გადაჭარბებული ცურვა: იდენტიფიკაცია და კორექტირება
დაუხარისხებელი

გადაჭარბებული ცურვა: იდენტიფიკაცია და კორექტირება

სრიალი შეესაბამება მანქანის გვერდით მოძრაობას. ყველა მანქანას ყოველთვის აქვს ოდნავ მოცურება, მაგრამ როცა ის ძალიან ბევრია, ამას გადაჭარბებული ცურვა ეწოდება. გადაჭარბებული მოცურების აღმოფხვრა ხორციელდება ავტომობილის ბორბლების პარალელურობის რეგულირებით. გამოთვალეთ საშუალო ფასი 70 ევრო.

🚗 რა არის გადაჭარბებული ცურვა?

გადაჭარბებული ცურვა: იდენტიფიკაცია და კორექტირება

Le მომწიფება მანქანა არის ავტომობილის მიდრეკილება, რომელიც გადახრის მხარეს, მარჯვნივ ან მარცხნივ. როცა ვსაუბრობთ გადაჭარბებული ცურვაამიტომ, მანქანის გადაადგილება ძალიან მნიშვნელოვანია: ის თავის გზასთან შედარებით მნიშვნელოვნად იწევს მარჯვნივ ან მარცხნივ.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გადაჭარბებული მართვა არის თქვენი მანქანის მიდრეკილება, გადაიწიოს გვერდზე, როდესაც საჭე პირდაპირ არის წინ. უნდა იცოდეთ, რომ მანქანაზე ყოველთვის არის უმნიშვნელო ცურვა, მაგრამ ეს უნდა იყოს გარკვეულ ფარგლებში. როდესაც ეს მათში არ ჯდება, ჩვენ ვსაუბრობთ ზედმეტ სრიალზე.

გადაჭარბებული ცურვა შეცდომაა პარალელიზმი... ეს არასასიამოვნოა მძღოლისთვის, რადგან ის მოითხოვს დამატებით ძალისხმევას მანქანის ტრაექტორიის გასაკონტროლებლად, მაგრამ ასევე შეიძლება საშიში გახდეს, თუ ის მართლაც სერიოზულია. უფრო მეტიც, როგორც ნებისმიერი დეფექტი გეომეტრია, გადაჭარბებული ცურვა იწვევს საბურავის არანორმალურ და ნაადრევ ცვეთას.

🔎 როგორ ამოვიცნოთ გადაჭარბებული ცურვა?

გადაჭარბებული ცურვა: იდენტიფიკაცია და კორექტირება

ყოველთვის არ არის ადვილი მანქანის გადაჭარბებული მოცურების გამოვლენა. ამ მიზეზით, სრიალის დროს ყოველთვის მოწმდება ტექნიკური კონტროლი : თუ ის არ არის სწორ მნიშვნელობებს შორის, ითვლება გადაჭარბებულად. გადაჭარბებული ცურვა ყოველთვის ჩნდება შემოწმების დასკვნაში.

კარგი იცოდეს : გადაჭარბებული სრიალი ჩვეულებრივ უმნიშვნელო ხარვეზი ტექნიკური კონტროლი, რაც ნიშნავს, რომ ის არ იწვევს განმეორებით ვიზიტს. თუმცა, არსებობს ტოლერანტობის ბარიერი. თუ მოცურება მეტია +10-ზე, ანუ გადაადგილება 10 მეტრზე კილომეტრზე, უნდა გამოსწორდეს შესამოწმებლად.

გადაჭარბებული ცურვა ასევე შეიძლება გამოვლინდეს სხვადასხვა სიმპტომებით:

  • La მანქანა ტრიალებს როდესაც საჭე სწორია;
  • Le საჭე იბრძვის თავისი პოზიციის პოვნაში მობრუნების შემდეგ;
  • . Шины აცვიათ ნაადრევად და არათანაბრად ;
  • La თქვენი მანქანის მოხმარება საწვავში ძალიან ბევრია;
  • La გატარების უნარი მანქანა.

👨‍🔧 როგორ გამოვასწოროთ ზედმეტი მოცურება?

გადაჭარბებული ცურვა: იდენტიფიკაცია და კორექტირება

გადაჭარბებული მოცურების აღმოფხვრა ხორციელდება რეგულირებით პარალელიზმი თქვენი მანქანის ბორბლები. ბორბლების დახრილობის კუთხიდან გამომდინარე, არსებობს სხვადასხვა სახის პარალელურობის დეფექტები:

  • გახსნა : ბორბლების ღერძები მოძრაობს მანქანის სალონისკენ.
  • ჩხვლეტა : ბორბლების ღერძები გაშლილია გარეთ.

ორივე ამ ხარვეზმა შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი მოცურება. ამის გამოსასწორებლად, უბრალოდ დაარეგულირეთ პარალელიზმი სამუშაო მაგიდაზე სახელოსნოში. ავტოფარეხის ყველა მფლობელი აღჭურვილია. პარალელიზმი იზომება სკამზე, შემდეგ მექანიკოსი აგრძელებს მის კორექტირებას სამაგრის კაკალზე დაჭერით. საჭის წნელები.

ეს ახანგრძლივებს ან ამოკლებს მათ და ამით ასწორებს ბორბლებს ისე, რომ მათი ღერძი იყოს პარალელური. ამრიგად, პარალელურობის რეგულირება გამოასწორებს თქვენი მანქანის გადაჭარბებულ ცურვას.

💶 რა ღირს ზედმეტი მოცურების აღმოფხვრა?

გადაჭარბებული ცურვა: იდენტიფიკაცია და კორექტირება

გადაჭარბებული მოცურების კონტროლი მიიღწევა თქვენი მანქანის პარალელურობის შეცვლით. პარალელურობის ფასი მერყეობს ავტოფარეხებსა და მანქანებს შორის. საშუალოდ დაითვალეთ დაახლოებით 70 €... თუმცა, ეს ფასი შეიძლება წავიდეს 50 -დან 90 ევრომდე ო. უმეტეს შემთხვევაში, ეს არის ერთჯერადი განაკვეთი.

და ახლა თქვენ საბოლოოდ იცით, რა არის გადაადგილება! ხშირად ჩანს შემდეგ ტექნიკური კონტროლიგადაჭარბებულმა სრიალმა შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები თქვენს მართვაზე, საჭეზე და Шины და თუნდაც შენი მუხრუჭები ან გულსაკიდი... ასე რომ, ნუ გადადებთ დაფიქსირებას კონკურენტულობის გაკეთებით.

ახალი კომენტარის დამატება