რა უნდა იცოდნენ მანქანის მფლობელებმა ტიუნინგის შესახებ

რატომ სჭირდება მანქანებს ტიუნინგი?

თქვენს მანქანას სჭირდება დარეგულირება, რომ კარგად იმუშაოს და თავიდან აიცილოს ძვირადღირებული ძრავის ნაწილების დაზიანება. თქვენი მანქანის ასაკიდან გამომდინარე, დაყენებას შეიძლება დასჭირდეს მთელი დღე ან თუნდაც ერთი საათი. ზოგადად, ტიუნინგი არის დროისა და/ან გარბენით გამოწვეული სერვისების ერთობლიობა, რომელიც შესრულებულია მანქანაზე, რათა დაეხმაროს მას კარგად მართოს. ტიუნინგი, როგორც წესი, არ მოიცავს რემონტს, მაგრამ ეს არის შესანიშნავი დრო იმ პრობლემების იდენტიფიცირებისთვის, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უკმარისობა მომავალში. კორექტირება შეიძლება მოხდეს ზეთის შეცვლის დროს, როდესაც თქვენს მანქანას სჭირდება ახალი ჰაერის ფილტრი - თითქმის ყოველთვის მხოლოდ წელიწადში ერთხელ ახალი მანქანებისთვის. მას შემდეგ, რაც თქვენი ავტომობილი გაივლის 30,000 მილს, რეგულირება ჩვეულებრივ მოიცავს უფრო პრევენციულ მოვლას, როგორიცაა ბატარეის და კაბელის მოვლა, საბურავების როტაცია, სითხეები, ახალი სანთლების მავთულები, PCV სარქველები, საწვავის ფილტრები, საბურავების წნევა და ჟანგბადის სენსორები. .

რამდენი უნდა დაჯდეს ტიუნინგი?

დაყენების დრო და ღირებულება დიდად არის დამოკიდებული თქვენს მანქანაზე. AutoZone-ში ჩვენი ნაწილების პარტნიორების თქმით, საშუალო დონის სედანის საშუალო რეგულირება შეიძლება დაიწყოს დაახლოებით 40$-დან საბაზისო მორთვაზე და 800$-მდე ამაღლდეს სრულფასოვანი დაგეგმილი მოვლისთვის.

რომელი მანქანები ჯდება ყველაზე ძვირად დასაყენებლად?

როგორც წესი, BMW და Mercedes Benz არის ყველაზე ძვირი სატრანსპორტო საშუალების შენახვა მთელი ვადის განმავლობაში, ხოლო Toyota მეფობს, როგორც ყველაზე ნაკლებად ძვირი ავტომობილის შენახვა (6,00$-ზე ნაკლები მანქანის სიცოცხლის განმავლობაში). ახალი მანქანები, რომლებიც იყენებენ მეტ ელექტრო ნაწილებს და საჭიროებენ ნაკლებ ზეთის შეცვლას, მომხმარებლებს ჰპირდებიან ნაკლებად დამღლელი ტიუნინგის განრიგს, მაგრამ მათი გრძელვადიანი ტარების ღირებულება ჯერ კიდევ არ არის დადასტურებული. აქ ჩვენ შევადგინეთ ტექნიკური ხარჯები.

როგორ გავიგო, რა სჭირდება ჩემს მანქანას დაყენებას?

საშუალო ზომის ავტომობილისთვის, მძღოლებმა, როგორც წესი, უნდა შემოიტანონ თავიანთი მანქანები ზეთის შესაცვლელად და საბურავების შესაცვლელად, სანამ მანქანა არ გაივლის 30,000 მილს. ამის შემდეგ, ავტომობილის მფლობელებმა უნდა შეამოწმონ მათი მფლობელის სახელმძღვანელოები ან დაგეგმილი ტექნიკური კალკულატორი, რათა თვალყური ადევნონ თავიანთი მანქანებისთვის საჭირო დაგეგმილ ტექნიკურ მომსახურებას.

უნდა მივიღო ჩემი კონფიგურაცია მაღაზიიდან ან დილერიდან?

თუ თქვენი ავტომობილი გარანტიის ქვეშაა, თქვენ ალბათ მოგინდებათ დილერთან ვიზიტი დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურებისთვის, თუ კორექტივები დაფარულია თქვენი გარანტიით ან მომსახურების ხელშეკრულებით. მას შემდეგ, რაც თქვენს მანქანას აღარ დაფარავს თქვენი დილერი, თქვენ გინდათ განიხილოთ, ღირს თუ არა დილერის მომსახურების პრემიუმ ფასი დამატებით ხარჯზე და წახვიდეთ დილერამდე. თქვენს მახლობლად საუკეთესო დაყენების მოსაძებნად, შეგიძლიათ უბრალოდ იპოვოთ თქვენი მანქანის საჭირო სერვისები და რამდენიმე წუთი დაუთმოთ ადგილობრივ მაღაზიებში დარეკვას ფასების შესადარებლად, ან გამოიყენოთ ფასების შედარების სახელმძღვანელო, რათა გამოთვალოთ რამდენი დაჯდება დაყენება, თუ დილერს აირჩევთ. შეიძინეთ, ან დაჯავშნეთ მობილური მექანიკოსი AvtoTachki-ში, რომელსაც მოყვება 12,000 მილი / 12 თვიანი გარანტია.

