რა არის? განახლებული მანქანის მოდელი
მანქანების ექსპლუატაცია

რა არის? განახლებული მანქანის მოდელი


ხშირად საავტომობილო თემებზე სხვადასხვა სტატიებში, მათ შორის ჩვენს ავტოპორტალზე Vodi.su, შეგიძლიათ წაიკითხოთ, რომ ამა თუ იმ მანქანის კომპანიამ გადააკეთა ან ფეისლიფტი გაუკეთა სხვა მოდელს. ასევე ბევრია ინფორმაცია ავტომობილების სტუდიების შესახებ, რომლებიც ახორციელებენ გარკვეული მოდელების ტიუნინგისა და რესტაილინგს, როგორიცაა Nissan Juke (სტანდარტული მოდელი) და Juke Nismo (გადაკეთებული) გაუმჯობესებული ტექნიკური მახასიათებლებით და შეცვლილი გარეგნობით.

რა არის რესტაილინგი, რატომ კეთდება? - ჩვენი შემდეგი სტატია ამ თემებს დაეთმობა.

თუ ამ ტერმინის პირდაპირი თარგმანის ინგლისურიდან ავიღებთ, მივიღებთ, რომ რესტაილინგი არის მოდიფიკაცია, ცვლილებების შეტანა მანქანის ინტერიერსა და ექსტერიერში, რათა მოერგოს თანამედროვე ტენდენციებს ან ავტომობილის მფლობელების სურვილებს.

ვიკიპედიაში ასევე მითითებულია, რომ რესტაილინგი შეიძლება ასევე ეხებოდეს ტექნიკურ ცვლილებებს: ძრავის მოდიფიკაციას, გადაცემათა კოლოფს, შეჩერებას.

რა არის? განახლებული მანქანის მოდელი

რუსეთში "რესტაილინგი" და "თუნინგი" ცნებები სინონიმად ითვლება.

თუმცა, იმავე აშშ-ში ან დიდ ბრიტანეთში, აშკარა განსხვავებაა:

  • რესტაილინგი ეხება ექსკლუზიურად მანქანის ინტერიერს და ექსტერიერს;
  • tuning - tuning, ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესება, ძრავის სიმძლავრის გაზრდა (ჩვენ უკვე დავწერეთ, თუ როგორ კეთდება ეს Vodi.su-ზე).

შესაბამისად, რესტაილინგი და ტუნინგი არ არის სინონიმები. ამ კონცეფციის სინონიმად შეიძლება ეწოდოს facelift, რომელიც გამოიხატება უფრო მძლავრი ბამპერების დაყენებაში, რადიატორის ცხაურის მატებაში, თავის ან უკანა ოპტიკის ფორმის შეცვლაში. ასეთი ცვლილებების წყალობით მანქანა, როგორც წესი, უფრო აგრესიულ იერს იძენს. ყოველ შემთხვევაში, ეს ბოლო წლების ტენდენციაა.

რესტაილინგის სახეები

არსებობს ორი ძირითადი ტიპი:

  • დაუგეგმავი;
  • დაგეგმილი.

დაუგეგმავი ტარდება იმ შემთხვევებში, როდესაც გამოშვებული მანქანა საზოგადოებას გარკვეულწილად არ უხდება. მაგალითად, იხილეთ სტატია Vodi.su-ზე ყველაზე მეტი მანქანების შესახებ, სადაც ჩვენ ვახსენეთ ყველაზე მახინჯი მანქანები. გასაგებია, რომ მწარმოებლები, არ სურთ ზარალის მიყენება, ცდილობენ გარკვეული ცვლილებები შეიტანონ გარეგნულად, რათა მანქანა უკეთ გაიყიდოს.

რა არის? განახლებული მანქანის მოდელი

დაგეგმილი რესტაილინგი კონკრეტული მოდელის შემუშავების ერთ-ერთი ბუნებრივი ეტაპია. თუ რომელიმე მოდელის ისტორიას ავიღებთ, მაგალითად, იგივე Volkswagen Passat-ს, დავინახავთ, რომ მრავალი თაობა შეიცვალა მისი არსებობის ხანგრძლივ პერიოდში. ყოველი თაობის შიგნით ხდებოდა მცირე განახლებები: შეიცვალა უკანა ოპტიკის ფორმა, წინა ბამპერი, უკანა ხედვის სარკეები, წინა კონსოლი და ა.შ.

რა არის? განახლებული მანქანის მოდელი

რესტაილინგს თითქმის ყოველწლიურად მიმართავენ, როცა ახალი წლისთვის ახალ სამოდელო ხაზს აცხადებენ.

დაგეგმილი აღდგენის მრავალი მაგალითი არსებობს:

  • უახლესი თაობის Renault Megane-მა 2008 წელს განიცადა გარკვეული ფეისლიფტი 2012 წელს, რის წყალობითაც იგი უფრო დაემსგავსა ბიუჯეტის კლასის Renault Clio-ს უფრო პოპულარულ მოდელს;
  • მე-9 თაობის Honda Civic არც თუ ისე კარგად იყიდებოდა აშშ-ში, ის დასახელდა წლის ერთ-ერთ ყველაზე ცუდ მანქანად, მაგრამ ფეისლიფტის შემდეგ სიტუაცია რადიკალურად შეიცვალა, წინა ნაწილი შესამჩნევად შეიცვალა და მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება განხორციელდა. ინტერიერი და მძღოლის სავარძელი.

იგივე ცვლილებები განიცადა ბოლო წლებში: Ford Fiesta, Volkswagen Jetta, Opel Insignia.

ანუ ყოველივე ზემოთქმულიდან გამომდინარე მივდივართ დასკვნამდე, რომ რესტაილინგი ბუნებრივი პროცესია მოდელის შემუშავებაში. პრინციპში, ეს აბსოლუტურად სწორი მიდგომაა, რადგან თაობებს შორის გადასვლა ჩვეულებრივ ხდება 5-10 წელიწადში და ამ დროის განმავლობაში ტენდენციები და მოდა მნიშვნელოვნად იცვლება, ამიტომ მწარმოებლები იძულებულნი არიან გაითვალისწინონ მყიდველების მრავალი სურვილი და შეიტანონ ცვლილებები. მანქანის გარეგნობამდე.

რა არის? განახლებული მანქანის მოდელი

ასევე, რესტაილინგი ხშირად არ ხდება თავისთავად, ამავდროულად ავსებულია ძრავების ხაზი, მოდერნიზებულია გადაცემათა კოლოფები (მექანიკას ავსებს ავტომატური მანქანა, ვარიატორი, წინასწარ შერჩევითი გადაცემათა კოლოფი ორი გადაბმულობის დისკით). რესტაილირებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს საკიდზე, რგოლების ფორმაზე და ა.შ.

ასევე შეიძლება ითქვას, რომ ის ცვლილებებიც, რასაც თავად მფლობელი აკეთებს თავისი მანქანის გარეგნობაში, ასევე აღდგენილია. ეს მოიცავს უკანა სპოილერის ან დამატებითი ნათურების დაყენებას უგზოობისთვის, ვინილის ფირის წასმა, ჰალოგენური ფარების შეცვლა ბიქსენონებით, დიდი რადიუსის მქონე ბორბლების დაყენება. ასეთი ცვლილებების წყალობით, მანქანა უფრო ფუნქციონალური ხდება და გამოირჩევა ხალხისგან.

ფოკუსი 3: ძველი და ახალი, რა განსხვავებაა რესტაილინგის შემდეგ?




Ჩატვირთვა…

ახალი კომენტარის დამატება