გააკეთეთ საკუთარი ხელით თოვლის ჯაჭვები მანქანაზე: წინასწარ მოემზადეთ ზამთრის სეზონისთვის

ხშირად, ზამთარში მანქანით მგზავრობამ შეიძლება გამოიწვიოს უსიამოვნო შედეგები მძღოლებისთვის, რის შედეგადაც საჭიროა ბუქსირის გამოძახება. არასასიამოვნო ამინდის პირობები, როგორიცაა თოვლი, ყინული და წვიმა, ამცირებს მანქანის გადაადგილების შესაძლებლობას. განსაკუთრებით ლიანდაგების დათოვლილი მონაკვეთებისთვის გათვალისწინებულია სპეციალური აღჭურვილობა, რომელსაც თოვლის ჯაჭვები ეწოდება. როდესაც წინ არის დაბრკოლება თოვლიანი ბილიკის მონაკვეთის სახით, ბორბლებზე ჩასმული ჯაჭვები ხელს შეუწყობს ასეთი მანძილის გადალახვის ეფექტურობის გაზრდას. ასეთი პროდუქტების ყიდვა შესაძლებელია ნებისმიერ ავტო მაღაზიაში, მაგრამ ყველა მძღოლს არ შეუძლია მათი ღირებულება. გამოსავალი მხოლოდ ერთია - თოვლის ჯაჭვების გაკეთება საკუთარი ხელით.

ინფორმაციის

• 1 თოვლის ჯაჭვების დანიშნულება
• 2 ჯიშები და როგორ განსხვავდებიან ისინი
  • 2.1 ხისტი სამაგრები
  • 2.2 რბილი ბალიშები
• 3 ლუქების ჯიშები გეომეტრიული ნიმუშის მიხედვით
  • 3.1 "Კიბე"
  • 3.2 "რომბი"
  • 3.3 "სასამართლო"
• 4 მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვები და სამაჯურები: რომელია უკეთესი
• 5 თოვლის ჯაჭვების დამზადება: მოქმედებების თანმიმდევრობა
  • 5.1 საჭირო ხელსაწყოები და აღჭურვილობა
  • 5.2 ეტაპობრივად სახელმძღვანელო
• 6 მანქანაზე ინსტალაციის მახასიათებლები
• 7 თოვლის ჯაჭვის ტესტი

თოვლის ჯაჭვების დანიშნულება

მაღალი ხარისხის თოვლის ჯაჭვების ღირებულება იწყება 5 ათასი რუბლიდან. უფრო მეტიც, ეს არ საჭიროებს სპეციალურ ცოდნას და გამოცდილებას, რადგან თუ თქვენ გაქვთ მასალაში მითითებული ინსტრუქციები, შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ პროდუქტები.

მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვები (სამაგრები) არის პროდუქტები, რომლებიც მოთავსებულია ამძრავ ბორბლებზე, რაც ზრდის ავტომობილის გადაადგილების უნარს. ასეთი პროდუქტების ბორბლებზე დაყენებით, მძღოლი იღებს შემდეგ სარგებელს:

1. მაღალი შესრულება თოვლით დაფარულ გზებზე.
2. ტრეკების მონაკვეთებზე ასვლისა და დაღმართების დაძლევა ყინულით კონტროლის დაკარგვის დაბალი ალბათობით.
3. თოვლიან და მოყინულ გზის ზედაპირზე მოძრაობის ხარისხის გაუმჯობესება.
4. მანქანის ნიჩბოსნობის თვისებების გაუმჯობესება გზის ტალახიან მონაკვეთებზე გავლისას.

Ეს არის მნიშვნელოვანი! ბორბლებზე ჯაჭვები მონტაჟდება მხოლოდ მაშინ, როცა საჭიროა გზის რთული მონაკვეთის გადალახვა. მათი მუდმივი გამოყენება არ არის რეკომენდებული, რადგან ეს უარყოფითად მოქმედებს ავტომობილზე.

უარყოფითი გავლენა გამოწვეულია შემდეგი ფაქტორებით:

1. გაზრდილი დატვირთვა საჭის მექანიზმზე, ასევე გადაცემის ელემენტებზე.
2. სწრაფი მოგზაურობის შეუძლებლობა.
3. გაიზარდა საბურავის ცვეთა.
4. კომფორტის ნაკლებობა.
5. გარე ხმაური.
6. ნეგატიური ზემოქმედება შეჩერების ელემენტებზე.

