რა აირჩიოს: სამაჯურები ან თოვლის ჯაჭვები
ინფორმაციის
როგორც ნებისმიერი სხვა შესყიდვისას, გადაწყვიტეთ რა არის უკეთესი ყიდვა - თოვლის ჯაჭვები ან სამაჯურები, თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება მათ ღირებულებაზე. პირველის ფასს დიდწილად განსაზღვრავს ბრენდი და საბურავის ზომა.
არის შემთხვევები, როდესაც ნიჩაბი ჯალამბარით ვერ შველის გზაზე, მაშინ სპეციალური ტექნიკა მოდის სამაშველოში. ისინი აუმჯობესებენ ბორბლების წევის თვისებებს რთულ ადგილას და საშუალებას გაძლევთ გადალახოთ მრავალი დაბრკოლება. თუმცა, შესაძლებელია იმის დადგენა, არის თუ არა თოვლის ჯაჭვები ან სამაჯურები (მათ ასევე უწოდებენ მანჟეტებს) მხოლოდ მათი მახასიათებლების საფუძვლიანი შესწავლით.
მიკროსქემის მახასიათებლები
ჯაჭვები შედგება ლითონის ან პლასტმასისგან დამზადებული რგოლებისგან და ერთმანეთში გადახლართული. ისინი დამონტაჟებულია უკვე აწყობილ საბურავებზე. განვიხილოთ მათი დიზაინის მახასიათებლები.
პლასტმასის ან ლითონის
ჩვეულებრივი ლითონის გარდა, არმირებული პლასტმასი ასევე გამოიყენება ბმულების წარმოებისთვის. მასალა განსაზღვრავს მოწყობილობის დანიშნულებას:
- ლითონის (ხისტი) მოდელები ეფექტურია, როცა გიწევთ მოძრაობა აღმართზე ან მოყინულ ბრტყელ გზებზე. ზოგიერთ მათგანს ემატება ლითონის წვერები, ეფექტურია იმ შემთხვევებში, როდესაც მოძრაობა ხდება ყინულით დაფარულ ციცაბო ბორცვზე. ეს ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ სრიალის გარეშე, მხოლოდ მანქანის სიჩქარე არ უნდა იყოს 40 კმ/სთ-ზე მეტი.
- პლასტიკური (რბილი) ხელსაწყოები კარგია ღრმა თოვლების და ტალახის „ფაფის“ გასავლელად. მოყვება რეზინის ღვეზელები. ამ დიზაინით, სიჩქარე არ არის ძალიან შეზღუდული - 70 კმ/სთ-მდე.
ლითონის თოვლის ჯაჭვები
ექსპერტები გვირჩევენ ყურადღება მიაქციოთ, რომ მაღალი ხარისხის და ძვირადღირებული საბურავები მეტალის მიმართ უფრო მდგრადია. აღსანიშნავია, რომ პლასტიკური ვერსია ნაკლებად აგრესიულია რეზინის მიმართ.
კიბე ან რომბი
იმის გარკვევისას უკეთესია თუ არა თოვლის ჯაჭვები ან სამაჯურები, გასათვალისწინებელია ისიც, რომ პირველი ასევე განსხვავდება ქსოვის ბუნებით, რაც გავლენას ახდენს ბორბლის წევის თვისებებზე:
- კიბე - ბმულები ერთმანეთის პარალელურია. ასეთი შეერთების სტრუქტურა ხასიათდება უკეთესი წევის თვისებებით, რომლის მინუსი არის უთანასწორობა, რის გამოც ბორბლები მოძრაობენ ძაბვით. ამ გარემოების გათვალისწინებით, პროფესიონალები არ გირჩევენ ამ ტიპის ამძრავ ღერძზე დაყენებას.
- რომბი - ბმულები განლაგებულია რომბების სახით, რომლებიც დაკავშირებულია ხაზოვანი ლიგატებით. ეს დიზაინი ნაკლებად ეფექტურია დაბრკოლებების გადალახვაში, მაგრამ ის უზრუნველყოფს გლუვ მგზავრობას და მანქანის მაღალ მართვადობას.
სრიალი ჯაჭვის ქსოვა - კიბე და რომბი
როგორი კონფიგურაციაც არ უნდა აირჩიოთ, იზრუნეთ, რომ მათი სიგრძე სწორად მოერგოს თქვენი ბორბლების ზომას. ეს პარამეტრი რეგულირდება, მაგრამ შეზღუდულ ფარგლებში, ამიტომ უმჯობესია დაუყოვნებლივ დავიწყოთ საბურავის ზომიდან.
