რას ნიშნავს, როცა ჩემი მანქანა ზეთს „წვავს“?
ზეთის დამწვრობა ჩვეულებრივ გამოწვეულია ზეთის გაჟონვით, რომელიც იწვის ცხელ ძრავზე ან გამონაბოლქვი სისტემის კომპონენტებზე. შეაკეთეთ ზეთის გაჟონვა, რათა თავიდან აიცილოთ მანქანის ძვირადღირებული შეკეთება.
ძრავის ზეთი უნდა იყოს ძრავის შიგნით. დროდადრო, ზეთის ლუქები ან შუასადებები შეიძლება გაჟონოს ზედმეტი ცვეთის ან ექსტრემალური ტემპერატურის ზემოქმედების გამო. ზეთის გაჟონვა ანაწილებს ზეთს ძრავის გარეთ და ზოგადად ძრავის სხვა კომპონენტებზე, რომლებიც ძალიან ცხელია. ეს გამოსცემს წვის ზეთის სუნს. თუმცა, ნაკლებად ცნობილია, რომ ზეთის წვა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ძრავის შიდა კომპონენტების დაზიანებით. თუ გაჟონვა არ არის სათანადოდ დიაგნოზირებული ან შეკეთებული, ან ძრავის შიდა პრობლემა არ მოგვარდება, დამატებითი ზეთი გაჟონავს ან მოიხმარს, რაც პოტენციურად სახიფათო სიტუაციას შექმნის.
არსებობს რამდენიმე რამ, რაც უნდა იცოდეთ, რაც დაგეხმარებათ ამოიცნოთ ზეთის გაჟონვა და რა უნდა გააკეთოთ პრობლემის მოსაგვარებლად, სანამ ის გამოიწვევს ძრავის სერიოზულ დაზიანებას ან სახიფათო სიტუაციას.
როგორ გავიგოთ, წვავს თუ არა თქვენი მანქანა ზეთს
როგორც ზემოთ აღინიშნა, ზეთის წვა შეიძლება გამოწვეული იყოს ზეთის გაჟონვით ან ძრავის შიდა კომპონენტების დაზიანებით. თქვენ არ გსურთ დაელოდოთ სანამ ზეთის დონე ძალიან დაიკლებს, რათა იცოდეთ, რომ პრობლემა გაქვთ, ამიტომ ამ პრობლემის გადასაჭრელად, თქვენ უნდა გესმოდეთ, როგორ უნდა გაიგოთ, წვავს თუ არა თქვენი მანქანა ზეთს. აქ არის რამდენიმე სიმპტომი, რომელსაც შეამჩნევთ:
როდესაც თქვენ გაქვთ ზეთის გაჟონვა და გაჟონვის ზეთი ხვდება გამონაბოლქვს ან სხვა ცხელ კომპონენტებს, ჩვეულებრივ იგრძნობთ წვის ზეთის სუნს, სანამ კვამლს დაინახავთ.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნახოთ მოლურჯო კვამლი გამონაბოლქვიდან, როდესაც ძრავა მუშაობს. თუ ამას შეამჩნევთ აჩქარების დროს, სავარაუდოა, რომ თქვენი დგუშის რგოლები დაზიანებულია. თუ კვამლი გამოდის შენელების დროს, პრობლემა ჩვეულებრივ გამოწვეულია ცილინდრის თავებში დაზიანებული სარქვლის გიდების გამო.
რა წვავს ზეთს
ზეთის წვის მიზეზი არის ის, რომ ის ჟონავს იქიდან, სადაც უნდა იყოს და იმყოფება ცხელ კომპონენტებზე, როგორიცაა გამონაბოლქვი კოლექტორები, სარქველების საფარები ან ძრავის სხვა სისტემები. ავტომობილის ასაკთან ერთად, სხვადასხვა ნაწილები შეიძლება ცვეთდეს და სათანადოდ ვერ დალუქოს ზეთით. ზეთი გამოდის და ეხება ძრავის ცხელ კომპონენტებს.
როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, დამწვარი ზეთის სუნი შეიძლება გამონაბოლქვი მილიდანაც წამოვიდეს. თუ დგუშის რგოლები დაზიანებულია, ზეთის წვა გამოწვეულია წვის კამერაში შეკუმშვის ნაკლებობით და წვის კამერაში ჭარბი ზეთის შეღწევით. ეს არის ასევე ზეთის წვის მიზეზი, თუ დაზიანებულია ცილინდრის თავის სარქველების გიდები.
როდესაც ცვდება ამწე სავენტილაციო სარქველი (PCV), ის ასევე საშუალებას აძლევს ზეთი შეაღწიოს წვის კამერაში. გაუმართავი ან ნახმარი PCV სარქველი აძლიერებს ზეწოლას, რაც გამოაქვს ზეთის დალუქვისთვის განკუთვნილი შუასადებები. გამართულად მოქმედი სარქველი გამოჰყოფს გაზებს ამწედან, რათა თავიდან აიცილოს წნევის მომატება.
ზეთის დაწვამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული პრობლემები, მათ შორის ძრავის გაუმართაობა. თუ შეამჩნევთ თქვენს მანქანას პრობლემას, დაუყოვნებლივ შეამოწმეთ იგი, სანამ პრობლემა გაუარესდება.
