალმხრივი სვინგი Ohlins monoshock- ით, სრულად რეგულირებადი
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 175

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: ორმაგი ნახევრად მცურავი დისკები რადიალურად დამონტაჟებული Brembo 4 დგუშიანი მონობლოკური კალოპერით
დისკის დიამეტრი, მმ: 320
უკანა მუხრუჭები: ერთი დისკი 2 დგუშის საზომით
დისკის დიამეტრი, მმ: 245

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სიგრძე, მმ: 2110
სიგანე, მმ: 860
სიმაღლე, მმ: 1220
სავარძლის სიმაღლე: 890
ბაზა, მმ: 1505
ბილიკი: 104
მშრალი წონა, კგ: 171
ასალაგმად წონა, კგ: 194
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 16

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 821
დიამეტრი და დგუში, მმ: 88 x 67.5
კომპრესიის კოეფიციენტი: 12.8:1
ცილინდრების მოწყობა: L- ფორმის
ცილინდრების რაოდენობა: 2
ვენტილების რაოდენობა: 4
მიწოდების სისტემა: ელექტრონული საწვავის ინექციის სისტემა
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 110
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 89 7750-ზე
გაგრილების ტიპი: თხევადი
საწვავის ტიპი: ბენზინი
ანთების სისტემა: ელექტრონული
გაშვების სისტემა: ელექტრო

ტრანსმისია

Clutch: მრავალდისკიანი, ზეთის აბაზანა მექანიკურად კონტროლდება
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: ჯაჭვი

შესრულების მაჩვენებლები

ევრო ტოქსიკურობის სტანდარტი: ევრო III

პარამეტრები

თვლები

დისკის დიამეტრი: 17
საბურავები: წინა: 120/70 ZR17; უკანა: 180/55 ZR17

უსაფრთხოების

ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)

უახლესი მოტო ტესტის მძღოლები Ducati Hypermotard SP

პოსტი ვერ მოიძებნა

 

მეტი საცდელი დრაივი

ახალი კომენტარის დამატება