რა უნდა იცოდეთ მანქანის დინამიკების არჩევისას

მანქანის აკუსტიკის არჩევა შორს არის მარტივი ამოცანისგან, რადგან ეს მოითხოვს მინიმუმ ფუნდამენტურ ცოდნას მანქანის აუდიოს თეორიის შესახებ. გარდა ამისა, ნებისმიერ შემთხვევაში, გჭირდებათ გამოცდილება აღჭურვილობის ინსტალაციასა და კონფიგურაციაში, რადგან უყურადღებო ინსტალაციის შემდეგ, აკუსტიკის მფლობელს შეიძლება შეექმნას ფონი, ხმის ცუდი ხარისხი და სხვა პრობლემები.

ძვირადღირებული აკუსტიკა ჯერ კიდევ არ არის პანაცეა მომავალი ხმის პრობლემებისთვის. აკუსტიკური სისტემების სრული ფუნქციონირება შესაძლებელია მხოლოდ პროფესიონალურად დამონტაჟების შემთხვევაში. ამრიგად, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ დინამიკის სწორი დაყენება და დაყენება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე მისი ღირებულება. ამ სტატიაში ჩვენ ვპასუხობთ, რომელი აკუსტიკა აირჩიოს და რა უნდა ვეძებოთ აკუსტიკური კომპონენტების შეძენისას.

დინამიკის ტიპები

როდესაც ფიქრობთ იმაზე, თუ რომელი აუდიო სისტემა აირჩიოთ მანქანისთვის, ჯერ უნდა გაარკვიოთ დინამიკების ტიპები. აუდიო სისტემების ყველა დინამიკი ჩვეულებრივ იყოფა ორ კატეგორიად - კოაქსიალურ და კომპონენტად.

რა არის კოაქსიალური აკუსტიკა

კოაქსიალური დინამიკები არის სპიკერი, რომელიც არის რამდენიმე დინამიკის დიზაინი, რომლებიც ამრავლებენ სხვადასხვა სიხშირეებს. ამ ტიპის დინამიკების დიზაინში ჩაშენებული კროსვორდის მიხედვით, ისინი ჩვეულებრივ იყოფა ორმხრივ სამმხრივ, 4..5..6.. და ა.შ. იმის გასარკვევად, თუ რამდენი ზოლია კოაქსიალურ დინამიკებში, თქვენ უბრალოდ უნდა დათვალოთ დინამიკები. ჩვენ გვინდა ყურადღება მივაქციოთ იმ ფაქტს, რომ სამი ზოლი საკმარისია ყველა ხმის სიხშირის რეპროდუცირებისთვის.

აკუსტიკა, რომელსაც აქვს 4 ან მეტი ბენდი, ჟღერს ძალიან ცბიერად და არც ისე სასიამოვნოა მისი მოსმენა. კოაქსიალური აკუსტიკის უპირატესობებში შედის დამაგრების სიმარტივე და დაბალი ღირებულება.

რისთვის არის კომპონენტის აკუსტიკა?

კომპონენტის აკუსტიკა არის სხვადასხვა სიხშირის დიაპაზონის დინამიკები, რომლებიც განლაგებულია ცალკე. ეს პროფესიონალური დინამიკები მაღალი ხარისხის ხმის. ეს გამოწვეულია იმით, რომ სხვადასხვა სიხშირის დინამიკები არ არიან ერთსა და იმავე ადგილას.

ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ სრული სიამოვნება მუსიკის მოსმენით, რადგან ხმა იშლება ცალკეულ კომპონენტებად. თუმცა, თქვენ უნდა გადაიხადოთ ნებისმიერი სიამოვნებისთვის: ასეთი დინამიკები უფრო ძვირია, ვიდრე კოაქსიალური, ხოლო კომპონენტის აკუსტიკის დაყენება გაცილებით მეტ ძალისხმევას მოითხოვს.

კომპონენტისა და კოაქსიალური აკუსტიკას შედარება

ხმის რეპროდუქციის ხარისხი, ფასი და ინსტალაციის სიმარტივე არ არის ის, რაც განასხვავებს კოაქსიალურ აკუსტიკას კომპონენტებისგან. კიდევ ერთი ფუნდამენტური განსხვავება ამ ორი ტიპის დინამიკებს შორის არის ხმის მდებარეობა მანქანაში. კოაქსიალური დინამიკების ნაკლოვანებები მოიცავს იმ ფაქტს, რომ ისინი ხმის ვიწრო ფოკუსირებულს ხდიან. წინა კარის დინამიკები არის კომპონენტის დინამიკები. მაღალი სიხშირეები, თუ ისინი ფეხებზეა მიმართული, ძალიან ძნელად მოსასმენია, განცალკევებული კომპონენტების წყალობით, ტვიტერები დამონტაჟებულია უფრო მაღლა, მაგალითად, მანქანის დაფაზე და მიმართულია მსმენელისკენ. ამრიგად, ხმის დეტალი ბევრჯერ იზრდება, მუსიკა იწყებს დაკვრას არა ქვემოდან, არამედ წინა მხრიდან, ჩნდება ე.წ.