ბმულები
მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, იმის თქმა, უკეთესია თუ არა სამაჯურები ან თოვლის ჯაჭვები, ამ უკანასკნელის წევის დონეზე გავლენას ახდენს არა მხოლოდ ბმულების ნაქსოვი, არამედ მათი ზომა. უფრო მეტიც, საბურავის და თავად ჯაჭვის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია ამ პარამეტრზე.
ზოგადად, ამას დიდი ყურადღება არ უნდა მიაქციოთ - უჯრედის ოპტიმალური ზომა განისაზღვრება მანქანის მასით, მწარმოებლებმა ეს იციან და ავითარებენ მოდელებს საბურავების პარამეტრების გათვალისწინებით.
სამაჯურის მახასიათებლები
იმის გასაგებად, თუ რომელია უკეთესი - თოვლის ჯაჭვები ან სამაჯურები, ყურადღება უნდა მიაქციოთ შედარების ორივე მხარეს. ასე რომ, სამაჯურების დიზაინი მოიცავს 2 ძირითად ელემენტს - სამუშაო ბაზას ჯაჭვის სახით და ქამარს საკეტით, რომლის წყალობითაც პროდუქტი საიმედოდ არის მიმაგრებული რგოლზე. ჯაჭვი ედება დამცავზე და ქამარი გადადის სპიკებს შორის, ამაგრებს ბმულებს ლენტით.
მოცურების საწინააღმდეგო სამაჯურები
როგორც წესი, სამაჯურები იყიდება 3-12 ცალი შეფუთვით. ინსტალაციისთვის მანჟეტების საჭირო რაოდენობას განსაზღვრავს მძღოლი.
ბაზარზე არის მოდელები პლასტმასის და ლითონის ბაზებით, რომლებიც ფუნქციონალური დანიშნულებით იგივე მასალისგან დამზადებული ჯაჭვების მსგავსია.
ჯაჭვებისა და სამაჯურების შედარება
კონკურენტების სამართლიანი შედარება მთელ რიგ პარამეტრებში დაეხმარება ავტომობილის მფლობელებს სამაჯურების ან თოვლის ჯაჭვების არჩევაში.
რისი ტარება უფრო ადვილია
სანამ ტალახში გადასაადგილებლად ჯაჭვებს ან მოცურების საწინააღმდეგო სამაჯურებს აირჩევენ, ბევრი მძღოლი ფიქრობს ამ წევის კონტროლის სისტემების დაყენების პროცესზე. როგორც ჩანს, მანჟეტის უპირატესობა ამ მხრივ აშკარაა. თუმცა, ამ პროცესში ირკვევა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მათი ინსტალაციის სიმარტივის შესახებ მოსაზრებას ვერ ეკამათებით, დროის დაზოგვა არ ეხება სამაჯურებს. ჯიპებისა და სხვა მანქანების მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, შესაბამისი მოხერხებულობით, საბურავზე ჯაჭვის დამაგრება არაუმეტეს ორი წუთისა ხდება, რაც, თავის მხრივ, საკმარისია მხოლოდ 2-3 სამაჯურის დასაყენებლად (და გჭირდებათ მათგან 6-8).
მოცურების საწინააღმდეგო სამაჯურების მონტაჟი
ჯაჭვები აღემატება სამაჯურებს და სისუფთავისთვის ინსტალაციის დროს. პირველები იცვამება მაშინ, როცა მანქანა ექსტრემალური მოგზაურობის დაწყებას აპირებს. მანჟეტები მიმაგრებულია მას შემდეგ, რაც მანქანა ჩარჩება ხელუხლებელ მიწაზე, ფხვიერ თოვლში ან ნებისმიერ სხვა რთულ ადგილას. ამრიგად, თქვენ მოგიწევთ უშუალოდ გაუმკლავდეთ ბორბლების ჭუჭყიან რგოლებს.
თოვლის ჯაჭვების დაყენების პროცესი
არსებობს მოსაზრება, რომ წინაპირობა, რომლის გარეშეც შეუძლებელია ჯაჭვის დაყენება, არის ბორბლის აწევა. ფაქტობრივად, ყველა ჯაჭვს აქვს მოქნილი კაბელი, რომელიც იკეცება საბურავის უკანა მხარეს და შესაძლებელს ხდის თავად საბურავზე ბმულების განაწილებას ყოველგვარი სირთულის გარეშე. ჯეკი საჭიროა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სისტემა უნდა დამონტაჟდეს უკვე ჩარჩენილ მანქანაზე.
