საცდელი Subaru XV ისლანდიაში

გაუჩინარდა ასფალტი, ძალზე გაბრაზებული პოლიციელი, ბლოგერი, რომელმაც მოიზიდა გეიზერი, ასევე ამაზრზენი ჯარიმები, გიჟური ჩანჩქერები, ოკეანე, ცხელი წყაროები - როგორც ჩანს, ისლანდია სხვა პლანეტაზეა

”როდესაც პეტერბურგში ჩემს მეგობრებს ვესტუმრები, თავს ოლიგარქად ვგრძნობ. შემიძლია დახურო რესტორნის ანგარიში მთელი კომპანიისთვის, არც ფეხსაცმლის მაღაზიაში ვუყურებ ფასებს და არც ტაქსი მჭირდება. თუ ფიქრობთ, რომ მე ყველაზე მდიდარი ისლანდიელი ვარ, მაშინ თქვენ არ ხართ. მე ვარ ჩვეულებრივი პენსიონერი ”, - მითხრა ულფგანგერ ლარუსონმა, როგორც ჩანს, ყველაფერი ისლანდიის შესახებ ხუთი საათის ფრენის დროს.

მაგრამ ყველაზე დიდხანს ჩვენ ვისაუბრეთ ფულზე. მან გააფრთხილა, რომ ისლანდიაში ძალიან ძვირი ჯდებოდა, მაგრამ ბოლომდე არ მჯეროდა, რომ ეს იმდენი იყო. რთული მანქანების რეცხვა - 130 დოლარი გაცვლითი კურსით, ბოთლი ყველაზე იაფი სასმელი წყალი - 3.5 დოლარი, სნიკერსი - 5 დოლარი და ა.შ.

მიზეზი არის სრული იზოლაცია: ქვეყანა გაწყვეტილია გარესამყაროსთან გამჭოლი ცივი ატლანტიკური ოკეანისგან. ისლანდიაშიც კი თითქმის არაფერი იზრდება უნაყოფო ნიადაგისა და მკაცრი კლიმატის გამო. ლოგისტიკა ძალიან ცუდია: კუნძულზე სარკინიგზო ტრანსპორტი არ არის და რეიკიავიკის გარეთ ასფალტი საერთოდ იშვიათია.

ისლანდიის მასშტაბით სუბარუში დავდიოდით - რუსეთის ოფისმა ოთხდღიანი ექსპედიციის მიზნით მოსკოვიდან კუნძულებზე მანქანების პარტია მიიტანა. მარშრუტის უმეტესი ნაწილი გადიოდა ხრეშის გზებზე, დიდი სიმაღლის სხვაობით. გზაში ბევრი ფორდი იყო - მით უფრო გასაკვირი იყო Subaru XV- ით მთის მდინარეებში მოხვედრა. წყალმა კაპოტი დატბორა და ჩანდა, რომ სულ ცოტა მეტი იყო - და მანქანამ დენისგან გაანადგურა. მაგრამ კომპაქტური და მსუბუქი წონა XV ისე გრძნობდა თავს, თითქოს არაფერი ხდება.

ეს იყო XV ტოკიოს ჭკვიანი ვერსიით - ის მხოლოდ ერთი თვის წინ დაინერგა. იგი განსხვავდება ჩვეულებრივი კროსოვერისგან დეკორატიული ელემენტებით: გადახურვები ბამპერებზე და ზღურბლებზე, ტოკიოს სახელების ფირფიტები და ჰარმანის კლასიკური აკუსტიკა. ტექნიკაში არანაირი განსხვავება არ არის: 2,0 ლიტრიანი ბოქსიორი 150 ძალისთვის, პატიოსანი ოთხბორბლიანი და ვარიატორი. მაგრამ როდესაც ბორბლების ქვეშ არის უზარმაზარი ქვები, ღრმა ფორდნები და ტრასა, თქვენ პირველ რიგში ფიქრობთ კლირენსიზე. აქ, 220 მმ ფსკერის ქვეშ, და ისლანდიაში მოკლე გადახურებების წყალობით, იგი თავს თითქმის ისევე მშვიდად გრძნობდა თავს, როგორც "ტყეები" და "ზურგჩანთები".

მას ხელში პერსონალი არ ჰყავდა, მითუმეტეს იარაღი - მან უბრალოდ გააჩერა Land Cruiser გზის პირას, მოხდენილად გადახტა მიწაზე და მაგრად მიჯახუნა კარი. ისლანდიელმა პოლიციელმა გოგონამ გაშლილი ხელით გააჩერა ჩვენი კოლონა. წამიერად ეშმაკურად გაიღიმა, საყელო გაისწორა და პარტნიორს ანიშნა. პოლიციელს აშკარად არ ჰქონდა მეგობრული ურთიერთობის განწყობა: „გაქვთ რაიმე უფლებები? Რა ქენი გუშინ? მაინც რომელია ეს ციფრები? გამავლობის ტესტი? აქ აკრძალულია! "

რუსეთის სანომრე ნიშანზე რეაქცია და სიტყვა "მაღალი გამავლობის" შემთხვევითი არ არის: ერთი თვის წინ, რიბინსკიდან ბლოგერის ამაზრზენი ქმედება განიხილეს მთელ ისლანდიაში. რატომღაც მან ნაქირავებ პრადოში მოაყარა გეიზერები, შემდეგ კი უჩივლა უზარმაზარ ჯარიმებს: 3600 დოლარი მაღალი გამავლობისთვის, 1200 დოლარი ევაკუაციისთვის და მიწის მესაკუთრემ მას სხვა 15 დოლარით უჩივლა ქონების დაზიანებისთვის.