დიფუზორი და საკიდი მასალა

დინამიკების ნებისმიერი პროფესიული აღწერა უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა მასალისგან არის დამზადებული. დიფუზორების დასამზადებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემდეგი მასალები: ქაღალდი, პოლიპროპილენი, საზურგე, ტიტანი, მაგნიუმი, ალუმინი და ა.შ.

ყველაზე გავრცელებულია ქაღალდის დიფუზორები. მათი დამზადების პროცესში ქაღალდის ფურცლები იჭერენ ერთმანეთს, რის შემდეგაც მათ აძლევენ კონუსურ ფორმას. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ, ფაქტობრივად, თითქმის ყველა ქაღალდის დიფუზორი შეიძლება მიეკუთვნოს კომპოზიტურ ტიპს, რადგან მათი წარმოების პროცესში გამოიყენება სხვა სინთეზური მასალები. გამოჩენილი მწარმოებლები არასოდეს აცხადებენ, თუ რომელი მასალებია გამოყენებული, რადგან თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი საკუთრების რეცეპტი.

• ქაღალდის კონუსების უპირატესობებში შედის დეტალური ხმა, რომელიც იქმნება მაღალი ხარისხის შიდა დემპინგის გამო. ქაღალდის კონუსების მთავარ მინუსად ითვლება მათი დაბალი სიმტკიცე, რის შედეგადაც აუდიო სისტემაში ხმის სიმძლავრე შეზღუდულია.
• პოლიპროპილენისგან დამზადებულ დიფუზორებს უფრო რთული დიზაინი აქვთ. მათ ახასიათებთ ნეიტრალური ჟღერადობა, ასევე შესანიშნავი იმპულსური მახასიათებლები. ამავდროულად, ასეთი დიფუზორები უფრო მდგრადია მექანიკური და ატმოსფერული ზემოქმედების მიმართ, ვიდრე ქაღალდის დიფუზორები.
• ტიტანისა და ალუმინისგან დამზადებული დიფუზორები გერმანიაში 80-იან წლებში დაიწყეს. მათი წარმოება ეფუძნება ვაკუუმური დეპონირების ტექნოლოგიას. ამ მასალისგან დამზადებული გუმბათები გამოირჩევა ხმის საუკეთესო ხარისხით: ხმა არის გამჭვირვალე და მკაფიო.

დასასრულს, ამ განყოფილებაზე მინდა ვთქვა, რომ მწარმოებლებმა ისწავლეს როგორ გააკეთონ კარგი აკუსტიკა თითქმის ნებისმიერი მასალისგან, არის კეთილშობილური ლითონებისგან დამზადებული დინამიკებიც კი, მაგრამ მათ ბევრი ფული ღირს. ჩვენ გირჩევთ, ყურადღება მიაქციოთ დინამიკებს ქაღალდის კონუსით, მას აქვს ძალიან წესიერი ხმა და გამოცდილია ერთზე მეტი თაობის მიერ.

ასევე აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ რა მასალისგან არის დამზადებული დიფუზორის გარე საკიდარი. სუსპენზია შეიძლება დამზადდეს იმავე მასალისგან, როგორც დიფუზორი, ან ასევე შეიძლება იყოს ცალკე ელემენტი რეზინის, პოლიურეთანის ან სხვა მასალისგან დამზადებული რგოლის სახით. ერთ-ერთი უმაღლესი ხარისხის და ყველაზე გავრცელებული შეჩერება არის რეზინი. ის უნდა დარჩეს ხაზოვანი დინამიკის სისტემის მოძრაობის დიაპაზონში და ასევე უნდა იყოს მოქნილი, რადგან ეს გავლენას ახდენს რეზონანსულ სიხშირეზე.

საბვუფერი არის იგივე დინამიკი, რომელსაც შეუძლია მხოლოდ დაბალი სიხშირის რეპროდუცირება "რა განსხვავებაა პასიურ საბვუფერსა და აქტიურს შორის."

