რა არის DTC? როგორ დავაკავშიროთ მანქანის კომპიუტერი? კოდების სია - როგორ განვმარტოთ გაუმართაობა? Ჩეკი!
ინფორმაციის
გსურთ იცოდეთ როგორ გამოასწოროთ პრობლემების კოდები ნებისმიერი მარკის მანქანაზე? თქვენ მოხვედით იდეალურ ადგილას. შემდეგ სტატიაში შევეცდებით აგიხსნათ, როგორ წავიკითხოთ შეცდომის კოდები, როგორ დავუკავშიროთ გარე მოწყობილობა მანქანას და რას იტყობინება ზემოთ მოცემული კოდები. ყვითელი გამშვები ძრავის შუქი აღარ იქნება კოშმარი, რადგან დიაგნოზს თავად გაუმკლავდებით. გირჩევთ, წაიკითხოთ ჩვენი ტექსტი, სადაც გაეცნობით პრობლემების გადაწყვეტას!
რა არის DTC?
დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდები (DTC) აადვილებს ავტომობილის პრობლემების დიაგნოზს. მათი წყალობით, შედარებით მარტივია ხარვეზების ლოკალიზება კონკრეტულ სატრანსპორტო სისტემებში. ეს ყველაფერი ტექნოლოგიის განვითარების წყალობით. ამჟამად ყველა მანქანას უნდა ჰქონდეს ბორტ დიაგნოსტიკური სისტემა, ე.წ. ჩვენს ქვეყანაში 2002 წლიდან ევროპული EOBD დიაგნოსტიკური სისტემა სავალდებულოა ყველა წარმოებულ მანქანაში. მისი წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მიიღოთ ინფორმაცია მანქანაში წარმოქმნილი პრობლემების შესახებ, რადგან პროგრამა მუდმივად აკონტროლებს ცალკეული ელემენტების მუშაობას.
რას მიუთითებს შეცდომის კოდები?
თანამედროვე სადიაგნოსტიკო სისტემებში შეცდომის კოდები ძალზე სასარგებლოა. დღეს ავტომობილების მწარმოებლები იყენებენ კოდების ერთ სიას, ამიტომ პრობლემების იდენტიფიცირება ბევრად უფრო ადვილია. ეს სტანდარტები მიიღეს არა მხოლოდ ევროპელმა მწარმოებლებმა, არამედ კომპანიებმა აზიიდან და აშშ-დან. სტანდარტული OBD2 პრობლემების კოდები შედგება 5 სიმბოლოსგან. თითოეული მათგანი უფრო და უფრო ზუსტად აცნობებს მარცხის ადგილსა და პრობლემის ტიპს.
როგორ დააკავშიროთ კომპიუტერი მანქანას?
- ამისათვის დაგჭირდებათ სპეციალური კაბელი, რომელსაც ექნება USB და OBD კონექტორი.
- შემდეგ თქვენ უნდა იპოვოთ OBD კონექტორი.
- შემდეგ ჩართული ლეპტოპი მანქანას უნდა დააკავშიროთ და კომპიუტერზე სპეციალური პროგრამა გაუშვათ.
დღეისათვის ასევე შესაძლებელია OBD კონექტორის სმარტფონთან დაკავშირება სპეციალური გადამყვანების გამოყენებით.
სად არის OBD კონექტორი?
OBD კონექტორი ჩვეულებრივ მდებარეობს საჭის ქვეშ. გასასვლელთან მისასვლელად, ჩვეულებრივ, თქვენ უნდა დაშალოთ საქმის ნაწილი. ჯეკი ორ ნაწილადაა და შეიძლება ცოტათი ჰგავდეს ძველ DVI მონიტორის კონექტორებს. იგი უნდა განთავსდეს მრავალი კაბელის სიახლოვეს. ახლა დროა უფრო მეტი ვისაუბროთ შეცდომების კოდებზე.
მანქანის პრობლემების წყარო - მოწყობილობიდან ინფორმაციის გაშიფვრა
მანქანა აღჭურვილია მრავალი სენსორით და ინდიკატორით. თუ რომელიმე მათგანი აღმოაჩენს შეცდომას ან გაუმართაობას, ქარვისფერი ძრავის შუქი ჩვეულებრივ აინთება კაბინაში. შემდეგ თქვენ უნდა შეამოწმოთ შეცდომის კოდი კომპიუტერის გამოყენებით. ლეპტოპის მანქანასთან შეერთებით, შეგიძლიათ დაადგინოთ ძირითადი პრობლემები და გაიგოთ, რამდენად სერიოზულია პრობლემა. ეს სასარგებლოა როგორც მძღოლებისთვის, ასევე მექანიკოსებისთვის. ამჟამად სულ უფრო მეტი გადამყვანები იქმნება, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დაუკავშიროთ მანქანა თუნდაც სმარტფონთან. გარდა ამისა, ინტერნეტში მარტივად შეგიძლიათ იპოვოთ შეცდომების სია. გარდა ამისა, ზოგიერთი პროგრამული ვერსია საშუალებას გაძლევთ თავად აღადგინოთ შეცდომები.
რა ინფორმაციის მიწოდება შეუძლია სისტემას?
თითოეული კოდი იწყება ასოებით P, B, C ან U, რათა მიუთითებდეს, თუ რომელ სისტემაზე მოქმედებს მანქანაში:
- P მიუთითებს გადაცემის, ძრავის ან გადაცემის პრობლემაზე;
- B განასახიერებს სხეულს;
- C - შასი საჭით, მუხრუჭებით და შეჩერებით.
- U - ელემენტები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ქსელის ურთიერთქმედებისთვის.
ეს არის ძირითადი ინფორმაცია, რომლის ამოცნობაც ყველას შეუძლია. შეცდომის კოდის შემდეგი ნაწილი შეიცავს რიცხვს 0 (ანუ ISO/SAE-ს მიერ სტანდარტიზებული კოდი) ან ნომერ 1, რაც ნიშნავს მწარმოებლების კოდებს. ქვემოთ მოცემულია უფრო დეტალური ინფორმაცია, რომლის წაკითხვა შეგიძლიათ მწარმოებლების მიერ მოწოდებული სიების გამოყენებით.
თქვენ უკვე იცით, როგორ წაიკითხოთ შეცდომების კოდები მანქანაში. ეს შედარებით მარტივი ამოცანაა და თითქმის ყველას უნდა შეეძლოს გაუმკლავდეს მას. მთავარია დააკავშიროთ თქვენი ლეპტოპი ან ტელეფონი მანქანასთან და შემდეგ სწორად წაიკითხოთ კოდი და მოძებნოთ იგი ონლაინში.
