Iveco Daily 2017 ფასები და სპეციფიკაციები დადასტურებულია

განახლებული Daily აღჭურვილია განახლებული წინა ცხაურით ჰორიზონტალური ბალიშებით, რომელიც ცვლის მის ყოფილ „თაფლისებრ“ იერს.

Iveco-მ ამ კვირაში წარადგინა განახლებული Daily van. კომერციულ მოდელს აქვს განახლებული სტილი და აღჭურვილობის გაზრდილი დონე ვრცელ ხაზში.

რაც გავლენას ახდენს ჩვეულებრივ უკანა ამძრავიან ფურგონზე, ერთ კაბინის შასიზე და ორმაგი კაბინის შასისზე, განახლება ავლენს განახლებულ წინა ცხაურს ჰორიზონტალური ბურღული გარეგნობით, რომელიც ცვლის წინა „თაფლისებრ“ იერს. გარდა ამისა, ახალი დიზაინი აუმჯობესებს ძრავის გაგრილების ეფექტურობას.

თითოეულ ვარიანტს შეიძლება შეუერთდეს ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია ან რვა სიჩქარიანი Hi-Matic ავტომატური ტრანსმისია, ეს უკანასკნელი აღჭურვილია განახლებული ზეთი-ჰაერის გამაგრილებლით და ახალი ორ სიჩქარიანი ვენტილატორით, ასევე ქრომირებული წინა ცხაურით.

შემოთავაზებულია ორი ვერსია - ჩვეულებრივი ფურგონის 35S და 50C.

შიგნით, ყველა Daily ვარიანტს აქვს ორტონიანი სავარძლები და განახლებული ინსტრუმენტების პანელი ახალი ცენტრალური ღია საცავის განყოფილებით USB პორტებით. გარდა ამისა, ავტომატური ვარიანტები იღებენ ორ ტონიანი ინსტრუმენტთა პანელს.

ხმაურის, ვიბრაციისა და სიმკაცრის დონე (NVH) შემცირდა, პირველი შემცირდა ოთხი დეციბელით, დამატებითი იზოლაციის, B-ს სვეტის ხელახალი დიზაინის და შეცვლილი გვერდითი სარკეების წყალობით.

ხელმისაწვდომია სამი ევრო 5 დიზელის ძრავა, მათ შორის 13-ლიტრიანი 2.3-ლიტრიანი ერთჯერადი ტურბო 93 კვტ სიმძლავრით 3000-3500 rpm-დან და 320 Nm 1800-2500 rpm-დან და 17-ლიტრიანი 3.0-ცილინდრიანი ერთჯერადი ტურბო 125kW2900 სიმძლავრით 3500kW. -430 rpm. და 1500 ნმ 2600-20 ბრ/წთ-ზე, ასევე 3.0-ლიტრიანი თვინ-ტურბო ძრავა 150 კვტ სიმძლავრით 3100-3500 ბრ/წთ-ზე და 470 ნმ 1400-XNUMX ბრ/წთ-ზე.

შემოთავაზებულია ჩვეულებრივი ფურგონის ორი ვერსია - 35S და 50C, პირველი ხელმისაწვდომია სამივე ძრავით, ხოლო მეორე შეიძლება მხოლოდ 17-ლიტრიან "20" და "3.0" ვარიანტებთან ერთად.

შემოთავაზებულია შვიდი მოცულობის ვარიანტი, მათ შორის 7.3, 11, 12, 16, 18 და 3000 კუბური მეტრი, ბორბლიანი ბაზა 3520 მმ, 4100 მმ ან XNUMX მმ.

დაემატა ჩვეულებრივი 70C ფურგონის ვერსია, სეგმენტის ლიდერი GVW 7000 კგ-ით და ბორბლიანი ბაზა 4100 მმ. 70C ასევე აღჭურვილია უნიკალური Euro6 3.0-ლიტრიანი "18" ტურბოდიზელით, რომელიც აწვდის 133 კვტ და 430 ნმ. ის ხელმისაწვდომია სამი მოცულობით - 16, 18 ან 19.6 კუბური მეტრი.