აკუსტიკის სიმძლავრე და მგრძნობელობა

ბევრს აინტერესებს როგორ აირჩიოს დინამიკები მანქანის რადიოსთვის, მაგრამ მათ არ ესმით რა იგულისხმება ისეთ პარამეტრში, როგორიცაა სიმძლავრე. არსებობს მცდარი ვარაუდი, რომ რაც მეტი სიმძლავრეა, მით უფრო ხმამაღლა ითამაშებს სპიკერი. თუმცა, პრაქტიკაში გამოდის, რომ 100 ვტ სიმძლავრის მქონე დინამიკი უფრო ჩუმად ითამაშებს, ვიდრე ნახევარი სიმძლავრის მქონე დინამიკი. ამრიგად, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ სიმძლავრე არ არის ხმის მოცულობის მაჩვენებელი, არამედ სისტემის მექანიკური საიმედოობის მაჩვენებელი.

დინამიკების მოცულობა გარკვეულწილად დამოკიდებულია მათ სიმძლავრეზე, თუმცა პირდაპირ არ არის დაკავშირებული ამ პარამეტრთან. აზრი აქვს ყურადღება მიაქციოთ აუდიო სისტემის სიმძლავრეს მხოლოდ გამაძლიერებლისთვის აკუსტიკის ყიდვისას. ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანია მხოლოდ რეიტინგული სიმძლავრე (RMS), რადგან სხვა მაჩვენებლები მყიდველს არ მიაწვდიან რაიმე სასარგებლო ინფორმაციას და მხოლოდ შეცდომაში შეჰყავს მას. მაგრამ RMS-საც კი ზოგჯერ ნაკლებად აქვს საერთო რეალობასთან, ამიტომ სამართლიანია იმის თქმა, რომ სიმძლავრის მაჩვენებელი უკიდურესად არაინფორმატიულია დინამიკების პოტენციური მყიდველებისთვის.

დინამიკის მაგნიტების ზომა ასევე მატყუარაა, რადგან ძვირადღირებულ აუდიო სისტემებს აქვთ ნეოდიმის მაგნიტები. იმისდა მიუხედავად, რომ ისინი საკმაოდ შეუმჩნეველი არიან გარეგნულად, მათი მაგნიტური თვისებები გარკვეულწილად უფრო მაღალია, ვიდრე ფერიტის მაგნიტების. პრაქტიკაში ეს ნიშნავს, რომ პირველის ხმა გაცილებით ძლიერია.მინიატურული ზომის გამო ნეოდიმის მაგნიტურ სისტემებს აქვთ დასაჯდომის არაღრმა სიღრმეც, რაც ამარტივებს მათ მონტაჟს მანქანაში.

მგრძნობელობა არის აუდიო სისტემების პარამეტრი, რომელიც მიუთითებს ხმის წნევის ინტენსივობაზე. რაც უფრო მაღალია მგრძნობელობა, მით უფრო მაღალია ხმა, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დინამიკებს მიეწოდება მითითებული სიმძლავრე. მაგალითად, დაბალი სიმძლავრის დინამიკს, რომელიც დაწყვილებულია მძლავრ გამაძლიერებელთან, შეუძლია უფრო ხმამაღალი ხმა გამოსცეს, ვიდრე მაღალი მგრძნობელობის დინამიკს. მგრძნობელობის საზომი ერთეული დეციბელი იყოფა სმენის ზღურბლზე (dB/W*m). მგრძნობელობაზე გავლენას ახდენს ისეთი პარამეტრები, როგორიცაა ხმის წნევა, წყაროდან დაშორება და სიგნალის სიძლიერე. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ყოველთვის არ არის საჭირო ამ პარამეტრზე დაყრდნობა, რადგან ზოგიერთი დინამიკის მწარმოებელი ზომავს მგრძნობელობას არასტანდარტულ პირობებში. იდეალურ შემთხვევაში, მგრძნობელობა უნდა გაიზომოს არაუმეტეს ერთი მეტრის მანძილზე, ერთი ვატის სიგნალით.

თქვენს მანქანაში დინამიკების არჩევისას, ჰკითხეთ გამყიდველს, რა მგრძნობელობა აქვს ამ დინამიკს? დაბალი მგრძნობელობა არის 87-88 დბ, გირჩევთ აირჩიოთ აკუსტიკა, რომელსაც აქვს მგრძნობელობა 90-93 დბ.

ასევე წაიკითხეთ სტატია „როგორ ავირჩიოთ სწორი გამაძლიერებელი თქვენი აუდიო სისტემისთვის“.

