რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანამ არ გაიარა შემოწმება?

ავტომობილის სწორი ინსპექტირების გარეშე მართვა ზრდის ავარიის რისკს. უთანასწორობის შემთხვევაში შესაძლოა უბედური შემთხვევის დამნაშავე აღმოჩნდეთ და სადაზღვევო კომპანია აანაზღაურებს სარემონტო ხარჯებს. თუ ტექნიკური ტესტები პირველივე ცდაზე ვერ მოხერხდა, მთავარი სადიაგნოსტიკო დაფის გარდა, დეფექტური ელემენტის ხელახალი შემოწმებისთვის ნაწილობრივი საფასურის გადახდა მოგიწევთ. რა ღირს ავტომობილის ყოველწლიური ინსპექტირება და რამდენი დრო გაქვთ შეკეთებისთვის, ამას ჩვენს სტატიაში შეიტყობთ.

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

• რა ღირს მანქანის ინსპექტირება?
• რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანამ არ გაიარა ინსპექტირება?
• შემიძლია ავიღო ბილეთი არასწორი ავტომობილის შემოწმებისთვის?

Მოკლედ

5 წელზე უფროსი ასაკის მანქანებისთვის ყოველწლიური ინსპექტირება სავალდებულოა. თუ ინსპექტირების სადგურზე შემოწმებისას გამოვლინდა რომელიმე კომპონენტის გაუმართაობა, დიაგნოსტიკოსი არ აყენებს ნიშანს სარეგისტრაციო მოწმობაში, არამედ გასცემს მხოლოდ ცნობას, რომლის ხარვეზები უნდა აღმოიფხვრას 14 დღის განმავლობაში. რემონტის შემდეგ მოგიწევთ შესაბამისი კომპონენტების ხელახალი ტესტირება და ხელახალი ტესტირების ხარჯების გადახდა.

რამდენს გადაიხდით მანქანის შემოწმებისთვის?

თუ თქვენ გაქვთ ახალი მანქანა პირდაპირ მანქანის დილერიდან, პირველი შემოწმება უნდა ჩატარდეს 3 წლის შემდეგ, მეორე - 2 წლის შემდეგ, ხოლო შემდგომი - ყოველწლიურად, ხოლო LPG მონტაჟის მქონე მანქანებში, ასაკის მიუხედავად, გამოიყენება წლიური გამოკითხვა... იმისათვის, რომ ადვილად გაიაროთ დიაგნოსტიკა და თავიდან აიცილოთ ძვირადღირებული რემონტი, ღირს თქვენი მანქანის მდგომარეობის წინასწარ შემოწმება მექანიკოსთან. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეამოწმოთ ზეთი, ფილტრები და ფარები, ან გამაფრთხილებელი სამკუთხედის და ცეცხლმაქრის არსებობა საკუთარ ავტოფარეხში.

მანქანის შემოწმების სტანდარტული ღირებულებაა 98 PLN. LPG დამონტაჟებით მანქანების შემთხვევაში, ის შეიძლება გაიზარდოს 160 PLN-მდე. ავტომობილი, რომელიც (წარმატებით) არ გაივლის სტანდარტულ ინსპექტირებას, უნდა გაიაროს ნაწილობრივი შემოწმება.... სამწუხაროდ, ეს დამატებით ხარჯებს მოითხოვს. რომ ოდნავ შეამციროთ ისინი, შეკეთების შემდეგ გადაამოწმეთ იგივე დიაგნოსტიკოსთან, რადგან მაშინ სტანდარტული გადასახადის გარეშე გააკეთებთ და მხოლოდ კონკრეტული ელემენტის ხელახალი შემოწმებისთვის დაგჭირდებათ გადახდა. მაგალითად: გადაიხდით 14 PLN-ს საგზაო განათების, ერთღერძიანი ამორტიზატორების ან გამონაბოლქვის სწორი მუშაობის შესამოწმებლად და PLN 20 ხმაურის დონის ან დამუხრუჭების მუშაობის შესამოწმებლად.

როგორ მუშაობს მანქანის ინსპექტირება?

13 წლის 2017 ნოემბრის დებულებაში ცალსახად წერია, რომ ზდა თქვენ უნდა გადაიხადოთ ტექნიკური კვლევის დაწყებამდე. ამის წყალობით, ორივე მხარის ინტერესები დაცულია - მძღოლს არ აქვს შესაძლებლობა წავიდეს შემოწმების გადახდის გარეშე, ან დიაგნოსტიკოსი შეაჩერებს ტესტს მხოლოდ იმიტომ, რომ მან აღმოაჩინა მრავალი შრომატევადი გაუმართაობა. ეს არის დიაგნოსტიკის პასუხისმგებლობა. საბუთების შემოწმება და მანქანის მარკირება, რომელსაც უძღვება VIN ნომერი (სატრანსპორტო საიდენტიფიკაციო ნომერი). ტექნიკური ნაწილი შედგება რამდენიმე ქვეკვლევისგან. გათვალისწინებულია საკიდარი, განათება, აღჭურვილობა, დაბინძურება, მუხრუჭი და შასის მდგომარეობა. მანქანის მდგომარეობა გადაცემულია ქულა სამქულიანი სკალის მიხედვით:

• მცირე ხარვეზები - არ არის ზემოქმედება მოძრაობაზე ან გარემოზე, როგორც წესი, შედის ანგარიშში, მაგრამ, როგორც წესი, არ აისახება ტექნიკური ინსპექტირების შედეგზე;
• მნიშვნელოვანი დეფექტები - გზის მომხმარებელთა უსაფრთხოებაზე და გარემოზე პოტენციური ზემოქმედებით, მძღოლმა უნდა აღმოფხვრას ისინი 14 დღის განმავლობაში, რათა შეძლოს ნაწილობრივი გადასახადი გადაიხადოს გარემონტებული ნივთის შემოწმებისთვის;
• საშიში ხარვეზები - ე.ი. გაუმართაობა, რომელიც გამორიცხავს მანქანას მოძრაობისგან.

