Lexus RX საბურავის წნევა

საბურავების წნევის სენსორები Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

თემის პარამეტრები

ზამთრის საბურავები მინდა დავაყენო ჩვეულებრივ დისკებზე და ასე დავტოვო, მაგრამ ზაფხულისთვის ვაპირებ ახალი დისკების შეკვეთას.

ჩემდა საუბედუროდ, ჩვენ ვერ გამორთეთ საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა, ამიტომ თქვენ ასევე უნდა შეიძინოთ ახალი საბურავის წნევის სენსორები, რომლებიც საკმაოდ ძვირია. საკითხავია როგორ დავარეგისტრიროთ ეს სენსორები ისე, რომ მანქანამ დაინახოს ისინი?

სახელმძღვანელოში ვიპოვე წნევის სენსორების ინიციალიზაციის ინსტრუქციები:

1. დააყენეთ სწორი წნევა და ჩართეთ ანთება.
2. მონიტორის მენიუში, რომელიც მდებარეობს ინსტრუმენტთა პანელზე, აირჩიეთ პარამეტრების პუნქტი ("გადაცემათა კოლოფი")
3. ჩვენ ვპოულობთ TMPS ელემენტს და ვაჭერთ ღილაკს Enter (რომელიც არის წერტილით).
4. საბურავის დაბალი წნევის გამაფრთხილებელი შუქი (ყვითელი ძახილის ნიშანი ფრჩხილებში) ანათებს სამჯერ.
5. ამის შემდეგ მანქანას 40 კმ/სთ სიჩქარით ვატარებთ 10-30 წუთის განმავლობაში, სანამ არ გამოჩნდება ყველა ბორბლის წნევის ეკრანი.

Სულ ეს არის? უბრალოდ, გვერდით არის შენიშვნა, რომ აუცილებელია წნევის სენსორების ინიციალიზაცია იმ შემთხვევებში, როდესაც: საბურავის წნევა შეიცვალა ან ბორბლები გადააკეთეს. ბორბლების გადაწყობა ნამდვილად ვერ გავიგე: ადგილებზე ბორბლების გადაწყობას გულისხმობ თუ ახალ ბორბლებს ახალი სენსორებით?

უხერხულია, რომ ტერმინი წნევის სენსორის ჟურნალი ცალ-ცალკეა ნახსენები, მაგრამ ამის შესახებ პრაქტიკულად არაფერია. ინიციალიზაციაა თუ სხვა რამე? თუ არა, როგორ დაარეგისტრიროთ ისინი თავად?

Lexus RX 350 საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა

შეგიძლიათ მითხრათ ეს ნათურა თუ არის ჩართული?

საბურავების მდგომარეობის და მათი გაბერვის წნევის შემოწმება, ბორბლების ბრუნვა / Lexus RX300

საბურავების მდგომარეობის და მათში წნევის შემოწმება, ბორბლების გადაწყობა

სპორტული მართვის სტილით, რეკომენდებულია საბურავების წნევის გაზრდა 0,3 ატმ-ით. წნევის გაზრდისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული საბაზისო მნიშვნელობა დატვირთვის სხვადასხვა პირობებისთვის.

ზამთრის საბურავებს, როგორც წესი, აქვთ 0,2 ატმოსფერო უფრო მაღალი წნევა, ვიდრე ზაფხულის საბურავებს. აუცილებელია გავითვალისწინოთ ზამთრის საბურავების მწარმოებლების რეკომენდაციები და ასევე გახსოვდეთ, რომ ამ საბურავებს აქვს სიჩქარის ლიმიტი.

თქვენი საბურავების მდგომარეობის რეგულარულად შემოწმება დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ გზაზე გაჩერების პრობლემა პუნქციის გამო. გარდა ამისა, ეს შემოწმებები გვაწვდის მნიშვნელოვან ინფორმაციას საჭის და შეჩერების შესაძლო პრობლემების შესახებ, სანამ სერიოზული დაზიანება მოხდება.

საბურავები შეიძლება აღჭურვილი იყოს ინტეგრირებული სარბენის ცვეთის ინდიკატორის ზოლებით, რომლებიც ხილული გახდება, როდესაც სარბენის სიღრმე 1,6 მმ-მდე ეცემა. როდესაც საბურავის ინდიკატორი გამოჩნდება, საბურავები ითვლება ნახმარი. უმეტეს შემთხვევაში, რეკომენდირებულია საბურავების შეცვლა 2 მმ-ზე ნაკლები სიღრმით. სარბენის სიღრმე ასევე შეიძლება განისაზღვროს მარტივი და იაფი ხელსაწყოს გამოყენებით, რომელიც ცნობილია როგორც სარბენი სიღრმის საზომი.

