უფრო სწრაფად უფრო უსაფრთხო
თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია გაზის ბალიშებით, რომლებიც ფასდაუდებელ მომსახურებას უწევენ ავარიის შემთხვევაში.
მათი ეფექტურობა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად სწრაფად იხსნება ისინი შეჯახების შემდეგ.
გაზის ბალიში არის მოქმედი მოწყობილობა. დასაწყებად გჭირდებათ სენსორები და ელექტრონული კონტროლერი. ჩვენი ცხოვრება ხშირად დამოკიდებულია სენსორის სიჩქარეზე. ზოგიერთ მანქანაზე სენსორი იწყებს მუშაობას დარტყმის მომენტიდან 50 მილიწამში, ზოგზე კი 15 მილიწამის შემდეგ. ეს დამოკიდებულია მოწყობილობის კლასზე. აღსანიშნავია, რომ იგივე სენსორი ამოქმედდა და
უსაფრთხოების ღვედის დამჭერები.
ბალიშების განსხვავებული პოზიციის გამო სენსორები მოთავსებულია რამდენიმე ადგილას. ძრავის წინა მხარეს ორი სენსორის გამოყენებით, სისტემა ადრეულ ეტაპზე აღმოაჩენს და აანალიზებს ფრონტალური შეჯახების სიმძიმეს. ყველაზე თანამედროვე სისტემებში ორი აჩქარების სენსორი მოთავსებულია ჩახშობის ზონაში. ისინი სიგნალებს გადასცემენ კონტროლერს, რომელიც ითვლის შთანთქმის ენერგიას და მანქანის დეფორმაციის სიჩქარეს დარტყმის შემდეგ დაახლოებით 15 მილიწამში. ის ასევე აფასებს არის თუ არა მსუბუქი ზემოქმედება, რომელსაც არ სჭირდება აირბალიშის გააქტიურება, თუ სერიოზული შეჯახება, რომელმაც უნდა გაააქტიუროს მთელი SRS. შეჯახების ხასიათიდან გამომდინარე, ოკუპანტების დაცვის სისტემები შეიძლება გააქტიურდეს ერთ ან ორ ფაზაში.
გვერდითი ზემოქმედება გამოვლენილია ოთხი გვერდითი ზემოქმედების სენსორების საფუძველზე. ისინი სიგნალებს გადასცემენ ცენტრალურ სენსორს საჰაერო ბალიშის მართვის განყოფილებაში, სადაც ხდება მათი ანალიზი. ეს კონცეფცია უზრუნველყოფს გვერდითი აირბალიშების ადრეულ გააქტიურებას, რომლებიც იცავს თავისა და მკერდს.
უსაფრთხოდ ითვლება აირბალიშებით აღჭურვილი მანქანა. ბევრი რამ არის დამოკიდებული უსაფრთხოების სისტემის თაობაზე. ძველი სისტემები უფრო ნელია.
