2022 Citroen C5 X დადასტურდა ავსტრალიისთვის: ფლაგმანი კროსოვერი მომავალ წელს აიღებს Volkswagen Arteon-ს და Peugeot 508-ს
Citroen-ის ფლაგმანი მოდის ავსტრალიაში, მაგრამ იქნება თუ არა ის plug-in ჰიბრიდი?
ავსტრალიურ მედიასთან საუბრისას Citroen C4-ის შემდეგი თაობის კროსოვერის გამოფენაზე, Citroen-ის ავსტრალიელმა წარმომადგენლებმა დაადასტურეს, რომ მისი უფრო დიდი ძმა, C5 X, ასევე გამოვა გაყიდვაში.
C5 X აღწერილია Citroen-ის მიერ, როგორც გლუვი, უგზოობის სტილის ამაღლებული ფასბტბეკი და დაიკავებს თავის ადგილს, როგორც ბრენდის ფლაგმანურ მოდელს ავსტრალიაში 3 წლის მესამე კვარტალში, როგორც ერთგვარი ალტერნატივა Peugeot-ის 2022 წლის სწრაფი და უნივერსალი.
Citroen Australia-მ თქვა: ”ჩვენ აღფრთოვანებულები ვართ C5 X-ით და ამჟამად დაგეგმვის ეტაპზე ვართ. ის ეხება კლასიკური Citroen-ის დიზაინის ბევრ ელემენტს.
კითხვაზე, იქნება თუ არა ევროპაში ხელმისაწვდომი დანამატი ჰიბრიდული მოდელი ავსტრალიაში, ბრენდმა თქვა: ”რაზეც ჩვენ ვმუშაობთ არის სწორი სპეციფიკაცია. PHEV აბსოლუტურად მაგიდაზეა. დამატებითი დეტალები ხელმისაწვდომი იქნება გაშვების მახლობლად. ”
ამ წლის დასაწყისში, C5 X დაინერგა როგორც ჩვეულებრივი წვის, ასევე დანამატის ჰიბრიდული ვერსიით. მოსალოდნელია, რომ ტრადიციული წვის ვერსია გადაეცემა მშობელ კომპანია Stellantis-ს 1.6 ლიტრიანი 508-ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავით, რომელიც დაკავშირებულია Aisin რვა სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან (იგივე კომბინაცია გამოიყენება Peugeot 5-ის ხაზში, რომელთანაც CXNUMX X იზიარებს პლატფორმას. ). ).
იმავდროულად, PHEV აწვდის 168 კვტ-მდე ჰიბრიდულ სიმძლავრეს, ხოლო 50 კმ-ზე მეტი დიაპაზონის მიწოდებას სუფთა ელექტრო რეჟიმში 135 კმ/სთ-მდე სიჩქარით. აღსანიშნავია, რომ Peugeot 508 PHEV ვერსია ავსტრალიაში 2022 წლის დასაწყისში გამოჩნდება.
C5 X აღჭურვილია უამრავი ტექნოლოგიით სალონში, ისევე როგორც მისი ძვირფასი Peugeot ძმები.
სხვაგან, C5 X ასევე გთავაზობთ შედარებით დიდ 12 დიუმიან მულტიმედია სენსორულ ეკრანს, USB-C დაკავშირებას, ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერს, უსაფრთხოების კომპლექტს, რომელსაც შეუძლია 2 დონის ავტონომია და 545 ლიტრი (VDA) საბარგულის სივრცე.
Citroen-ის სტრატეგია მისი უახლესი პროდუქტებისთვის იყო ერთი კარგად განსაზღვრული ვარიანტის გამოშვება ავსტრალიაში, როგორც ეს ერთი კლასის C4 კროსვორდი იყო, მაგრამ გასარკვევია, ეს ნიშნავს, რომ C5 X იქნება ერთ გადაცემათა კოლოფი თუ ერთვარიანტი. . ნებისმიერ შემთხვევაში, ჩვენ არ გაგვიკვირდება, რომ დავინახოთ ფასის მსგავსი, თუ არა უფრო მაღალი, 56,990 აშშ დოლარის MSRP, რომელსაც ამჟამად ითხოვენ Peugeot GT-სთვის.
მიუხედავად იმისა, რომ წლის დასაწყისიდან ავსტრალიაში მხოლოდ 112 მანქანა გაიყიდა, Citroen-ის ადგილობრივმა გუნდმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ბრენდი აქ დარჩება მიუხედავად რთული 2021 წლისა და თქვა, რომ არის Citroen-ის მომხმარებელი ავსტრალიაში, რომელიც ეძებს რაღაც განსხვავებულს და რომ მას შეუძლია ისარგებლოს ამით. . დიზაინი და კომფორტი, როგორც ბრენდის მთავარი მიმზიდველობა.
C5 X ეფუძნება Citroen-ის ახალ კროსოვერის კონცეფციას, რომელსაც ის იზიარებს ახალი თაობის C4-თან.
თუმცა, ის არ შეეცდება სხვა მოდელების შემოტანას მარჯვენასაჭიანი კატალოგიდან საზღვარგარეთ, როგორიცაა Grand C4 Spacetourer სამგზავრო მანქანა ან Berlingo მსუბუქი კომერციული მანქანა.
თვალყური ადევნეთ ადგილობრივ ფასებს და ფუნქციებს C5 X-ის 2022 წლის გამოშვებასთან ახლოს.