რას ფარავს გზები ზამთარში? რა რეაგენტები გამოიყენება რუსეთში?
მანქანების ექსპლუატაცია

რას ფარავს გზები ზამთარში? რა რეაგენტები გამოიყენება რუსეთში?


ჩვენ არაერთხელ დავწერეთ ჩვენს საავტომობილო პორტალზე Vodi.su, რომ ზამთარი რთული დროა მძღოლებისთვის მრავალი მიზეზის გამო:

  • გაზრდილი საწვავის და ნავთობის მოხმარება;
  • ძნელია ძრავის გაშვება ცივ ამინდში;
  • ზამთრის საბურავებზე გადასვლის აუცილებლობა;
  • თქვენ უნდა შეძლოთ მანქანის მართვა მოლიპულ გზებზე.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პრობლემაა ყინვაგამძლე რეაგენტები, რომლებსაც ყრიან გზებზე ყინულისა და თოვლის წინააღმდეგ საბრძოლველად. ამ ქიმიური მასალების გამო საღებავები იტანჯება, კოროზია უფრო სწრაფად ჩნდება და საბურავები ცვდება.

რას ფარავს გზები ზამთარში? რა რეაგენტები გამოიყენება რუსეთში?

რა არის ის, რომ კომუნალური მომსახურება ზამთარში გზებზე ჩამოდის? ამ საკითხს ამ სტატიაში განვიხილავთ.

პირველი, რაც მახსენდება, არის მარილი. თუმცა, ქუჩებში ჩვეულებრივი სუფრის მარილის მოყრა ძალიან ძვირი იქნება, ამიტომ ტექნიკურად მოდიფიცირებული მარილი გამოიყენება. ამ კომპოზიციის სრული სახელია მოდიფიცირებული ნატრიუმის ქლორიდის თხევადი ხსნარი. სწორედ მას იყენებენ დღეს დედაქალაქში.

ამ ნივთიერების ძირითადი უპირატესობები:

  • მოხმარება ტექნიკურ მარილს 30-40%-ით ნაკლებია;
  • ძლიერი ყინვების დროს ყინულის დნობის უნარი - მინუს 35 გრადუსი;
  • მათი მოყრა შესაძლებელია როგორც გზატკეცილებზე, ასევე ტროტუარებზე.

იმისათვის, რომ მოხმარება კიდევ უფრო ეკონომიური იყოს, გამოიყენება არა მხოლოდ ეს რეაგენტი, არამედ მზადდება სხვადასხვა ნარევები:

  • ხრეშის ნამსხვრევები;
  • ქვიშა;
  • დამსხვრეული ქვა (დაქუცმაცებული გრანიტის, ანუ ყველაზე პატარა ფრაქციის სკრინინგი);
  • მარმარილოს ჩიპები.

მრავალი გარემოსდაცვითი მიმოხილვის თანახმად, ეს ნაერთები უარყოფითად არ მოქმედებს გარემოზე. მაგრამ ნებისმიერი მძღოლი და ფეხით მოსიარულე დაადასტურებს, რომ გაზაფხულზე, როდესაც ყველაფერი იწყებს დნობას, მთელი ამ ნამსხვრევების გამო, წარმოიქმნება ბევრი ჭუჭყიანი, რომელიც შემდეგ ჩამოირეცხება მდინარეებში და ტბებში. გარდა ამისა, ის ბლოკავს წვიმის კანალიზაციას.

არის გარკვეული უარყოფითი წერტილებიც, მაგალითად, მოქმედების ხანმოკლე ხანგრძლივობა (3 საათი), ამიტომ დღეში რამდენჯერმე ასხურება.

რას ფარავს გზები ზამთარში? რა რეაგენტები გამოიყენება რუსეთში?