რომელ სარემონტო სერვისის პროვაიდერებს აქვთ საუკეთესო პარამეტრები?

მიუხედავად იმისა, რომ დილერები შეიძლება უფრო ძვირი იყოს, ვიდრე ადგილობრივი სარემონტო მაღაზიები, მექანიკოსის უნარების დონე ხშირად იგივეა. მთავარი განსხვავება შეიძლება იყოს მარკირება მათ ნაწილებზე, რადგან დილერებს შეუძლიათ აირჩიონ OEM კლასის ნაწილები. თუმცა, მექანიკოსებს, რომლებსაც აქვთ მანქანების ტუნინგი, როგორც მაღაზიებში, ასევე დილერებში, როგორც წესი, აქვთ იგივე უნარები; მათ ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც "შეზეთვის ტექნიკოსებს" და შეიძლება იყვნენ შეგირდები. ასე რომ, თუ თქვენ აირჩევთ დილერს ან ადგილობრივ სარემონტო მაღაზიას, შეგიძლიათ გაესაუბროთ გამყიდველს ან მაღაზიის მფლობელს, რათა გაიგოთ ტექნიკოსის ცოდნის დონე და ცოდნა, რომელიც იმუშავებს თქვენს მანქანაზე.

რა განსხვავებაა საპოხი სპეციალისტსა და გამოცდილ მექანიკოსს შორის?

მიუხედავად იმისა, რომ საპოხი ტექნიკოსები შეიძლება გახდნენ კომპეტენტური ზეთის და სტანდარტული ნაწილების შეცვლაში, მათ შეიძლება ვერ შეძლონ უსაფრთხოების საკითხების იდენტიფიცირება, რადგან მათ არ აქვთ წლების გამოცდილება, რასაც გამოცდილი ტექნიკოსი იძენს მანქანის შეკეთების მრავალწლიანი გამოცდილებიდან. მანქანის მფლობელებმა, რომლებსაც სურთ პრობლემების იდენტიფიცირება, სანამ ისინი საკმარისად მძიმე გახდებიან, რათა აანთონ გამშვები ძრავის შუქი, უნდა დარწმუნდნენ, რომ მაღაზიას ჰყავს გამოცდილი ტექნიკოსი, რომელიც შეამოწმებს მათ მანქანას საპოხი სპეციალისტის გარდა, რომელსაც შეუძლია მეტის გაკეთება, ვიდრე უბრალოდ ზეთის შეცვლა. , მაგრამ ასევე ოსტატურად აუხსენით უსაფრთხოების პოტენციურ საკითხებს, რომლებზეც შეიძლება დაგჭირდეთ მომავალში ყურადღების მიქცევა.

რატომ აგზავნის AvtoTachki მექანიკას ტიუნინგისთვის და არა ზეთებს?

შეზეთვის გამოუცდელმა ტექნიკოსებმა მნიშვნელოვანი პუნქტები გამოტოვეს ზეთის რუტინული რეგულირების ან ზეთის შეცვლის დროს, ეს ინდუსტრიაში დიდი ხნის პრობლემაა და ნაწილობრივ ამიტომაა, რომ AvtoTachki მუშაობს მხოლოდ გამოცდილ ტექნიკოსებთან, რომლებმაც გაიარეს უნარების ფართო შეფასებები. როდესაც მომხმარებელი ბრძანებს ზეთის სახლში შეცვლას ან დაყენებას AvtoTachki.com-ის მეშვეობით, ისინი დაუყოვნებლივ ხედავენ თავიანთი მექანიკოსის პროფილს, სადაც აღწერილია მათი ცოდნისა და გამოცდილების დონე. დაყენებისას მომხმარებლები ასევე მიიღებენ დეტალურ ანგარიშს ავტომობილის მდგომარეობის შესახებ უფასო 50-პუნქტიანი შემოწმების საფუძველზე, ასევე ძრავის სასიცოცხლო მნიშვნელობის ნაწილების ფოტოდოკუმენტაციას კაპოტის ქვეშ და გამჭვირვალე ფასს თითოეული შეკეთებისთვის – და ჩვენ ვიცავთ ამ ფასს.

როგორ შემიძლია გავიგო მეტი ჩემი მობილური მექანიკის გამოცდილების შესახებ?

AvtoTachki-ის პროფესიონალიზმის მაღალი დონე და დეტალური შემოწმება, რომელიც საჭიროა AvtoTachki-ის მიერ დაყენების დასასრულებლად არის მთავარი განსხვავება მაღაზიის ან დილერის დაყენებასა და თქვენს მახლობლად საველე მექანიკოსს შორის, რომელიც გაწვრთნილია უსაფრთხოებისა და სარემონტო საკითხების იდენტიფიცირებისთვის. სანამ ისინი გახდებიან ძვირადღირებული პრობლემა.