მანქანას ინსპექტირება არ გაუვლია - რა არის შემდეგი?

თუ მანქანა არ გაივლის ინსპექტირებას, დიაგნოსტიკი გასცემს სერთიფიკატს, რომელშიც ნათლად არის მითითებული: რა დეფექტი უნდა აღმოიფხვრას 14 დღის განმავლობაში... იძლევა მანქანის გადაადგილების უფლებას პრობლემების აღმოსაფხვრელად. ამ დროის გასვლამდე კვლავ უნდა ეწვიოთ სადიაგნოსტიკო სადგურს, რათა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა აღარ არის სატრანსპორტო საფრთხის შემცველი. როდესაც ხელახლა შეუკვეთავთ დიაგნოსტიკას იმავე ადგილას, თქვენ არ ჩამოგეჭრებათ ტესტის სრული ღირებულება, არამედ მხოლოდ იმ ნაწილების ნაწილობრივი შემოწმება, რომლის მეშვეობითაც მანქანა ადრე არ იყო შემოწმებული. სხვა დიაგნოსტიკის მომსახურებით სარგებლობის სურვილის შემთხვევაში, მეორედ მოგიწევთ სრული თანხის გადახდა.... 14-დღიანი სარემონტო პერიოდის გასვლის შემდეგ საჭირო იქნება შეკეთების საფასურის გადახდა და მთელი შემოწმების გამეორება.

თუ ავტომობილი არ იქნა გამორიცხული საგზაო მოძრაობისგან, 14 დღით გაცემული სერტიფიკატი საშუალებას გაძლევთ მართოთ სატრანსპორტო საშუალება სარეგისტრაციო მოწმობის მოქმედების გადამეტების შემთხვევაშიც კი, მხოლოდ ხარვეზების აღმოსაფხვრელად. 13 წლის 2017 ნოემბრიდან აღმოჩენილი ხარვეზები შეტანილია ცენტრალურ სატრანსპორტო საშუალების რეესტრში და ხელმისაწვდომია ყველა დიაგნოსტიკისთვის. გაუმართაობის დროული აღმოფხვრის შემდეგ, დიაგნოსტიკა ატარებს ნაწილობრივ ტესტებს და თუ ავტომობილი ტექნიკურად გამართულ მდგომარეობაშია, სარეგისტრაციო მოწმობაზე იბეჭდება ბეჭედი.

გზისპირა დათვალიერება და სარეგისტრაციო მოწმობაში ბეჭდის არქონა

მიუხედავად იმისა, რომ შემოწმების თარიღი დასამახსოვრებელია, ხდება ისე, რომ მძღოლები გამოტოვებენ შესაფერის მომენტს მანქანის სადიაგნოსტიკო პუნქტში გადასაყვანად. როგორც კი გაიგებენ დაგვიანების შესახებ, ისინი ჩვეულებრივ აწუხებენ გზისპირა უსაფრთხოების შემოწმების გამოტოვების შედეგებს. საგზაო მოძრაობის ადმინისტრაცია ითხოვს სარეგისტრაციო მოწმობას, მაგრამ გასცემს ცნობას განსაზღვრულ ვადაში მანქანის გადაადგილების შესაძლებლობის დამადასტურებელ ცნობას.მაშასადამე, ყველაზე ხშირად ის არ ახდენს სატრანსპორტო საშუალების იმობილიზაციას და საჭიროა ბუქსირების გამოძახება. მძღოლი ასევე შეიძლება დაჯარიმდეს 500 PLN-მდე. საგზაო შემთხვევის შემთხვევაში, შედეგები შეიძლება კიდევ უფრო სერიოზული იყოს. თუ დამზღვევი დაადგენს, რომ ავტომობილი ტექნიკურად ცუდ მდგომარეობაში იყო, ის არა მხოლოდ კომპენსაციას არ გადაიხდის, არამედ ყველა მსხვრევის ხარჯი ეკისრება მძღოლს არასწორი შემოწმების შემთხვევაში.

არ არის საჭირო ვინმეს დარწმუნება აუდიტის მონიტორინგის აუცილებლობაში - ეს გამყარებულია უსაფრთხო და ფინანსური ასპექტებით. თუ გსურთ დაიცვათ თქვენი მანქანა ნებისმიერი გარემოებებისგან და ეძებთ ნათურების, საწმენდების, სრულად აღჭურვილი პირველადი დახმარების ნაკრების ან გამაფრთხილებელ სამკუთხედს, მათ იპოვით ჩვენს ონლაინ მაღაზიაში avtotachki.com.

მანქანის ინსპექტირების შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ ჩვენი ბლოგიდან:

როგორ მოვამზადოთ მანქანა პერიოდული შემოწმებისთვის?

LongLife მიმოხილვები - ყველაზე დიდი თაღლითობა საავტომობილო ინდუსტრიაში?

ვამოწმებთ სამუხრუჭე სისტემის ტექნიკურ მდგომარეობას. როდის უნდა დაიწყოს?