რა მოხდება, თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ზეთს შეავსებთ
ავტო რემონტი

რა მოხდება, თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ზეთს შეავსებთ

დამწვრობის სუნის მიზეზი არის ანტიფრიზი, რომელიც შედის ზეთში. უცხო ნივთიერების გაზრდილი კონცენტრაცია იწვევს წვის გამოხატული გემოს გამოჩენას. ეს არის დარწმუნებული გზა იმის დასადგენად, არის თუ არა გაჟონვა.

თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ზეთს დაასხამთ, ერთი შეხედვით, არაფერი საშინელი არ მოხდება. მხოლოდ გაგრილების სისტემა არ არის განკუთვნილი ასეთი ექსპერიმენტებისთვის. ზეთოვანი ნივთიერების სიმკვრივე უფრო მაღალია, ვიდრე ანტიფრიზი, ხოლო თერმული კონდუქტომეტრი უარესია.

ზეთი შეიძლება შევიდეს ანტიფრიზში

ზეთი სხვადასხვა მიზეზის გამო გადადის ანტიფრიზში. ჩვეულებრივ ეს ხდება ნაწილების დაზიანების ან დეფორმაციის გამო, რაც იწვევს შებოჭილობის დარღვევას. პრობლემების იგნორირება საფრთხეს უქმნის სისტემატურ გადახურებას.

მანქანისთვის შედეგები შეიძლება იყოს სავალალო:

  • საკისრების სწრაფი ცვეთა და კოროზია;
  • შუასადებების დეფორმაცია და განადგურება;
  • ფილტრის ჩაკეტვა;
  • ძრავის შეფერხება.
სხვადასხვა მაცივრის გამოყენება არ არის კარგი იდეა. შეუთავსებელი ნივთიერებები ხელს უშლის მანქანის ნორმალურ მუშაობას. შებოჭილობის დაკარგვა საშიშია, რადგან იცვლება ზეთისა და ანტიფრიზის დონე.

რა იწვევს დამაბინძურებლების შეღწევას გაგრილების სისტემაში

ცილინდრის თავის გაუმართაობა არის მთავარი მიზეზი, რის გამოც ზეთი გადადის ანტიფრიზში. შესაძლო პრობლემები:

  • ლითონის ნაწილების კოროზია;
  • მცირე ბზარები, ჩიპები და ნაკაწრები;
  • შუასადებები აცვიათ;
  • ნაწილების დეფორმაცია.

წარუმატებლობის სხვა მიზეზები:

  • ზეთის ქულერის ან რადიატორის მექანიკური გაუმართაობა;
  • ტუმბოს ცვეთა;
  • ტანკის დაზიანება;
  • რადიატორის ან მილების დეფორმაცია;
  • ფილტრის ჩაკეტვა;
  • სითბოს გადამცვლელის შუასადებების ტარება.

თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ზეთი დაემატება, ეს თანდათან შეაფერხებს გაგრილების სისტემის მუშაობას.

რა მოხდება, თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ზეთს შეავსებთ

ანტიფრიზი

გაგრილების სისტემიდან ზეთის გასვლის ნიშნები

ძირითადი ნიშნები, რომლებიც დაგეხმარებათ გაიგოთ, რომ ანტიფრიზი გადადის ზეთში:

