DCAS - დისტანციური მართვის დახმარების სისტემა

საკრუიზო კონტროლისგან დამოუკიდებელი უსაფრთხო მანძილის მონიტორინგის სარადარო სისტემა, შემუშავებული Nissan– ის მიერ. ეს საშუალებას გაძლევთ შეამოწმოთ მანძილი წინა მანქანამდე. და შესაძლოა ჩაერიოს ამაჩქარებლის პედლის აწევით და ფეხის მუხრუჭის მიმართულებით ფეხის მითითებით ... ამიერიდან Nissan– ის მყიდველებს კიდევ ერთი შემოკლებული სიტყვა ახსოვთ. ABS, ESP და სხვების შემდეგ არის DCAS, ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებს შეამოწმონ მანძილი თავიანთ ავტომობილსა და წინა ავტომობილს შორის.

მისი მუშაობა ემყარება რადარის სენსორს, რომელიც დამონტაჟებულია წინა ბამპერში და შეუძლია ერთმანეთის წინ ორი ავტომობილის უსაფრთხო მანძილის და შედარებით სიჩქარის გამოვლენა. როგორც კი ეს მანძილი კომპრომეტირდება, DCAS აფრთხილებს მძღოლს ხმოვანი სიგნალით და გამაფრთხილებელი შუქით დაფაზე, რაც აიძულებს მას დაამუხრუჭოს.

Არა მხოლოდ. ამაჩქარებლის პედლები ავტომატურად მაღლა იწევს, მძღოლის ფეხს მუხრუჭისკენ მიჰყავს. მეორეს მხრივ, თუ მძღოლი ათავისუფლებს ამაჩქარებლის პედლს და არ აჭერს პედლს, სისტემა ავტომატურად აყენებს მუხრუჭებს.

იაპონური გიგანტისთვის DCAS წარმოადგენს მცირე რევოლუციას მის ასორტიმენტში (თუმცა ამჟამად უცნობია რომელ მანქანებზე იქნება იგი დამონტაჟებული და რა ფასად) და ის მაინც უფრო დიდი პროექტის ნაწილია სახელწოდებით Defensive Shield. უბედური შემთხვევების პრევენციისა და მართვის პროგრამა, რომელიც ემყარება კონცეფციას "მანქანები, რომლებიც ეხმარებიან ადამიანების დაცვას".