სხვა რეაგენტები

ბიშოფიტი (მაგნიუმის ქლორიდი) - მასთან ერთად გამოიყენება სხვადასხვა ელემენტები (ბრომი, იოდი, თუთია, რკინა). აღსანიშნავია, რომ ბიშოფიტი მარილზე ბევრად უფრო ეფექტურია, რადგან ის არა მხოლოდ ყინულის დნობას იწვევს, არამედ შთანთქავს მიღებულ ტენიანობას. ის არ აფერხებს ტანსაცმელს ან საღებავს, მაგრამ შეიძლება გამოიწვიოს სწრაფი კოროზია. ეს რეაგენტი წარმატებით გამოიყენება არა მხოლოდ მოსკოვში, არამედ სხვა რეგიონებშიც, მაგალითად, დონის როსტოვში, ვორონეჟში, ტამბოვში.

ამასთან, აღსანიშნავია, რომ გადაწყდა მაგნიუმის ქლორიდის საფუძველზე შემუშავებული რეაგენტების მიტოვება, მაგალითად, Biomag, რადგან მაგნიუმის ანიონები დიდი რაოდენობით გროვდება ნიადაგში, რაც იწვევს მის დამლაშებას და ნარგავების სიკვდილს. გარდა ამისა, ფოსფატების გამო, რომლებიც ქმნიან ამ პროდუქტს, გზის ზედაპირზე წარმოიქმნება თხელი ზეთის ფილმი, რის გამოც უარესდება ბორბლების გადაბმა ზედაპირზე.

ტექნიკური მარილი (ჰალიტი) - იგივე ჩვეულებრივი მარილი, მაგრამ გაწმენდის დაბალი დონით. მისი ფენები იქმნება იქ, სადაც ოდესღაც მდინარეები მოედინებოდა, იყო დიდი ტბები თუ ზღვები, მაგრამ, პლანეტაზე გეოლოგიური და კლიმატური გარდაქმნების შედეგად, ისინი დროთა განმავლობაში გაქრა.

ქვიშა-მარილის ნარევის გამოყენება 1960-იან წლებში დაიწყო.

თუმცა, 2000-იანი წლების დასაწყისიდან მოსკოვში მიტოვებული იქნა ასეთი უარყოფითი შედეგების გამო:

  • აზიანებს მანქანების საღებავს;
  • მნიშვნელოვან ზიანს აყენებს ფეხით მოსიარულეთა ტანსაცმელსა და ფეხსაცმელს;
  • მარილი, გამდნარ თოვლთან ერთად, შეიწოვება მიწაში ან ირეცხება მდინარეებში, რაც იწვევს ნიადაგის დამლაშებას.

უპირატესობებს შორის შეიძლება გამოვყოთ მაღალი ეფექტურობა და დაბალი ღირებულება - დღეს ის ყველაზე ხელმისაწვდომი რეაგენტია.

რას ფარავს გზები ზამთარში? რა რეაგენტები გამოიყენება რუსეთში?

მოდიფიცირებული კალციუმის ქლორიდი - კალციუმის მარილი. იგი გამოიყენება ხსნარის სახითაც, რის გამოც მოხმარება საგრძნობლად მცირდება.

დიდ ქალაქებში ეს საშუალება მიატოვეს, რადგან:

  • მას აქვს შეზღუდული ხანგრძლივობა, რის შემდეგაც იგი იხსნება და იზიდავს ტენიანობას;
  • ჯანმრთელობისთვის ცუდი - შეიძლება გამოიწვიოს ალერგიული რეაქციები;
  • აფუჭებს რეზინის ნაწარმს, საბურავებს, ფეხსაცმელს, შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია.

ასევე ვთქვათ, რომ მუდმივად მიმდინარეობს ყველაზე ეფექტური ნივთიერებების ძებნა, რომელთა ზემოქმედება გარემოზე, ადამიანის ჯანმრთელობასა და საღებავებზე მინიმალური იქნება.

ასე რომ, ექსპერიმენტის სახით ზოგიერთ რეგიონში გამოიყენება Biodor-ის შემადგენლობა, რომელიც წარმოადგენს კალიუმის და მაგნიუმის მარილების ნარევს, ასევე სპეციალურ დანამატებს მავნე ზემოქმედების შესამცირებლად.





Ჩატვირთვა…

ახალი კომენტარის დამატება