ხანგრძლივი გაჩერება: რა ელის მანქანის მყიდველებს, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში არ ატარებენ მანქანას
მეორადი მანქანების ბაზარი კიდევ ერთ რეკორდს არღვევს და მართლაც კარგი მანქანის პოვნა სულ უფრო და უფრო რთული ხდება. მაგრამ ღირს თუ არა პასუხის გაცემა გაყიდვის რეკლამებზე, რაც მიუთითებს მრავალწლიან შეფერხებაზე, გაარკვია პორტალმა AvtoVzglyad.
მეორადი მანქანის არჩევა არის ლატარია, რომელშიც ზოგჯერ პროფესიონალებიც კი იგებენ. მაგრამ ფსონები იმდენად მაღალია, რომ ბევრი მზადაა დროდადრო გარისკოს, იმ იმედით, რომ ნამდვილ ჯეკპოტს წაართმევს. ზოგჯერ ეს ხდება: მოულოდნელი განცხადება, რომელშიც მტვრის სქელი ფენის ქვეშ არის "გაუმშრალი" მანქანა იმ ეპოქიდან, როდესაც მზე უფრო კაშკაშა იყო და ბალახი უფრო მწვანე. ემოციები მიფარავს თვალებს, თავში ისმის ხმები, რომ "იყო მანქანები". ჩვენ უნდა წავიდეთ რაც შეიძლება მალე, გზად აკრიფეთ სასურველი ნომერი!
გამარჯვება, პირველები ვართ, უკვე ახლოს ვართ: კოოპერატივის დაჟანგული ჭიშკრის მიღმა, დანგრევისთვის მზად არის, საუკუნოვანი მტვრის ფენით დაფარული მანქანა. სალონში არმიის საწყობის სუნი ასდის, ბორბლები ბრტყელია, ძრავს ახალი ბატარეა სჭირდება, სამუხრუჭე დისკები კი ერთ წითელ ფენად იქცა. მაგრამ ეს ყველაფერი მოსაგვარებელია!
რათქმაუნდა არ დაიწყებს, ამდენი ხანი იდგა და ზეთი ალბათ უკვე ცხიმად გადაიქცა, გამოსაცვლელია. და დილერ-მომყიდველები მფლობელს ეძახიან, ამბობენ, გაყიდეო. აქ საღი აზრი ჩამოუვარდება იმას, რასაც შენი თვალით ხედავ - უნდა აიღო და თანაც ვაჭრობის გარეშე. კარგია, თუ მოთმინება გქონდა გადაამოწმე საბუთები - ხანდახან იღებენ მათ საერთოდ „გაუხედავად“. სატვირთო მანქანა - და სახლში. და შემდეგ იწყება "ატრაქციონები".
თუ ჯარიმები და ტვირთები არ არის, მანქანა სათანადოდ არის დარეგისტრირებული და ხელახლა დარეგისტრირდება - ეს უკვე წარმატებაა. ამის შემდეგ იხსნება ტექნიკური კითხვა: მუხრუჭები გასაგები მექანიზმია, გაიარა, შეცვალა სითხე და შეამოწმა გაჟონვა - იმუშავებს. მაგრამ ძრავა უარს ამბობს ახალი ზეთით და ახალი ბატარეით გაცოცხლებაზე.
გამოდის, რომ უმოქმედობის წლების განმავლობაში არა მხოლოდ მექანიკა დაზარალდა - აუცილებელია დეკოკირება - არამედ ელექტრონიკაც: საკონტროლო განყოფილებას შეუძლია დაკარგოს შებოჭილობა და შიგნიდან დაჟანგდეს. თუ "პატარა სისხლისღვრით" მოახერხებ გამარჯვებას, უბრალო ნაყარი და გაწმენდა - იღბალი.
როგორც წესი, გჭირდებათ ჩანაცვლება ყველაფრისა და ყველაფრის ციმციმით. შემდეგი მოდის გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც ასევე აქვს საკუთარი ბლოკები და "ტვინი". პირველი გაშვებისას გული ბედნიერებისგან ფეთქავს. გამოცოცხლდა. ოღონდ დიდი ხნით არა: ზეთი ყველგან მიედინება, ყველა ბეჭედი მოკვდა, შეცდომების გულშემატკივარი დაფაზე. საფულედან რუბლის ნაკადი ძლიერდება, ტრანზაქციის სარგებელი კი მცირდება.
მტვრის ფენის ქვეშ ნაჩვენებია არა მხოლოდ ჟანგის ლაქები, არამედ კოროზიის შედეგადაც: ავტოფარეხი, როგორც ჩანს, ჟონავდა. ალუმინის დისკები კვადრატულია, მათზე საბურავები უკვე სამკუთხაა. აუცილებელია „ასამბლეის“ შეცვლა. გამონაბოლქვი მილი ღრიალებს ხვრელებს, მისი ფრჩხილები მხოლოდ პირობითია, ავზის ქვეშ კი გუბე ჩამოყალიბდა. სალონში ბენზინის სუნი ასდის. გილოცავთ, ჩვენ გვაქვს "მადანი", "ტრაქომა", "ნამარხი", რომელიც შეიძლება გახდეს შესანიშნავი გატაცება და "დროის მკვლელი", მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ოდესმე გადაიქცეს ყოველდღიურ მანქანად.
ზემოაღნიშნულიდან დასკვნა მარტივია: მანქანამ უნდა მართოს, რომ იცხოვროს. გარბენი, ისევე როგორც დამზადების წელი, არ არის მდგომარეობის მაჩვენებელი და ვერც ერთი ხელოსანი ვერ შეცვლის დიაგნოსტიკას სერვის სადგურზე, რადგან თქვენ არ გეცოდინებათ ყველა საიდუმლო ფოტოსურათიდან და გარეგნობით.
"Barnfind" - ავტოფარეხის აღმოჩენები - იმდენად პოპულარულია ვიდეო ჰოსტინგის საიტებზე მთელს მსოფლიოში, ასეთი იდეა მანქანის, როგორც მანქანის შესაძენად. სხვათა შორის, იგივე ეხება „მანქანის საცავიდან“ შეძენის იდეას და „კარგი იაფად“ ყიდვის სხვა ძალიან ცნობისმოყვარე და ერთი შეხედვით მიმზიდველ მეთოდებს. სასწაულები არ ხდება.