რა არის უფრო პრაქტიკული
პრაქტიკულობა არის მთავარი ფაქტორი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადაწყვიტოთ რა ჯობია აირჩიოთ - ჯაჭვები თუ მოცურების საწინააღმდეგო სამაჯურები. თქვენ უნდა დაეყრდნოთ თითოეული ვარიანტის სიძლიერეს. ჯაჭვის გაწყვეტის ალბათობა უკიდურესად მცირეა, ეს შესაძლებელია, თუ ის არასწორად არის შერჩეული ბორბლის ზომის ან მის უკან არსებული უფსკრულის მიხედვით. ასევე ფრთხილად უნდა იყოთ, თუ საქმე გაქვთ დაბალპროფილურ საბურავებთან - მნიშვნელოვანია, რომ ჯაჭვმა არ დააზიანოს ბორბლების თაღები. კონკრეტული ჯაჭვის მოდელის არჩევის კიდევ ერთი მთავარი ფაქტორია პროდუქტის გამოყენების მიზანი - თოვლის, ტალახის ან ყინულისთვის.
სამაჯურები, თავის მხრივ, დამანგრეველ გავლენას ახდენს ტრანსმისიაზე და უფრო მეტიც, რეგულარულად იშლება. სრიალი იწვევს საკეტების გატეხვას, ბალთას შესუსტებას. ზამთრის პირობები დამატებით სირთულეებს უქმნის მანჟეტების გამოყენებას - ისინი იჭედება თოვლით, იფარება ყინვით, ლენტი საეჭვო ხდება და მათი ხელახალი დაყენების პროცესი პრობლემური ხდება.
რა არის იაფი
როგორც ნებისმიერი სხვა შესყიდვისას, გადაწყვიტეთ რა არის უკეთესი ყიდვა - თოვლის ჯაჭვები ან სამაჯურები, თქვენ უნდა გაამახვილოთ ყურადღება მათ ღირებულებაზე. პირველის ფასს დიდწილად განსაზღვრავს ბრენდი და საბურავის ზომა. კლასიკური ნაკრები მოიცავს 2 ელემენტს. სამაჯურების ღირებულება დამოკიდებულია მათ რაოდენობაზე პაკეტში.
მოცურების საწინააღმდეგო სამაჯურების ნაკრები
ჯაჭვების ფასის დიაპაზონი 3000-10000 რუბლს შეადგენს. ისინი, რომლებიც უფრო იაფია, არის ჩვეულებრივი ხელით დაჭიმული მოდელები, რომელთა სიძლიერე და საიმედოობა სავსებით საკმარისია ძირითადი ამოცანებისთვის. უფრო ძვირი ჯაჭვები ავტომატურად განსხვავდება დაჭიმვით. სამაჯურები დაახლოებით 3000-4000 რუბლს შეადგენს. ამ შემთხვევაში, საკმარისია გავიხსენოთ პროდუქტების შედარება სიძლიერის თვალსაზრისით და დასკვნა თავისთავად გვთავაზობს.
ობიექტური დასკვნები
ჯაჭვები გახდება ნამდვილი მაშველი ხშირი მოგზაურობისთვის სერიოზული თოვლისა და ტალახის გავლით. თუ არ გაქვთ კონკრეტული დავალება, რომ რეგულარულად გახვიდეთ გზაზე, შეინახეთ სამაჯურები საბარგულში. მანჟეტები შეიძლება დაგვეხმაროს მოულოდნელ სიტუაციებში, რომლებშიც მანქანები შეიძლება მოხვდნენ თუნდაც ყველა ბორბლიანი ამძრავით. ასეთი მოწყობილობები მოსახერხებელია იმით, რომ ისინი დამონტაჟებულია უშუალოდ კრიტიკულ მომენტში და უზრუნველყოფენ სტაბილურ წევას.
ცხადია, შეუძლებელია ერთი მოწყობილობის ცალსახა უპირატესობის იდენტიფიცირება მეორეზე, ამიტომ, მხოლოდ იმ მიზნების მკაფიო განსაზღვრა, რომელსაც თქვენ მისდევთ, დაგეხმარებათ აირჩიოთ სამაჯურები ან თოვლის ჯაჭვები.