გარდა ყველაფრისა, აკრძალულია ასფალტზე კაუჭებით მანქანის მართვა, რადგან ეს ხელს უწყობს საფარის განადგურებას. აღნიშნული პროდუქტები ყოველთვის უნდა იყოს მანქანის საბარგულში, რათა საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელი იყოს მათი გამოყენება. ეს ეხება არა მხოლოდ კროსოვერის და SUV კლასის მანქანებს, არამედ მსუბუქ მონოძრავიან მანქანებსაც.

ჯიშები და როგორ განსხვავდებიან ისინი

ბევრი მძღოლი, როდესაც გაეცნო საყრდენების ნაკლოვანებებს, იღებს უარყოფით გადაწყვეტილებას მათ შეძენაზე ან წარმოებაზე. თუმცა, ადრე თუ გვიან დგება სიტუაცია, როდესაც ჯაჭვების არსებობა არ ავნებს. გრუზერები იყოფა რამდენიმე ჯიშად. ძირითადი განმასხვავებელი პარამეტრებია: წარმოების მასალა და ჯაჭვის პროდუქტის გეომეტრიული ნიმუში საბურავზე.

Ეს საინტერესოა! ზემოაღნიშნული პარამეტრები შესაბამის გავლენას ახდენს ავტომობილზე და მის გამავლობის მუშაობაზე მართვის დროს.

წარმოების მასალის მიხედვით, ლულა იყოფა შემდეგ ტიპებად:

1. ხისტი.
2. რბილი.

ხისტი სამაგრები

მყარი ტიპები მოიცავს პროდუქციას შემდეგი ტიპის ლითონებისგან: ტიტანი, ფოლადი, ალუმინი. პროდუქტის სიძლიერე დამოკიდებულია არა მხოლოდ მასალაზე, არამედ ბმულების სისქეზე. რაც უფრო დიდია ბმულების ზომა, მით უფრო მაღალია მანქანის გადაკვეთის უნარი. თუმცა ავტომობილზე უარყოფითი ზემოქმედების მაჩვენებლებიც მაღალია.

ერთის მხრივ, სქელი ჯაჭვები ზრდის ავტომობილის საზღვაო უნარს, მეორეს მხრივ, ისინი უარყოფითად მოქმედებს საკიდზე და საჭის თაროზე.

ხისტი პროდუქტების მინუსი არის მაღალი ხმაურის ეფექტი, ასევე საბურავების დაჩქარებული ცვეთა. ამ ტიპის ჯაჭვებზე შეუძლებელია 40 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის მიღწევა. გარდა ამისა, ჯაჭვების მასივობა და სიმძიმე უარყოფითად მოქმედებს მანქანაზე. ყველა ტიპის სამგზავრო მანქანას არ შეუძლია ხისტი ჯაჭვების გამოყენება ბორბლების თაღებს შორის მცირე სივრცის გამო.

რბილი ბალიშები

რბილი ბალიშები მზადდება არამეტალური მასალებისგან, როგორიცაა რეზინი, პოლიურეთანი და პლასტმასიც კი. პროდუქტების სიმტკიცის გასაზრდელად გამოიყენება ისეთი მეთოდი, როგორიცაა გამაგრება. მანქანების რბილი ბალიშები უფრო მიმტევებელია, რადგან ისინი ნაკლებად ხელს უწყობენ რეზინის ცვეთას და ასევე თითქმის ჩუმად არიან. ასეთ საყრდენებზე მანქანას შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 80 კმ / სთ-მდე, ხოლო გზის ზედაპირზე მაღალი ხარისხის მოჭიდება.

რბილ ჯაჭვებს ძნელად შეიძლება ვუწოდოთ „ჯაჭვები“ სიტყვის სრული გაგებით, მაგრამ ისინი ასევე კარგად ასრულებენ საქმეს ქალაქში მოძრაობისას.

