მიდი იქ უსაფრთხოდ

ყველა პირობებში მართვის უსაფრთხოება ზრდის მძღოლის თავდაჯერებულობას და მართვის კმაყოფილებას.

უკვე დიზაინის ეტაპზე, ინჟინრები ქმნიან გადაწყვეტილებებს ავარიის დროს მიყენებული დაზიანებების შესამცირებლად.

ავარიის ტესტები გვაწვდიან ინფორმაციას შეჯახების მიმდინარეობის შესახებ. მათ ახორციელებენ ავტომობილების მწარმოებლები და დამოუკიდებელი ორგანიზაციები.

პასიური უსაფრთხოება

პასიური უსაფრთხოების კომპონენტები შექმნილია იმისთვის, რომ დაიცვან ადამიანები, რომლებიც მანქანით მოგზაურობენ შეჯახების შედეგებისგან. ასეთი ნაკრები შედგება რამდენიმე გადაწყვეტილებისგან. კომფორტული ინტერიერი უნდა უზრუნველყოფდეს მაქსიმალურ უსაფრთხოებას მაღალი ხარისხის ფოლადის გამოყენებით. გამომუშავების ძალა, რომელსაც შეუძლია სამჯერ მეტი ენერგიის შთანთქმა ჩვეულებრივ მასალებთან შედარებით. ინტერიერის ხისტი ფოლადის ჩარჩო ძალზე მტკიცეა, ხოლო კონტროლირებადი დაჭიმვის ზონები მანქანის წინა და უკანა მხარეს ეხმარება მგზავრების დაცვაში. გვერდითი ზემოქმედების შედეგები მინიმუმამდეა დაყვანილი კარის შიგნით მდებარე ფოლადის სხივებით და ქაფის შემავსებლებით, რომლებიც ანაწილებენ დარტყმის ენერგიას.

მაღალტექნოლოგიური მანქანები აღჭურვილია სენსორებით, რომლებიც სიგნალებს უგზავნიან პროცესორს, რომელიც აანალიზებს დარტყმის ძალას და ააქტიურებს ბორტზე უსაფრთხოების სისტემებს მილიწამებში. პიროტექნიკური გამაძლიერებლებით უსაფრთხოების ღვედები მყისიერად იკლებს, რაც ხელს უშლის მძღოლისა და მგზავრის სხეულის წინ გადაგდებას. ზემოქმედების სიძლიერისა და ენერგიისა და მგზავრის მასის სენსორის სიგნალების მიხედვით, აირბალიშები ფუნქციონირებს, რომლებსაც აქვთ გაშლის ორი დონე. წინა და გვერდითი აირბალიშების გარდა მძღოლისა და წინა მგზავრის დასაცავად, გვერდითი ფარდის აირბალიშები უზრუნველყოფს დამატებით დაცვას როგორც წინა, ისე უკანა მგზავრების დაზიანებისგან.

ფრონტალური შეჯახებისას, პედლებიანი ბლოკი გამორთულია და უკან იხევს, რათა შემცირდეს ფეხების ან ტერფების დაზიანების შანსი. ზოგიერთი მწარმოებელი იყენებს დამატებით აირბაგს მუხლების დაზიანებისგან დასაცავად. Როდესაც უკანა ძლიერი დარტყმის შემთხვევაში, აქტიური თავშესაფარი აქტიურდება, რათა თავიდან აიცილოს თავი უკან და დაიცვან შესაძლო დაზიანებები. თანამედროვე სავარძლები შექმნილია ისე, რომ მგზავრებს შეუძლიათ შეინარჩუნონ მჯდომარე პოზიცია შეჯახების დროს. ავარიის შემთხვევაშიც კი მანქანა მგზავრებს გადარჩენისთვის სივრცეს აძლევს.

ასევე სათანადო ყურადღება ექცევა ავტომობილის ხანძრისგან დაცვას. მოსაპირკეთებელი მასალები ცეცხლგამძლეა. საწვავის ტუმბოს ენერგოსისტემაში დამონტაჟებულია დენის შეცვლა. საწვავის ავზს აქვს მაღალი მექანიკური სიმტკიცე და აღჭურვილია სარქველით, რომელიც წყვეტს საწვავის მიწოდებას შეჯახების შემთხვევაში. მაღალი დენების მატარებელი ელექტრო კაბელები სათანადოდ არის დაცული ისე, რომ ისინი არ გახდნენ ანთების წყარო.

აქტიური უსაფრთხოება

მართვის დროს უსაფრთხოებაზე გავლენას ახდენს სხვადასხვა ფაქტორი: საფარის ტიპი და მდგომარეობა, ხილვადობა, სიჩქარე, მოძრაობის ინტენსივობა, მანქანის ტექნიკური მდგომარეობა. აქტიური უსაფრთხოება პასუხისმგებელია იმ სისტემებზე, მოწყობილობებზე და მექანიზმებზე, რომელთა ამოცანაა ეწინააღმდეგებოდეს სიტუაციებს, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს შეჯახება. მძღოლისთვის მანქანის მართვის გასაადვილებლად შეიქმნა დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა (ABS), რომელიც აღჭურვილია სამუხრუჭე ძალის განაწილების სისტემით, მოცურების საწინააღმდეგო სისტემით. მანქანა გაშვებისას, წამყვანი თვლების დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა. სულ უფრო და უფრო, მანქანების ორივე ღერძი აღჭურვილია მაღალი ხარისხის დისკის მუხრუჭებით. სამუხრუჭე სისტემები მოიცავს მძღოლის დახმარების ელექტრონულ სისტემას, რომელიც ავტომატურად ზრდის დამუხრუჭების ძალას და მნიშვნელოვნად ამცირებს მანქანის გასაჩერებლად საჭირო მანძილს. ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა (ESP) ეხმარება მძღოლს დარჩეს გზაზე ძრავის სიმძლავრის შემცირებით, როდესაც შესაბამისი სენსორები აღმოაჩენენ ბორბლის ცურვას. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში დაინერგა საბურავების დაბალი წნევის გამოვლენის სისტემა და მიმდინარეობს კვლევა ზოლის ავტომატური ამოცნობის, ასევე წინა ავტომობილამდე მანძილის ადაპტირებულ შენარჩუნებაზე. აშენდა სისტემები, რომლებიც ავტომატურად აცნობებენ სასწრაფო სამსახურებს ინციდენტის შესახებ ავარიის შემთხვევაში.

ზემოაღნიშნული გადაწყვეტილებები, როგორც აქტიური, ისე პასიური უსაფრთხოების სფეროში, წარმოადგენს შესაძლებლობების გარკვეულ კატალოგს, რომელსაც გარკვეულწილად იყენებენ ავტომობილების მწარმოებლები. გამოყენებული მოწყობილობების რაოდენობა და ტიპი მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ავტომობილის ფასზე.