შიგნით, ყველა Daily ვარიანტს აქვს ორტონიანი სავარძლები და განახლებული ინსტრუმენტების პანელი ახალი ცენტრალური ღია საცავის განყოფილებით USB პორტებით.

იმავდროულად, ერთი კაბინის შასი ხელმისაწვდომია 45C, 50C და 70C ტემპერატურაზე, ხოლო ორმაგი კაბინის შასი ხელმისაწვდომია მხოლოდ 50C და 70C ტემპერატურაზე. კაბინის ორივე სტილი ექსკლუზიურად თავსებადია 17-ლიტრიან "20" და "3.0" ელექტროსადგურებთან.

ბორბლების ბაზის ვარიანტები ერთჯერადი ან ორმაგი კაბინისთვის მოიცავს 3450 მმ, 3750 მმ, 4100 მმ, 4350 მმ და 4750 მმ. ერთი კაბინა ასევე ხელმისაწვდომია 3000 მმ ბორბლიანი ბაზით.

ყველა Daily-ს აქვს სტანდარტი ოთხი აირბაგი, სამუხრუჭე ძალის ელექტრონული განაწილება, ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლი, გადაბრუნების დაცვა, გადაბრუნების დაცვა, ტრაილერის რხევისგან დაცვა, წევის კონტროლი, წინა და უკანა დისკის მუხრუჭები, ABS, ოთხი დინამიკიანი აუდიო სისტემა, Bluetooth და დღის განათება.

6.2 დიუმიანი სენსორული მულტიმედიური სისტემა sat-nav და უკანა ხედვის კამერა არჩევითია ყველა Daily მოდელზე, გარდა 70C van ვარიანტებისა, სადაც ის სტანდარტულია.

უფრო დიდი 7.0" "IveConnect" ერთეული ნაწილობრივ შეიცავს არჩევით "Business Premium Pack"-ს, რომელიც ასევე მოიცავს უკანა ზუმერს და ინტეგრირებულ ნისლის შუქებს.

ამ ოფციონის პაკეტის წინასწარ შერჩევით, ყოველდღიურ მომხმარებლებს შეუძლიათ სურვილისამებრ დაამატონ Comfort Package და/ან ეფექტურობის პაკეტი.

თითოეული ვარიანტი შეიძლება დაწყვილდეს ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან ან რვა სიჩქარიან Hi-Matic ავტომატურ ტრანსმისიასთან.

პირველს აქვს ჰაერზე შეჩერებული მძღოლის სავარძელი გაცხელებული საყრდენით და კლიმატ კონტროლით, ხოლო მეორე მოიცავს გაჩერების/დატვირთვის სისტემას (მხოლოდ 2.3-ლიტრიანი 35S ფურგონი), ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებას და "Ecoswitch", რომელიც ამცირებს ბრუნვის მომენტს. გააუმჯობესოს საწვავის ეფექტურობა. როდესაც მსუბუქად არის დატვირთული ან მთლიანად ცარიელი.

მორგებული ვარიანტები მერყეობს უკანა ჰაერსაკიდიდან, უკანა დიფერენციალური საკეტით, ორმაგი მოცურების კარებიდან სატვირთო ფანჯრებამდე.

მუხრუჭით წევის ძალა არის 3500 კგ შასის კაბინის ვარიანტებისთვის და 3200-3500 კგ ჩვეულებრივი ფურგონის ვარიანტებისთვის.

ყოველდღიური მოდელების ფართო ასორტიმენტის ფასები შეგიძლიათ მიიღოთ თქვენს მიერ არჩეულ ივეკოს დილერთან დაკავშირებით.

აქვს თუ არა Iveco Daily-ს ის, რაც საჭიროა მრავალმხრივი იყოს? გვითხარით რას ფიქრობთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.