მყარი ჯაჭვების მსგავსად, რბილ ლულებს აქვთ უარყოფითი მხარეები, რომლებიც აშკარად ვლინდება ყინულზე გადაადგილებისას. რბილი ჯაჭვები კარგად მუშაობს ქალაქში გადაადგილებისას, გზის ზედაპირზე უარყოფითი ზემოქმედების გარეშე. თუმცა, მათ არ შეუძლიათ უზრუნველყონ თოვლიანი ადგილებისა და ტალახის ეფექტური გავლა, ამიტომ ასეთ სიტუაციებში მხოლოდ ხისტი ჯაჭვები უნდა იქნას გამოყენებული.

ლუქების ჯიშები გეომეტრიული ნიმუშის მიხედვით

ნიმუშის გეომეტრიიდან გამომდინარე, არსებობს სამი სახის თოვლის ჯაჭვები:

• "Ladder".
• "ბრილიანტი".
• "Honeycomb".

თითოეულ ვარიანტს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები, ასე რომ, მოდით განვიხილოთ ისინი დეტალურად.

"Კიბე"

„კიბე“ არის ფუძე გრძივად განლაგებული ტოტების სახით. ეს ტოტები თანაბრად ნაწილდება ბორბლის მთელ გარშემოწერილობაზე. საჭეზე ჯაჭვის დასამაგრებლად გამოიყენება შესაბამისი ტიპის საკეტები. გარეგნულად, ამ ტიპის ლულა წააგავს კიბეს, საიდანაც მოვიდა სახელი.

ლულის ეს ვერსია ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული, ეფექტური და მოთხოვნადია. ამ ტიპის ჯაჭვის უარყოფითი მხარეებიდან აღსანიშნავია:

• საჭეზე ჯაჭვების პარალელური განლაგება, ასე რომ მანქანა იჭრება თოვლიანი ან ნიადაგის ზონების გადალახვისას;
• დაბალი გვერდითი სტაბილურობა, რაც ასევე განპირობებულია ჯაჭვის ტოტების პარალელურად განლაგებით;
• დიდი დატვირთვა გადაცემათა კოლოფზე.

მიუხედავად მაღალი ჭურვის თვისებებისა, კიბის ტიპის ჯაჭვები პრაქტიკულად გამოუსადეგარია თოვლით დაფარულ ადგილზე.

ამ ტიპის ჯაჭვების გამოყენება რეკომენდირებულია მხოლოდ მაშინ, როდესაც აუცილებელია მარშრუტის სარისკო მონაკვეთის გადალახვა. ეს ვარიანტი ერთ-ერთი ყველაზე იაფია, ამიტომ საჭიროების შემთხვევაში, მძღოლების უმეტესობა უპირატესობას ანიჭებს ამ ვარიანტს მის მახასიათებლებში ჩაღრმავების გარეშე.

"რომბი"

სამაგრების რომბის დიზაინი არის კიბის მოდერნიზებული დიზაინი. ამისათვის არის გრძივი ტოტები, რომლებიც ქმნიან ალმასის ფორმის ნიმუშს, გამორიცხულია ყველა უარყოფითი ფაქტორი, რომელიც დამახასიათებელია კიბეზე.

რომბის სახით გეომეტრიული ფორმა განკუთვნილია ლუქების გამოყენებისთვის, როდესაც საჭიროა თოვლიანი ან ჭაობიანი ტერიტორიის გადალახვა. ალმასის ფორმა ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.

ალმასის ფორმის ჯაჭვები გაზრდილი სიმტკიცისთვის და მაღალი წევისთვის

თოვლის ჯაჭვების ბრილიანტის ფორმის ფორმა პოპულარულია ჯიპებსა და კროსოვერებს შორის, რადგან ამ ტიპის შაბლონი ბორბლებზე რამდენჯერმე ზრდის მანქანის გამტარ თვისებებს. ეს განსაკუთრებით ეხება თოვლიან და მოყინულ გზის მონაკვეთებს.

"სასამართლო"

რომბის ანალოგს წარმოადგენს „თაფლის ბუჩქები“, რომლებსაც აქვთ რომბის მსგავსი განივი ტოტები, თუმცა, ისინი დამატებით დაკავშირებულია სწორი კონექტორებით. რომბი და თაფლი არის გაუმჯობესებული ტიპის ლულა, რომლის გამოყენებისას პროდუქტების შეხება გზის ზედაპირზე მუდმივად ხდება. ეს დიდი პლიუსია როგორც რეზინის, ასევე ტრანსმისიისთვის, ამიტომ ლულების დამზადებისას რეკომენდებულია ყურადღება მიაქციოთ ბოლო ორ მოდელს.