საბურავების ცვეთის მაგალითები და შესაძლო მიზეზები

ყურადღება მიაქციეთ ტრასის ნებისმიერ უჩვეულო ტარებას. სარბენის დეფექტები, როგორიცაა ღრუები, გამობურცვები, გაბრტყელება და მეტი ცვეთა ერთ მხარეს, მიუთითებს ბორბლის არასწორ განლაგებაზე და/ან წონასწორობაზე. თუ რომელიმე ჩამოთვლილი დეფექტი აღმოაჩენთ, უნდა დაუკავშირდეთ საბურავების სერვისს შეკეთებისთვის.

შესრულების შეკვეთა

ფრთხილად შეამოწმეთ საბურავები ჭრილობის, პუნქციისა და დაკრული ფრჩხილების ან ღილების არარსებობაზე. ზოგჯერ, საბურავის ფრჩხილის შემდეგ, ის ცოტა ხნით ინარჩუნებს წნევას ან ძალიან ნელა ეცემა. თუ "ნელი დაშვების" ეჭვი გაქვთ, ჯერ შეამოწმეთ საბურავის გაბერვის საქშენის პარამეტრი. შემდეგ შეამოწმეთ საფეხური მასში ჩარჩენილი უცხო ობიექტების ან ადრე დალუქული პუნქციისთვის, საიდანაც ჰაერმა კვლავ დაიწყო დინება. პუნქციის შემოწმება შეგიძლიათ საეჭვო ადგილის საპნიანი წყლით დატენვით. თუ არის პუნქცია, ხსნარი დაიწყებს ბუშტუკებს. თუ პუნქცია არ არის ძალიან დიდი, საბურავის შეკეთება ჩვეულებრივ შესაძლებელია საბურავების ნებისმიერ მაღაზიაში. ფრთხილად შეამოწმეთ საბურავების შიდა გვერდითი კედელი სამუხრუჭე სითხის გაჟონვის მტკიცებულებაზე. თქვენს შემთხვევაში, დაუყოვნებლივ შეამოწმეთ სამუხრუჭე სისტემა. საბურავებში სწორი წნევის შენარჩუნება ზრდის საბურავის ხანგრძლივობას, ხელს უწყობს საწვავის დაზოგვას და აუმჯობესებს მართვის საერთო კომფორტს. წნევის შესამოწმებლად საჭიროა წნევის საზომი. ყოველთვის შეამოწმეთ საბურავის წნევა, როდესაც საბურავები ცივია (ანუ ტარების წინ). თუ წნევას შეამოწმებთ თბილ ან ცხელ საბურავებში, ეს გამოიწვევს წნევის მრიცხველის ზედმეტად მაღლა წაკითხვას საბურავების თერმული გაფართოების გამო. ამ შემთხვევაში, გთხოვთ, არ გაათავისუფლოთ წნევა, რადგან საბურავის გაცივების შემდეგ ის ნორმალურზე დაბალი იქნება. საბურავის წნევის შესამოწმებლად, ამოიღეთ დამცავი თავსახური ფიტინგიდან, შემდეგ მტკიცედ დააწექით წნევის მრიცხველის ფიტინგს გასაბერ სარქველზე და წაიკითხეთ მოწყობილობაზე არსებული ჩვენებები; უნდა იყოს 2,0 ატმ. დარწმუნდით, რომ შეცვალეთ დამცავი ქუდი, რათა თავიდან აიცილოთ ჭუჭყისა და ტენიანობის ძუძუს შეღწევა. შეამოწმეთ წნევა ყველა საბურავში, მათ შორის სათადარიგოში და საჭიროების შემთხვევაში გაბერეთ. ყოველი 12 კმ-ის შემდეგ რეკომენდირებულია ბორბლების გადაწყობა საბურავების ცვეთა გასათანაბრებლად. რადიალური საბურავების გამოყენებისას დააინსტალირეთ ისინი ბრუნვის მიმართულების მიხედვით.

Toyota Harrier/Lexus RX300 დაკიდების სპეციფიკაციები - როდის და რატომ ხდება ხმები

დაბალი ფასი - 925 რუბლი! სემ სემ-ექსპერტი! lexus პ

საეჭვო LEXUS RX! მანქანის უფასო მიმოხილვა!

რეზიუმე (ჩიპები) Lexus RX 300 AWD. სატესტო დრაივი 2018 წელი.

საბურავის წნევა Lexus Rx 3 თაობა

სტანდარტული Rx SUV (მე-3 თაობის) საბურავებისთვის R19 ზომით, ოპტიმალური წნევა წინა ბორბლებზე არის 2,4 ბარი, უკანა ბორბლებში 2,5 ბარი, მგზავრის მინიმალური დატვირთვის გათვალისწინებით. შემდეგი ცხრილი ჩამოთვლის სხვა წნევის მაჩვენებლებს, რაც დამოკიდებულია საბურავების შესაფერისი ტიპებსა და ზომებზე.