DPF ფილტრების გაწმენდა - რამდენის გამომუშავება შეგიძლიათ ამით?
მანქანების ექსპლუატაცია

DPF ფილტრების გაწმენდა - რამდენის გამომუშავება შეგიძლიათ ამით?

DPF ფილტრების გაწმენდა - რამდენის გამომუშავება შეგიძლიათ ამით? 25 მილიონი არის პოლონეთში რეგისტრირებული მანქანების რაოდენობა. მათგან ყოველი მესამე დიზელია, რომლის გამონაბოლქვი მილი, სხვა საკითხებთან ერთად, მოდის მტვრისგან, რაც სმოგის ერთ-ერთი მიზეზია. ამიტომ ასეთი მანქანები აღჭურვილი უნდა იყოს DPF ფილტრებით. უფრო და უფრო მეტი მძღოლი იყენებს ამ ფილტრების პროფესიონალური გაწმენდის სერვისებს. არის თუ არა მომგებიანი DPF ფილტრების დასუფთავების სერვისების მიწოდება?

ჩვენს ქვეყანაში სუფთა ჰაერისთვის ბრძოლამ დაიწყო ნაწილაკების ფილტრების გაწმენდის სერვისი მანქანებში, სატვირთოებსა და ავტობუსებში. დასუფთავების პროცესის ტექნიკური გაუმჯობესება სპეციალიზებული მანქანით გამორიცხავს საკუთარი თავის სეგმენტს. მძღოლები ვერ ასუფთავებენ ფილტრს ჩვეულებრივი წნევის გამრეცხვით. მაშ, ღირს თუ არა DPF ფილტრის გაწმენდის სერვისის გახსნის შესაძლებლობის გამოყენება?

ამ სერვისზე მოთხოვნა დინამიურად იზრდება. DPF გამწმენდი კომპანიები მომხმარებლების ნაკლებობას არ უჩივიან. უფრო მეტიც, სულ უფრო ნაკლები მძღოლი ეწევა ფილტრების მოხსნის უკანონო პროცედურას. ისინი ფაქტობრივად იმედგაცრუებულნი არიან ამ წესის ცვლილებისგან გზისპირა შემოწმებით, ჯარიმებით DPF ფილტრის არქონის გამო მანქანაში და მანქანის მოწონების დაკარგვის რისკით. სხვა საკითხებთან ერთად, იზრდება ინტერესი DPF ფილტრების გაწმენდის სერვისის მიმართ. რადგან ის საშუალებას გაძლევთ აღადგინოთ ფილტრი მისი ეფექტურობის თითქმის ასი პროცენტით, ხოლო ფილტრის შეკეთების ღირებულება მისი მოჭრის ღირებულების ნახევარიც კი არის - კიდევ ერთხელ ხაზს ვუსვამთ, რომ ეს უკანონოა.

რამდენიმე წლის წინ პოპულარული იყო დიზელის ნაწილაკების ფილტრების მიტოვება; შავი ბიზნესი ჩვენს ქვეყანაში დაუსჯელად აყვავდა. ხშირად, არ იცოდნენ კანონდარღვევის შესახებ, მომხმარებლები აღმოჩნდნენ „ღრუბეში“, სადაც აცნობდნენ, რომ ფილტრის მოხსნის შემდეგ, მანქანა ადვილად გაივლის კვამლის ტესტებს ინსპექტირების სადგურზე პერიოდული შემოწმების დროს. ბოთლში დაფასოებულმა მომხმარებელმა ძვირად გადაიხადა და მადლობა გადაუხადა პროფესიონალური მომსახურებისთვის, ხოლო "ღრმა" კარგ ფულს შოულობდა ამოჭრილის გაყიდვით, ე.ი. ყველაზე ძვირადღირებული ელემენტია პლატინის ნაწილაკებით დაფარული ფილტრის ვაზნა. უფრო უარესი, მოტყუებულმა მძღოლებმა არ შეატყობინეს, რომ ავტომობილი დიზელის ნაწილაკების ფილტრის გარეშე ლეგალურად ვერ იმოძრავებს საჯარო გზებზე. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ნებართვის დაკარგვა და რამდენიმე ასეული ზლოტის ჯარიმა. უცხოური მოგზაურობა ნაწილაკების ფილტრის გარეშე შეიძლება დასრულდეს 3,5 ათასამდე მანდატით. ევრო.

ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ ჩვენ არ გავყიდით მანქანას ფილტრის გარეშე და, რა თქმა უნდა, არც იმ ფასად, რაც ჩვენ გვსურს. დღეს ყველა მომხმარებელი ითხოვს DPF ფილტრს. ასევე აღსანიშნავია, რომ მკვეთრად შემცირდა ონლაინ რეკლამების რაოდენობა, რომლებიც გვთავაზობენ DPF ფილტრის მოცილებას. ბევრი მძღოლი - ფილტრის არარსებობის გამო სანქციების გამკაცრებასთან დაკავშირებით - მიმართავს საჩივრებს სახელოსნოებში, სადაც ნაწილაკების ფილტრი ამოიღეს მათი მანქანიდან. სწორედ ამიტომ სწრაფად მცირდება საამქროების რაოდენობა, რომლებიც კვლავ მზად არიან ფილტრების მოჭრაზე. რადგან ვის სჭირდება უსიამოვნებები, ჩივილები და ა.შ.