„თაფლი“ უზრუნველყოფს გზასთან მუდმივ კონტაქტს, რის გამოც მანქანას ანიჭებს გვერდითი სტაბილურობის მაღალ დონეს

ასევე აღსანიშნავია, რომ თოვლის ჯაჭვების ყიდვისას აუცილებლად უნდა გაითვალისწინოთ მათი ზომა. წარმოებაში წარმოებული გრუზერები იყოფა არა მხოლოდ ზომით ბორბლებისთვის, არამედ მანქანის ტიპის მიხედვით.

მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვები და სამაჯურები: რომელია უკეთესი

მანქანების ჯაჭვების ანალოგებია სამაჯურები, რომლებიც წარმოადგენს ღვედებით ბორბლებზე დამაგრებული ჯაჭვების წყვილი სეგმენტებს. ჯაჭვი მდებარეობს ზოლის თავზე, ქამარი კი დისკს შორის არსებულ ხვრელში. ამავდროულად, სამაჯური, ჯაჭვისგან განსხვავებით, მყარად არის დაჭიმული საბურავზე, რაც ჯაჭვის ერთ ადგილას განლაგების საშუალებას იძლევა.

ეფექტურობის გასაზრდელად რეკომენდებულია მინიმუმ სამი მოცურების საწინააღმდეგო სამაჯურის მიმაგრება ერთ ბორბალზე

ჩვეულებრივ, ერთ ბორბალზე სამი სამაჯური დგას, რაც საკმარისია მყარ ზედაპირზე მისასვლელად, ხოლო მანქანის ხახუნის და მოგერიების შესაქმნელად. ჯაჭვებისგან განსხვავებით, სამაჯურებს აქვთ შემდეგი უპირატესობები:

1. ინსტალაციის სიჩქარე და სიმარტივე. თუ ჯაჭვების დაყენება რეკომენდირებულია მხოლოდ თოვლიანი ან ჭაობიანი ტერიტორიის გადალახვამდე, მაშინ სამაჯურის დაყენება შესაძლებელია მაშინაც კი, როცა მანქანა გაჭედილია.
2. კომპაქტურია, რადგან ჯაჭვებისგან განსხვავებით დიდ ადგილს არ იკავებს საბარგულში.
3. არ არის საჭირო ბორბლის აწევა.
4. მრავალმხრივობა. თუ ჯაჭვები განკუთვნილია ბორბლის გარკვეული დიამეტრისთვის, მაშინ სამაჯურები შესაფერისია ბორბლის ნებისმიერი ზომისთვის.
5. ჯაჭვებისგან განსხვავებით, სამაჯურები რამდენჯერმე იაფია.
6. ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

ჯაჭვების მსგავსად, სამაჯურები იყოფა მყარ და რბილად. სამაჯურების ერთ-ერთი ყველაზე იაფი ვარიანტია პლასტმასის პროდუქტები. ისინი შესაფერისია ნებისმიერი ტიპის მანქანისთვის: პატარა მანქანებიდან ჯიპებამდე, ასე რომ, ყველა მძღოლს შეუძლია მათი შეძენა.

სამაჯურები, ჯაჭვების მსგავსად, იყოფა მყარ და რბილად

რა განსხვავებაა ჯაჭვებსა და სამაჯურებს შორის? მძღოლების არაერთი დაკვირვება აჩვენებს, რომ ჯაჭვებს უკეთესად ეჭიდებათ გზის ზედაპირზე, რაც დადებითად აისახება გამავლობის პარამეტრებზე. ჯაჭვები შეიძლება გამოყენებულ იქნას თოვლიანი და ყინულიანი ადგილების დასაძლევად, სანამ არ დასრულდება. სამაჯურების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ 5-10 კმ-მდე ხანმოკლე გამოყენებისთვის.

Ეს არის მნიშვნელოვანი! თუ ჯაჭვზე ერთი რგოლი იშლება, მაშინ ეს საფრთხეს უქმნის მანქანის ძარას. შეიძლება მოხდეს საღებავის დაზიანება, რაც საბოლოოდ ხელს უწყობს კოროზიის ადგილის წარმოქმნას.