ბრენდი სახელი

კიდევ ერთი რეკომენდაცია, რომელიც შეიძლება მიეცეს მათ, ვინც განიხილავს კონკრეტული მწარმოებლის არჩევას, არის არ დაედევნოს დაბალ ფასს და სიფრთხილე გამოიჩინოს არაცნობილი მწარმოებლების დინამიკების ყიდვისას. რაც არ უნდა მაცდური იყოს გამყიდველების სიტყვები, ყურადღება არ უნდა მიაქციოთ ამ მაცდურ შემოთავაზებებს, რადგან ყოველთვის სჯობს მივმართოთ მწარმოებლებს, რომლებმაც დიდი ხანია დაიმკვიდრეს თავი ბაზარზე.

მათ აქვთ ათწლეულების გამოცდილება დინამიკების წარმოებაში, აფასებენ მათ რეპუტაციას და, შესაბამისად, აწარმოებენ მხოლოდ მაღალი ხარისხის საქონელს.

პასუხი კითხვაზე, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ აკუსტიკა მანქანისთვის, აღარ არის ისეთი მარტივი, როგორც, მაგალითად, ათი წლის წინ, რადგან ბაზარზე მწარმოებლების დიდი რაოდენობაა (200-ზე მეტი). ჩინური აკუსტიკური სისტემების დომინირება მნიშვნელოვნად ართულებდა ამოცანას. მთლიანად ნუ უგულებელყოფთ ჩინურ პროდუქტებს, რადგან მჭიდრო ბიუჯეტით, ჩინეთიდან დინამიკის სისტემის ყიდვა არც ისე ცუდი გადაწყვეტილება იქნება. მაგრამ პრობლემა ის არის, რომ ბაზარზე არის არაკეთილსინდისიერი გამყიდველების დიდი რაოდენობა, რომლებიც წარმოადგენენ ჩინეთში წარმოებულ აუდიო სისტემებს, როგორც ბრენდირებულ პროდუქტს ამერიკული ან ევროპელი მწარმოებლებისგან. ამ შემთხვევაში, მყიდველი, რომელმაც გადაწყვიტა რამდენიმე ასეული მანეთი, შეიძენს "ბრენდულ" აკუსტიკას 100 დოლარად, როდესაც მისი რეალური ფასი არ აღემატება 30 დოლარს.

თუ ასეთ კრიტერიუმს განვიხილავთ, როგორც ხმის სპეციფიკას, მაშინ უფრო ბუნებრივი ჟღერადობისთვის რეკომენდებულია ევროპული აუდიო სისტემების შეძენა (Morel, Magnat, Focal, Hertz, LightningAudio, JBL, DLS, BostonAcoustic, ეს არ არის მთელი სია) . ასევე გირჩევთ, თავი შეიკავოთ ისეთი კომპანიების ყიდვისგან, როგორიცაა (Mystery, supra, Fusion, Sound max, calcel) ამ მწარმოებლებს ძალიან სასაცილო ფასი აქვთ, მაგრამ ამ დინამიკების ხმის ხარისხი შესაბამისია. დინამიკების სისტემები Sony, Pioneer, Panasonic, JVS, Kenwood ასევე ძალიან კარგი ვარიანტია, მაგრამ მათი ზოგიერთი მფლობელი უჩივის ხმის საშუალო ხარისხს. თუ თქვენ ეძებთ ისეთი პარამეტრების სრულყოფილ კომბინაციას, როგორიცაა ფასი და ხარისხი, მაშინ უმჯობესია დაუკავშირდეთ ზემოთ ნახსენებ მწარმოებლებს.

როგორ ავირჩიოთ კარგი ვიდეო დინამიკები ურალიდან

როგორ ავირჩიოთ დინამიკები თქვენი მანქანისთვის 💥 დაახლოებით რთული! როგორი პერსონალი, კარში, თაროში!

დასკვნა

ჩვენ დიდი ძალისხმევა დავიხარჯეთ ამ სტატიის შესაქმნელად, ვცდილობთ დავწეროთ იგი მარტივ და გასაგებ ენაზე. მაგრამ თქვენი გადასაწყვეტია, გავაკეთეთ ეს თუ არა. თუ ჯერ კიდევ გაქვთ შეკითხვები, შექმენით თემა "ფორუმზე", ჩვენ და ჩვენი მეგობრული საზოგადოება განვიხილავთ ყველა დეტალს და ვიპოვით მასზე საუკეთესო პასუხს. 

და ბოლოს, გსურთ დაეხმაროთ პროექტს? გამოიწერეთ ჩვენი Facebook საზოგადოება.