პოლიციამ აღიარა, რომ ადგილობრივებმა მათ უცნაური რუსულის შესახებ უთხრეს - პოლიციამ ვიღაცამ დარეკა და პრედოს მძღოლს უჩივლა. ისლანდიელები იმდენად პატივს სცემენ თავიანთ ბუნებრივ მემკვიდრეობას, რომ აქ ჩივილი არ არის უჩვეულო.

განსაკუთრებით ხშირად ადგილობრივი მოსახლეობა პოლიციას ეუბნება სიჩქარით და ხავსით და მთებით სიარულის შესახებ იმ ადგილებში, სადაც ამის გაკეთება შეუძლებელია. იქ მხოლოდ 350 ათასი ისლანდიელია, მაგრამ დარწმუნებული იყავი, რომ სადმე რეიკიავიკიდან შორს, მაღალ მთაში, როდესაც ათობით კილომეტრის მანძილზე ქვებისა და ქვიშის გარდა არაფერია, შენც გიყურებენ.

ულფგანგერ ლარუსონმა თქვა, რომ ისლანდიაში მხოლოდ ერთი ფენომენია, რომელსაც არავინ აქცევს ყურადღებას - ამინდი. გამჭოლი ცივი ქარის შეცვლა სრული სიმშვიდით შეიძლება მხოლოდ 15 წუთში. მოწმენდილი ცა ტყვიის ღრუბლებით დაფარული იქნება უფრო სწრაფად, ვიდრე გზაზე გადახვალთ, ხოლო წვიმა შეჩერდება, სანამ ქოლგას მიიღებთ. ამიტომ, არსებობს სიცოცხლის გარჩევა: თქვენ უნდა ჩაიცვან რამდენიმე ფენაში და ამინდიდან გამომდინარე, შეამცირონ ან პირიქით, გაზარდონ ტანსაცმლის რაოდენობა. ეს ერთადერთი გზაა მეტნაკლებად კომფორტულად გრძნობენ თავს იმ პირობებში, როდესაც ის ან ძლიერად უბერავს, ან მონსტრივით ასხამს.

სხვათა შორის, ერთმანეთისთვის თვალის შეჭრის კულტურამ (განსაკუთრებით ტურისტებისთვის) ისლანდიაში აქცია მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო ქვეყანა. წელიწადში აქ საშუალოდ 0,3 მკვლელობა ხდება 100 ათას ადამიანზე - და ეს საუკეთესო მაჩვენებელია პლანეტაზე. მეორე ადგილზეა იაპონია (0,4), ხოლო მესამეზე ინაწილებენ ნორვეგია და ავსტრია (თითო 0,6).

ისლანდიაში ციხეა და პატიმართა ნახევარი ტურისტია. როგორც წესი, ყოველწლიურად 50 – მდე ახალბედა არღვევს კანონს და რეალურ პატიმრობას იღებს. მაგალითად, შეგიძლიათ ციხეში ჩასვლა მაღალსიჩქარიანი ან მთვრალი მართვისთვისაც კი.

ზოგიერთი ჯარიმა ისლანდიაში:

1. სიჩქარის გადაჭარბება 20 კმ / სთ-მდე - 400 ევრო;
2. სიჩქარის გადაჭარბება 30–50 კმ / სთ – ით - 500–600 ევრო + გაუქმება;
3. სიჩქარის გადაჭარბება 50 კმ / სთ და მეტით - 1000 ევრო + უფლებების ჩამორთმევა + სასამართლო განხილვა;
4. ფეხით მოსიარულის უღელტეხილი - 100 ევრო;
5. დასაშვები ალკოჰოლის დონეა 0 ppm.

ისლანდიაში მართვა ზოგადად ძალიან ძვირია. უფრო მეტიც, ბენზინი (ლიტრზე დაახლოებით 140 რუბლი) არ არის ხარჯების ძირითადი პუნქტი. საშინლად ძვირადღირებული დაზღვევა, ძვირადღირებული მომსახურება და სხვა საოპერაციო ხარჯები, სადაც მანქანის რეცხვა 130 დოლარი ღირს, პირადი მანქანა მძიმე ტვირთად აქცევს. მაგრამ გადარჩენის სხვა გზა აქ არ არის: არ არსებობს რკინიგზა და საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ძალიან ცუდად არის განვითარებული.

თუ ვიმსჯელებთ ავტოპარკის მიხედვით, ისლანდიელებს ძალიან უყვართ მანქანები. გზები სავსეა ახალი ევროპული მოდელებით და არა მხოლოდ კომპაქტური ლუქებით, როგორიცაა Renault Clio, Peugeot 208 და Opel Corsa. აქ ბევრი იაპონური კროსოვერი და ჯიპია: Toyota RAV4, Subaru Forester, Mitsubishi Pajero, Toyotal Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder. 2018 წელს ისლანდიაში ახალი მანქანების გაყიდვები შემცირდა თითქმის 16%-ით, 17,9 ათასამდე მანქანამდე. მაგრამ ეს ბევრია ისლანდიის მოსახლეობისთვის. ანუ არის ერთი ახალი მანქანა 19 ადამიანზე. შედარებისთვის: 2018 წელს რუსეთში ყველა 78 -ე რეზიდენტმა იყიდა ახალი მანქანა.

ულფგანგერ ლარუსონმა, რომ გაიგო, რომ ისლანდიაში გავდიოდი მაღალი გამავლობის ექსპედიციით, გააფრთხილა: ”იმედი მაქვს, რომ მუდმივად არ მართავ მანქანას, თორემ ბევრი მოგენატრება. ისლანდია აშკარად არ არის ვიწრო ფანჯრიდან შესწავლის ღირსი ქვეყანა. ”