როდესაც ცნობილია რა არის ჯაჭვები და სამაჯურები, შეგვიძლია დავასკვნათ:

1. თუ გეგმავთ გრძელ გზას ჭაობიან, თოვლიან და ყინულოვან რელიეფზე, მაშინ რეკომენდირებულია ჯაჭვების გამოყენება.
2. სამაჯურები გამოიყენება მხოლოდ მაშინ, როდესაც დაგეგმილია იშვიათი მოგზაურობები ქალაქის ირგვლივ ან მის გარეთ ცუდ ამინდში. მაშინაც კი, თუ მოგზაურობის დროს დაგავიწყდათ სამაჯურის ტარება, ამის გაკეთება ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ, თუნდაც მანქანა გაიჭედოს.

თოვლის ჯაჭვების დამზადება: მოქმედებების თანმიმდევრობა

ბევრი მძღოლი აფასებს მათ სამუშაოს, ამიტომ ისინი მიმართავენ პრობლემის გადაჭრას ლუქების ნაკლებობით.

საჭირო ხელსაწყოები და აღჭურვილობა

შესაბამისი სამუშაოს შესრულებამდე, ჯერ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ხელმისაწვდომია შესაბამისი მასალები და ხელსაწყოები. ვიდეოზე შეგიძლიათ უყუროთ თოვლის ჯაჭვების დამზადების პროცესს, მაგრამ ვიდეოების მინუსი არის საჭირო აღჭურვილობის შესახებ ინფორმაციის ნაკლებობა.

მარტივი კიბის ჯაჭვის გასაკეთებლად დაგჭირდებათ შემდეგი მასალები:

1. ფოლადის ჯაჭვი. არმატურის სისქე უნდა იყოს მინიმუმ 5 მმ.
2. კარაბინები კლატჩით და ძაფით. საკინძების მქონე პროდუქტები არ არის შესაფერისი სამაგრის დასამზადებლად.
3. ჯაჭვის დაჭიმვა.
4. ჭანჭიკები, თხილი და საყელურები.
5. კაკვები.

თოვლის ჯაჭვების დასამზადებლად საჭიროა კარაბინები კლაჩით და ძაფით

ძირითადი მასალა არის ჯაჭვი, რომლის სიგრძე R15 დიამეტრის ორი საშუალო ბორბლისთვის უნდა იყოს მინიმუმ 15 მეტრი. ჯაჭვის ცალ-ცალკე ყიდვა და მისგან ლულის გაკეთება ბევრად იაფია, ვიდრე მზა პროდუქტის ყიდვა.

ბუჩქების გასაკეთებლად, ასევე დაგჭირდებათ ხელსაწყოების ნაკრები:

• Ვიცე;
• ბულგარული წრე ლითონისთვის;
• ფირის ზომა;
• ჩაქუჩი
• ქანჩები ჭანჭიკებისა და თხილის შესაკრავად.

როგორც ხედავთ, მასალებისა და ხელსაწყოების მარაგი უმნიშვნელოა, ამიტომ მომზადების შემდეგ შეგიძლიათ დაიწყოთ თოვლის ჯაჭვების დამზადება.

ეტაპობრივად სახელმძღვანელო

წარმოების პროცესი მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს:

1. საბურავის გარშემოწერილობის გაზომვა. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ მოხდეს შესაბამისი დიამეტრის ჯაჭვიდან ორი რგოლი. აქ არის ერთი მნიშვნელოვანი პუნქტი: სიგრძე უნდა იყოს ისეთი, რომ ჯაჭვი იყოს ზოლის ნახევარზე, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფოტოში.
   

   ჯაჭვის სიგრძის დასადგენად აუცილებელია ჯაჭვის დახურვა ბორბლის წარმოსახვით შუაზე

2. ჯაჭვის საჭირო სიგრძე წყდება, რის შემდეგაც ჯაჭვის სეგმენტი უკავშირდება ხრახნიანი კარაბინების გამოყენებით. ჯაჭვის მეორე სეგმენტი მზადდება იმავე სიგრძით.
3. ჯვარედინი ბმულების წარმოება. საზომი ლენტის გამოყენებით ხდება გაზომვა, რის შემდეგაც მიიღება გადაწყვეტილება ბმულების საჭირო რაოდენობის შესახებ. რაც უფრო მეტია ასეთი რგოლების რაოდენობა, მით უკეთესია გამტარიანობა, მაგრამ ამასაც კი მეტი ჯაჭვის სიგრძე დასჭირდება. ბმულების რაოდენობა ასევე განისაზღვრება ბორბლის ზომის მიხედვით. მათი ოპტიმალური რაოდენობაა 8 ცალი.
   

