DRE Enduro უგზოობის მართვის სკოლა - გზის ტესტი

"Enduro DRE არის საბაზო სკოლა, რომელიც დაბადებულია უგზოობის საფუძვლების სწავლების მიზნით"... ეს არის პირველი სიტყვები, რომლებიც ბეპე გუალინი მივესალმე ბრიფინგზე ჩვენი დატვირთული გრაფიკის დაწყებამდე ახალი ავტოსკოლა რაც ბორგო პანიგალეს ბრენდმა მოაწყო ახლის ყველა მფლობელისთვის დუკატი მულტისტრადა ენდურო, და არა მხოლოდ

”ჩვენ არ მოგიმზადებთ რბოლისთვის, ჩვენ გასწავლით ტექნიკას და საფუძვლებს, რომ შეძლოთ გამავლობის ტარება და შემდეგ კი პროგრესის მიღწევა კილომეტრის დაფარვით”.დაასკვნა გუალინიმ, წრიულის ტექნიკურმა დირექტორმა, აფრიკის რალის რეიდის რეკორდსმენმა 65 მონაწილით და მძღოლით, რომელმაც იასპარეზა პარიზი-დაკარის რბოლის 10 ეტაპს.

ვისწავლოთ თუ როგორ გამოიყენოთ ველოსიპედი

ახალი კურსი აფართოებს უკვე ცნობილ პროგრამას დუკატის მართვის გამოცდილებაგაახარებს ყველას, ვინც მართავს გზის ენდურო (ან აპირებენ მის ყიდვას) და სურთ გამოიყენონ თავიანთი ველოსიპედის "სრული" პოტენციალი, ისწავლონ თუ როგორ ამოიღონ ბორბლები ასფალტიდანაც კი.

სინამდვილეში, ბევრი ადამიანი ყიდულობს გზის ენდუროს და იყენებს მათ მხოლოდ გზაზე. ყოველივე ამის შემდეგ, არის 4x4 ჯიპების ბევრი მფლობელი, რომლებიც უბრალოდ მოძრაობენ ქალაქში ან გზატკეცილზე. მაგრამ ამაზე ვისაუბრებთ, შესაძლოა სხვა დროს.

ციხე ნიპოზანო

Il DRE ენდურო ხდება ნიპოზანოს შთამბეჭდავი ციხის მახლობლად, გრძელდება დღე -ნახევარი და აქვს ღირს 680 ევრო; მათ შორის სადილი, ვახშამი, სამედიცინო დახმარება, ნიპოზზანოს ციხის სარდაფების მართვა, მონაწილეობის მოწმობა და მისასალმებელი პაკეტი. ეს მოიცავს ცოტას თეორიაძალიან მნიშვნელოვანი და ბევრი, ბევრი პრაქტიკა.

რა თქმა უნდა

ჩვენ ვსწავლობთ პოზიციას უნაგირში - ასე ვთქვათ, უგზოობაში, ის ყოველთვის დგას -, წონის განაწილებას ასვლა-დაღმართზე და, უპირველეს ყოვლისა, მოხვევის, დაბრკოლებების და ურთულესი მარშრუტების გადალახვის ტექნიკას. სადაც ყველა ახალმოსულის მთავარი საზრუნავი ერთია: როგორ არ დავკარგო ფრონტი ან არ გამოვდგე უვნებელი იმ სიტუაციიდან, რომლის გადალახვაც (თავიდანვე) შეიძლება რთულად ჩანდეს (გაუვალი რელიეფი თუ გადაულახავი დაბრკოლება)?

ყველა კითხვას პასუხობს ტექნიკური პერსონალი, რომელიც ყოველთვის მზადაა სწორი მითითებების მისაცემად და ნაბიჯ -ნაბიჯ მიჰყვება თითოეული მონაწილის პროგრესს. მოგვიანებით, პრაქტიკით, აღმოაჩენთ, რომ შეძლებთ წარმოუდგენელი რამის გაკეთებას. ნახვას სჯერა.

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

როგორც მოსალოდნელი იყო დასაწყისში, დრე ენდურო ხდება ახლის ბორტზე. დუკატი მულტისტრადა ენდურორომელიც არ არის მულტისტრადა 19 დიუმიანი ბორბლებით და სახელური საბურავებით: ეს არის სრულიად განსხვავებული ველოსიპედი. მას აქვს ახალი გეომეტრია უნაგირის, ფეხის საყრდენებისა და სახელურებისათვის. მას აქვს სპეციალური გამავლობის შეჩერება, წვეტიანი ბორბლები (19 დიუმიანი წინათ) ენდურო მილისებური საბურავებით, ორმხრივი საქანელა და უფრო დიდი ავზი.

არ იცვლება Testastretta DVT ორცილინდრიანი 160 ცხენის ძრავით, მაგრამ ელექტრონიკა ადაპტირებულია გამავლობისთვის, რაც ამცირებს სიმძლავრეს 100 ცხ. შეჩერება და ABS ასევე სარგებლობს გამავლობის რეგულირებით, იგივე დარბილებით და ბოშის სისტემით უკუქცეულია უკანა საჭე და საჭის სტაბილიზაცია.

კიდევ ერთი ძვირფასი ქვაა Vehicle Hold Control (VHC), სისტემა, რომელიც ასევე Bosch– ის მიერ არის წარმოებული რომელიც ეხმარება მძღოლს დაიწყოს გორაკები, რომლებიც კიდევ უფრო რთულია გამავლობისას. Როგორ მუშაობს? სისტემა ინარჩუნებს ველოსიპედის მდგომარეობას უკანა მუხრუჭის გააქტიურებით 9 წამის განმავლობაში, რაც საშუალებას აძლევს მხედარს გადატვირთოს მხოლოდ გაზით და წევით, ველოსიპედის საშიშ სარეზერვო საშუალებებთან გამკლავების გარეშე.

ჩემი რჩევა

Enduro DRE განკუთვნილია მათთვის, ვისაც სურს ისწავლოს გზაზე სიარული, მაგრამ პირადად მე ამას ვურჩევდი ყველა მოტოციკლისტს, თუნდაც მათ, ვისაც არაფერი აქვს საერთო მუწუკებთან: რადგან მე ვსწავლობ ველოსიპედის მართვას რთულ პირობებში. ძალაუფლება აუცილებლად გააუმჯობესებს მათ მართვის უნარს. და გამავლობისა და გზატკეცილზე სიარული ასევე სარგებელს მოუტანს.

მეორადი ტანსაცმელი

ქურთუკი: Dainese Hawker D-Dry Jacket

შარვალი: Dainese Tempest D-Dry შარვალი

Guanti: Dainese Rainlong D მშრალი ხელთათმანები

ჩექმები: TCX

ჩაფხუტი: დუკატი