რჩევები მძღოლებისთვის

რა არის MD tuning და რატომ არის უსარგებლო

MD tuning - დროსელის საინჟინრო დახვეწა. პოპულარული მოდერნიზაციის სქემა შემოგვთავაზა ამერიკელმა ინჟინერმა რონ ჰატონმა, რომელიც ირწმუნება, რომ სწორი MD tuning ზრდის მანქანის ძრავის სიმძლავრეს და ამცირებს საწვავის მოხმარებას მეოთხედით.

რა არის MD tuning და რატომ არის უსარგებლო

რა არის MD tuning

პროცესის არსი მდგომარეობს იმაში, რომ შეიქმნას ღარები (ღარები) დემპერის წინ მისი მოძრაობის მიმართულებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გაზის პედალზე დაჭერისას, დემპერი უნდა მოძრაობდეს და განთავსდეს შესაბამისი ღარის ზემოთ.

თუ ნორმალურ, არატექნიკურ ენაზე ითარგმნება, მაშინ გაზის პედალზე მინიმალური წნევით, დემპერი იხსნება მცირე კუთხით და დგას ღარის ზემოთ. ამ ღარის გამო მეტი ჰაერი შედის ძრავში და ზრდის სიმძლავრეს.

რა ეფექტი მიიღწევა

რა ხდება რეალურად მანქანის „გამოტუმბვის“ შემდეგ? MD-tuning არ ახდენს გავლენას ძრავის მუშაობაზე და ნარევის ფორმირებაზე უმოქმედო მდგომარეობაში. მაგრამ როდესაც დემპერები იხსნება შესაბამისი კუთხით, ჰაერის ნაკადი მიმღებ ტრაქტში იზრდება. იგივე ხდება, თუ დასაწყისში ჩვეულებრივზე უფრო ძლიერად დააჭერთ გაზის პედალს. "ძალაუფლების გაზრდის" ეფექტი ჩნდება მხოლოდ დემპერის უფრო დიდი გახსნის გამო.

რატომ არ ხდება სიმძლავრის და საწვავის ეკონომიის რეალური ზრდა

სინამდვილეში, დროსელის განახლება არ იძლევა ძრავის სიმძლავრის და საწვავის ეკონომიის სასურველ ზრდას. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად არის დაჭერილი გაზის პედალი. განახლების შემდეგ, თქვენ უნდა დააჭიროთ მას ოდნავ ნაკლები. ამავდროულად, შეცვლილი დროსელი არ ახდენს გავლენას საწვავის დაკარგვაზე უმოქმედო მდგომარეობაში (დაახლოებით 50%). მას შეუძლია გავლენა მოახდინოს დანაკარგებზე მხოლოდ მაშინ, როდესაც დროსელი სრულად არის გახსნილი და ისინი უფრო მცირე ზომის არიან.

პროცედურის დამატებითი უარყოფითი მხარეები

რაც შეეხება MD tuning-ის ნაკლოვანებებს, მათ შორის ბევრია. Ესენი მოიცავს:

  • დროსელის ელასტიურობის დაკარგვა;
  • მომსახურების მაღალი ღირებულება;
  • სამუშაოს ცუდი ხარისხი;
  • არაწრფივი პასუხი გაზის პედალზე.

გარდა ამისა, თუ თქვენ გააკეთებთ ზედმეტად ღრმა ფანჯრებს, რის გამოც ირღვევა დახურული დროსელის სარქვლის დალუქვა, მანქანა იწყებს მოქმედებას უმოქმედო მდგომარეობაში.

მანქანის ასეთი დახვეწა შეიძლება მხოლოდ მაშინ, როცა გინდა მკვეთრი პასუხი მიიღო ძირებზე და იგრძნო, რომ მანქანა თვითონ მართავს, მაგრამ ეს ყველაფერი ილუზიაა. თუ პედლების დაჭერაზე დაბრუნების სამუშაო ჯდება, მაშინ არ უნდა დახარჯოთ ფული და გააკეთოთ ეს უსარგებლო განახლება.

ახალი კომენტარის დამატება