   განივი ბმულების სიგანის დასადგენად აუცილებელია გაზომვა ლენტით

4. ყველა ბმული უნდა იყოს იგივე ზომის. ბმულების ორივე ბოლოში თქვენ უნდა დააფიქსიროთ კარაბინი. კარაბინების ნაცვლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჭანჭიკები, თხილი და საყელურები.
   

   კარაბინების არარსებობის შემთხვევაში, ბმულების დამაგრება შესაძლებელია ჭანჭიკებით, თხილით და საყელურებით

5. ბმულების სიგრძე უნდა იყოს ისეთი, რომ საჭეზე ჯაჭვი კარგად იყოს დაჭიმული. თუ სიგრძე უფრო გრძელია, მაშინ მათ შეუძლიათ ფრენა.
6. როდესაც ბმულების საჭირო რაოდენობა მზად იქნება, შეგიძლიათ დაიწყოთ აწყობა. შეკრება უნდა გაკეთდეს ისე, რომ თითოეული ბმული განლაგდეს იმავე მანძილზე წინადან.
   

   ჯაჭვების ეფექტური გამოყენებისთვის, მიმდებარე ბმულებს შორის მანძილი დაახლოებით იგივე უნდა იყოს.

7. როდესაც პროდუქტი აწყობილია, შეგიძლიათ სცადოთ ის საჭეზე. საჭეზე თოვლის ჯაჭვების დასაყენებლად დაგჭირდებათ ლითონის ზამბარები ან რეზინი. ზამბარები შეიძლება დასრულდეს კაუჭებით პროდუქტის დამონტაჟების გასაადვილებლად.
   

   ჯაჭვების დამონტაჟების გასამარტივებლად გამოიყენება რეზინის ზოლები ბოლოებზე კაკვებით.

8. ზამბარებისა და რეზინის ნაცვლად, სხვა ელასტიური მასალები შეიძლება გამოყენებულ იქნას გამჭიმავებად. მთავარი პირობაა, რომ პროდუქტებმა საიმედოდ უნდა დააფიქსირონ საჭეზე თოვლის ჯაჭვი. შედეგი არის შემდეგი ფორმის პროდუქტი:

ინსტრუქციების სათანადო დაცვით, მიიღება შემდეგი მიკროსქემის დიზაინი

ასეთი ხელნაკეთი მოწყობილობა საბარგულში დიდ ადგილს არ იკავებს და მის დამზადებას არაუმეტეს 2 საათისა დასჭირდება. ანალოგიით, ჯაჭვი მზადდება მეორე ბორბლისთვის. ყველა ბორბლიანი ჯიპებისთვის ჯაჭვები უნდა იყოს ნახმარი ყველა ბორბალზე. მონოძრავიან მანქანებზე ჯაჭვები განლაგებულია ექსკლუზიურად წამყვანი ბორბლებზე.

მანქანაზე ინსტალაციის მახასიათებლები

ჯაჭვების გაკეთება მხოლოდ ბრძოლის ნახევარია. ახლა თქვენ უნდა სწორად დააინსტალიროთ ისინი მანქანაზე. ამის გაკეთების რამდენიმე გზა არსებობს. პირველი მათგანი გულისხმობს მანქანის აწევას. ამისათვის მძღოლმა უნდა შეასრულოს შემდეგი მანიპულაციები:

1. დაბრკოლებამდე უნდა გაჩერდეთ მყარ ზედაპირზე, შემდეგ დააყენოთ მანქანა პირველ სიჩქარეზე და დააჭიროთ ხელის მუხრუჭს;
2. ჯეკის გამოყენებით, თქვენ უნდა ჩამოკიდოთ მანქანის ის ნაწილი, რომელზეც აპირებთ ჯაჭვის დამონტაჟებას;
3. ბორბლის ჩამოკიდებისთანავე უნდა გააგრძელოთ სამაგრის დამონტაჟება;
4. ეს პროცესი ჩვეულებრივ დაახლოებით 10-15 წუთს იღებს ერთი ბორბლისთვის. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ჯაჭვი საიმედოდ არის დამაგრებული.

