რას აკეთებს გადამრთველი უკანა ხედვის სარკის ბოლოში?
მანქანის სარკეები უზრუნველყოფს აუცილებელ ხილვადობას მანქანის უკანა მხარეს და გვერდებზე. თუმცა, ისინი შეიძლება იყოს დისკომფორტის წყაროც - უკანა ხედის სარკეში შუქის შუქი არ არის სასიამოვნო და ამცირებს თქვენს უსაფრთხოებას გზაზე. საბედნიეროდ, სარკე ადვილად რეგულირდება უკანა ხედვის სარკის ბოლოში არსებული გადამრთველით.
რას აკეთებს გადამრთველი?
თუ თქვენ გაქვთ მექანიკური უკანა ხედვის სარკე, არის ჩამრთველი ან ჩანართი ბოლოში. ის უნდა მოძრაობდეს ზემოთ და ქვემოთ. გადამრთველის პოზიციის შეცვლა ცვლის სარკის მუშაობის წესს. გადააბრუნეთ ცალ მხარეს და თქვენ იმყოფებით დღისით მართვის რეჟიმში, სადაც ყველაფერი ნათელი და ნათელია. გადააბრუნეთ იგი სხვა მიმართულებით და ის გადაერთვება ღამის მართვის რეჟიმში. ანარეკლი უფრო დაბნელებულია (და ძნელი შესამჩნევია, როცა გარეთ სინათლეა), მაგრამ ის შექმნილია ღამის მართვისთვის და ამცირებს თქვენს უკან ფარების შუქს.
როგორ მუშაობს გადამრთველები
მაშ, როგორ მუშაობს სარკის გადამრთველი რეალურად? ეს საკმაოდ მარტივია, ნამდვილად. თქვენი უკანა ხედვის სარკეში მინა ფაქტობრივად ბრტყელი არ არის - ეს არის შუშის ნაჭერი, რომლის ერთი ბოლო მეორეზე სქელია. უკანა ხედვის სარკის ბოლოში გადამრთველის გადახვევისას, სოლი მოძრაობს. ეს ცვლის, თუ როგორ გადის სინათლე მასში და როგორ აირეკლავს იგი უკან.
დღისით მართვის რეჟიმში სარკის უკანა ზედაპირი ასახავს სინათლეს და სურათებს. როდესაც ატრიალებთ გადამრთველს და შეცვლით სარკისებური მინის ორიენტაციას, წინა მხარე პასუხისმგებელია იმაზე, რასაც ხედავთ. იმის გამო, რომ სინათლე და გამოსახულებები პირველ რიგში უნდა გაიაროს შუშის უკანა მხარეს, სანამ არ მიაღწევს თქვენს წინ და უკან, გამოსახულება ხდება ბუნდოვანი და თქვენს უკან ფარების შუქი მნიშვნელოვნად მცირდება.
