დოტი ელექტრო ველოსიპედზე ჯდება

Dott-მა, რომელიც აქამდე ელექტრო სკუტერების ფლოტმა მიკრომობილურობის სამყაროში გადაინაცვლა, დაიკავა თვითმომსახურების ელექტრო ველოსიპედის ბაზარი. ლონდონი და პარიზი იქნება პირველი ქალაქები, რომლებიც აღიჭურვება.

დოტი, რომელიც ყველაზე ცნობილია უფასო ელექტრო სკუტერებით, ამბობს, რომ მან ორი წელი გაატარა თავისი პირველი ელექტრო ველოსიპედის შემუშავებაზე, რომელსაც იგი აღწერს, როგორც "ყველაზე მოწინავე ბაზარზე".

პორტუგალიაში აწყობილი Dott ელექტრო ველოსიპედი გამოირჩევა დაბალი, ცალი თუჯის ალუმინის ჩარჩოთი და განსაკუთრებით მინიმალისტური დიზაინით. მახასიათებლების მიხედვით, ოპერატორი არ არის გულუხვი ინფორმაციის მიმართ. ჩვენ უბრალოდ ვიცით, რომ ის იწონის 30 კგ-ზე ნაკლებს და მიიღებს პატარა LCD ეკრანს, რათა თვალყური ადევნოს მის დარჩენილ ავტონომიას და მყისიერ სიჩქარეს. პატარა 26 დიუმიანი ბორბლები საშუალებას აძლევს მას მოერგოს ყველა ტიპის შაბლონს.

„ჩვენი მულტიმოდალური სერვისი (ელექტრონული ველოსიპედი და ელექტრონული სკუტერი) მოიცავს მუშაობის სრულყოფილების იმავე დონეს: მოსახსნელი ბატარეები, უსაფრთხო დამუხტვა, საექსპერტო ოპერაციები, სისტემატური შეკეთება და გადამუშავება. აჯამებს მაქსიმ რომენი, Dott-ის თანადამფუძნებელი.

2021 წლის მარტიდან

Dott გამოუშვებს თავის პირველ ელექტრო ველოსიპედებს 2021 წლის მარტში ლონდონში, მაგრამ ასევე პარიზში, სადაც Lime-მა და TIER-მა შეარჩიეს ოპერატორი, რომელიც განათავსებს 5000 ელექტრო სკუტერის ფლოტს.

Le Parisien-ის ცნობით, დოტი პარიზში 500 ელექტრო ველოსიპედის ფლოტის მასპინძლობას გეგმავს. თუ მუნიციპალიტეტი მწვანე შუქს ანთებს, ის სწრაფად შეიძლება გაიზარდოს 2000 მანქანამდე.

რაც შეეხება ფასებს, Le Parisien კვლავ ავრცელებს ინფორმაციას, გთავაზობთ 1 ევროს უცვლელი ფასს თითო დაჯავშნაზე, რასაც მოჰყვება 20 ცენტი გამოყენების წუთში.