პროდუქტი ანალოგიურად დამონტაჟებულია მეორე მხარეს და, საჭიროების შემთხვევაში, ოთხივე ბორბალზე. მეორე ვარიანტი მოიცავს ჯაჭვის დაყენებას ბორბლების აწევის გარეშე:

1. თქვენ უნდა გაჩერდეთ და შემდეგ მოათავსეთ ჯაჭვები ორივე მხრიდან ბორბლების წინ.
2. გაიარეთ ჯაჭვებზე მათი ზომის შუა რიცხვებამდე.
3. დაამაგრეთ პროდუქტი შიგნიდან კაუჭით ან კარაბინით.
4. გაასწორეთ თითოეული ბმული, შემდეგ შეაერთეთ დაძაბულობის მარეგულირებელი.

ჯეკის არარსებობის შემთხვევაში შესაძლებელია მიწაზე დაწოლილი ჯაჭვებით გადაეყაროს

ეს ვარიანტი მარტივი ჩანს, მაგრამ სინამდვილეში ასე არ არის. საჭეზე ჯაჭვის დამონტაჟების შემდეგ საჭიროა რამდენიმე მეტრის გავლა, შემდეგ კი დაძაბულობის რეგულირება. მაშინ შეგიძლიათ შტურმი დაბრკოლებები.

თოვლის ჯაჭვის ტესტი

წარმოებული მოწყობილობა უნდა შემოწმდეს ექსპლუატაციაში, რათა უზრუნველყოს მისი საიმედოობა და ეფექტურობა. უნდა გვახსოვდეს, რომ პროდუქტის ეფექტურობა დამოკიდებულია არა მხოლოდ ხელმისაწვდომი ბმულების რაოდენობაზე, არამედ გამოყენებული ჯაჭვის ზომაზე. რაც უფრო დიდია ჯაჭვის ზომა, მით უფრო მაღალია მანქანის გამავლობის ხარისხი.

თოვლის ჯაჭვის შესამოწმებლად საკმარისია დაელოდოთ ცუდ ამინდს, შემდეგ კი გაიქცეთ უბანში, სადაც მოძრაობა არ არის. ამძრავ ბორბლებზე ჯაჭვის დაყენების შემდეგ აუცილებელია სხვადასხვა დაბრკოლებების გადალახვა თოვლის სრიალის, გზის ზედაპირის ყინულოვანი მონაკვეთების, ასევე ჭაობების სახით. ყოველი დაბრკოლების გადალახვის შემდეგ აუცილებელია პროდუქტის ბორბლებზე მდებარეობის მახასიათებლების შემოწმება.

Ეს არის მნიშვნელოვანი! ტესტირების დროს შეიძლება მოხდეს ჯაჭვის რგოლების დაზიანება, ამიტომ რეგულარულად შეამოწმეთ მათი მდგომარეობა.

თუ ტესტირების შემდეგ შედეგები თვალისთვის სასიამოვნოა, მაშინ შეგიძლიათ სცადოთ დაბრკოლებების გადალახვა ბორბლებზე ჯაჭვების გარეშე. შედეგი ნამდვილად გააოცებს და თოვლის ჯაჭვები გახდება შეუცვლელი ატრიბუტი თქვენი მანქანის საბარგულში.

დასკვნის სახით უნდა აღინიშნოს, რომ საავტომობილო ჯაჭვები საერთოდ არ არის დაყენებული იმისთვის, რომ მანქანა გზაზე გამოირჩეოდეს. გარდა იმისა, რომ გაუმჯობესებულია გზაზე გადაადგილების უნარი, ჯაჭვები უზრუნველყოფს მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოებას გზაზე არასასურველი ამინდის პირობებში. მანქანის ბორბლებზე ასეთი მოწყობილობების არსებობით, თქვენ გაქვთ შანსი გადალახოთ დაბრკოლება ან გაექცეთ თოვლის დრიფტს.

დისკუსიები დახურულია ამ გვერდისთვის