  • სითხემ შეიცვალა ფერი და სიმკვრივე. გაგრილება მუშაობს გარკვეული ჩრდილის გამჭვირვალე მაცივრის გამო. შეიძლება ჩაბნელდეს, მაგრამ ჩვეულებრივ ეს ხანგრძლივი პროცესია. თუ ფერი დროზე ადრე შეიცვალა და შემადგენლობამ დაიწყო დამატება და შესქელება, მიზეზი არის ზეთი, რომელიც შევიდა ანტიფრიზში.
  • ცხიმიანი ლაქები გაჩნდა რეზერვუარის ან/და გამაგრილებლის ზედაპირზე. როგორც წესი, მათი ამოცნობა შეუიარაღებელი თვალითაც შეგიძლიათ.
  • თუ ზეთს ჩაასხით ანტიფრიზში, შერევისას წარმოიქმნება ემულსია. გარეგნულად, ის წააგავს ბლანტი მაიონეზს, რომელიც დნება შიდა ზედაპირებზე.
  • სწრაფი გადახურება. უცხო მინარევების გამო სითხე უარესად გაცივდება. თბოგამტარობა დაეცემა და წნევა დაიწყებს მატებას. ეს არის მიზეზი იმისა, რომ ავზში ზეთი აწნევს ანტიფრიზს, რის გამოც ეს უკანასკნელი იწყებს გადინებას.
  • სცადეთ კომპოზიცია ხელის გულზე ოდნავ ჩამოაგდოთ და შეიზილოთ. გაუზავებელი გამაგრილებელი არის თხევადი და არ ტოვებს ზოლებს, ის კარგად აორთქლდება.
დამწვრობის სუნის მიზეზი არის ანტიფრიზი, რომელიც შედის ზეთში. უცხო ნივთიერების გაზრდილი კონცენტრაცია იწვევს წვის გამოხატული გემოს გამოჩენას. ეს არის დარწმუნებული გზა იმის დასადგენად, არის თუ არა გაჟონვა.

როგორ გამოვასწოროთ სიტუაცია, როდესაც ზეთი ჩაასხით ანტიფრიზში

თუ ანტიფრიზში ზეთი შემთხვევით ივსება, საჭიროა სისტემის გაწმენდა. ანტიფრიზი უფრო მძიმეა, ამიტომ მის ზედაპირზე გარკვეული დროის განმავლობაში ცხიმიანი ფენა დარჩება. ამის მოსაშორებლად, ფრთხილად ამოტუმბეთ ზედმეტი ნივთიერება გრძელი შპრიცით.

რა მოხდება, თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ზეთს შეავსებთ

ზეთების ნაცვლად ანტიფრიზი

თუ გამაგრილებელში ჩასხმული ზეთი უკვე დაიშალა, საჭიროა:

აგრეთვე იხილე: როგორ სწორად დავაყენოთ დამატებითი ტუმბო მანქანის ღუმელზე, რატომ არის საჭირო
  • გამორთეთ რეზერვუარი და გადაყარეთ დაბინძურებული ანტიფრიზი. ახალი ანტიფრიზის ჩასხმამდე კარგად ჩამოიბანეთ კონტეინერი.
  • როდესაც ავზი არ არის, სითხე პირდაპირ რადიატორში შედის. ყველაზე საიმედო ვარიანტია მისი მთლიანად ჩანაცვლება. არ არის გამორიცხული რადიატორის მილების დემონტაჟი და გაწმენდა წყლის ძლიერი წნევის ქვეშ.

უნდა გვესმოდეს, რომ თუ მანქანა დაიწყება, თქვენ მოგიწევთ მთელი სისტემის ჩამორეცხვა:

  1. ანტიფრიზს დაამატეთ სპეციალიზებული გამწმენდი. ამუშავეთ ძრავა 5-10 წუთის განმავლობაში, რომ გახურდეს და გამაგრილებლები ჩართოთ.
  2. ამოიღეთ გამაგრილებელი სანიაღვრე ხვრელის მეშვეობით. ამის შემდეგ, გაგრილების სისტემა უნდა დაიშალა. ამოიღეთ ჭუჭყის ნარჩენები ნაწილებიდან და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ შუასადებები.
  3. ამოიღეთ გაფართოების ავზი. შეცვალეთ კონტეინერი ახლით ან კარგად გაასუფთავეთ, ჩამოიბანეთ ყველაფერი ხელახლა დაყენებამდე.
  4. ჩაასხით ავზში გამოხდილი წყალი, გააჩერეთ მანქანა კიდევ 10 წუთი და გადაწურეთ სითხე. გაიმეორეთ 2-4 ნაბიჯები, სანამ გამოწურული სითხე გამჭვირვალე გახდება.

პროფესიული დახმარებისთვის დაუკავშირდით სერვის სადგურს. ფაქტია, რომ თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ზეთს შეავსებთ, ტუმბოზე დატვირთვა ბევრჯერ იზრდება. ზედაპირზე წარმოიქმნება ცხიმიანი ფილმი, რაც ამცირებს გაგრილების ეფექტურობას.

რა მოხდება, თუ ანტიფრიზის ნაცვლად ძრავის ზეთი შევავსოთ

ახალი კომენტარის დამატება