აღსანიშნავია, რომ აქ დიდი როლი ითამაშა ახალი DPF დასუფთავების ტექნოლოგიის გაჩენამ. დღეს თითქმის ყველას სმენია ნაწილაკების ფილტრების გაწმენდის ჰიდროდინამიკური მეთოდის შესახებ. ის თითქმის XNUMX%-ით ეფექტურია და, შესაბამისად, დომინირებს DPF ფილტრების დასუფთავების სერვისების ბაზარზე, სხვა, ნაკლებად ეფექტური მეთოდები უკანა პლანზე გადადის. გარდა ამისა, ამ სერვისის ფასი ნამდვილად ხელმისაწვდომია, ამიტომ ფილტრების უფრო უკანონო ჭრა კარგავს და საერთოდ არ აქვს აზრი.

ამ ახალი მეთოდით, ასევე არის ახალი ბიზნეს შესაძლებლობები. იქმნება ახალი კომპანიები, რომლებიც უზრუნველყოფენ DPF დასუფთავების სერვისებს, რომლებსაც იყენებენ როგორც ავტოსარემონტო მაღაზიები, ასევე ჩვეულებრივი მძღოლები. სერვისით სულ უფრო მეტად ინტერესდებიან სატრანსპორტო კომპანიების და მუნიციპალური სატრანსპორტო კომპანიების მფლობელებიც.

ბიზნესის დასაწყებად გვჭირდება სპეციალიზებული საწმენდი მანქანა. ასეთი მოწყობილობის შეძენის ღირებულება 75 ათასიდან მერყეობს. 115 ათას PLN-მდე წმინდა, პოლონური მწარმოებლის OTOMATIC-ის შეთავაზებაში. საკმარისია მანქანის შეძენა ტრენინგით და თავად დასუფთავების პროცესი არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს. ფილტრის გაწმენდის საშუალო ტექნიკური ღირებულების გათვალისწინებით - 30-40 PLN წმინდა - არ არის რთული გამოთვალოთ რამდენად სწრაფად შეიძლება ველოდოთ ინვესტიციის დაბრუნებას მანქანის შეძენისგან. ფილტრის გაწმენდის სერვისის ღირებულება 400 PLN-დან 600 PLN-მდე მერყეობს.

კშიშტოფ სმოლეკთან, OTOMATIC-ის თანამფლობელთან ინტერვიუდან, რომელიც სპეციალიზირებულია ჰიდროდინამიკური ტექნოლოგიით DPF ფილტრების გამწმენდი მანქანების წარმოებაში, გავიგეთ, რომ მათი მომხმარებლების დიდი ჯგუფი აცხადებს ინვესტიციის დაბრუნებას დღიდან 6-დან 12 თვემდე. მანქანის შეძენისას. რეკორდსმენს მხოლოდ სამი თვე დასჭირდა. Krzysztof Smolec განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს შემოთავაზებული მომსახურების ხარისხს: ”არაფერია უფრო მნიშვნელოვანი მანქანის სარემონტო მაღაზიისთვის, ვიდრე ჩივილით გაწმენდილი ფილტრის არ დაბრუნება. სწორედ ამიტომ, ჩვენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ვაქცევთ ფილტრების გაწმენდის ტრენინგს და მომხმარებელთა მომსახურებას, ასევე ტექნიკურ მხარდაჭერას, რომელსაც ჩვენი კომპანია გთავაზობთ აპარატის შეძენის შემდეგ.”

მიუხედავად იმისა, რომ ბაზარზე უკვე გამოჩნდნენ კომპანიები, რომლებიც სთავაზობენ DPF გაწმენდას, ამ სერვისზე მოთხოვნა მუდმივად იზრდება. ჩვენს ქვეყანაში მანქანების დიდი რაოდენობა არის დიზელები, რომლებიც აღჭურვილია DPF ფილტრით. ასევე უნდა გვახსოვდეს, რომ პოლონეთის გზებზე მანქანების შემოწმების რაოდენობა იზრდება. 2017 წლიდან პოლიციის ზოგიერთი პატრული აღიჭურვა შესაბამისი დიაგნოსტიკური აღჭურვილობით და პერიოდულად ეწყობა სპეციალური ემისიის კონტროლის კამპანიები.

გარდა ამისა, შეგახსენებთ, რომ 1 წლის 2017 სექტემბრიდან ასევე ბენზინის ძრავით ახალმა მანქანებმა ქარხანა უნდა დატოვონ ნაწილაკების ფილტრით - ე.წ. GPF. ნისლის ახალი რეიტინგის მოსალოდნელი შემოღება - 1.5 მ-1-დან 0,2 მ-1-მდე ევრო 5 და ევრო 6 მანქანებისთვის - სავარაუდოდ დააყენებს ფილტრის გაწმენდის ხაზს მრავალი წლის განმავლობაში. ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ ბაზარზე ჯერ კიდევ არის საკმარისი ადგილი იმ კომპანიებისთვის, რომლებიც ამ სფეროში მომსახურებას სთავაზობენ.

მანქანები DPF ფილტრებისთვის: www.otomatic.pl.

ახალი კომენტარის დამატება