BYD: ჩვენი BYD Blade ბატარეები შეფასებულია 3 სამუშაო ციკლისთვის, 000 (1 მილიონი) კილომეტრით.
BYD არის ერთ-ერთი ჩინური კომპანია, რომელიც ყოველთვის ეყრდნობოდა ლითიუმის რკინის ფოსფატის უჯრედებს, LFP. ახლა მწარმოებელმა გამოაცხადა, რომ ამ უჯრედებით აშენებული BYD Blade ბატარეები გაგრძელდება 3 სრულ ციკლს, რაც მათ 1,2 მილიონ კილომეტრს აძლევს.
ასე რომ, რეალური BYD Tang-ის ფრენის დიაპაზონი (2021) არის 400 კილომეტრი?
ჩინელი მწარმოებელი ამაყობს [სრული] სამუშაო ციკლების რაოდენობით და მიღებული გარბენით, ახსენებს BYD Tang მოდელს. უახლესი ტანგო წელს გვპირდება 505 NEDC ერთეულს, რაც უდრის დაახლოებით 340 კილომეტრის რეალურ დიაპაზონს. ამასთან, BYD Blade ბატარეის დეკლარაციებიდან ვიღებთ 400 კილომეტრს (= 1/200), რაც შეიძლება ნიშნავს, რომ ან შედეგები ოდნავ შეიცვალა მარკეტინგული მიზნებისთვის, ან გამოყენებული იქნა NEDC პროცედურის უფრო ახალი ვერსია - და BYD Tang. ფრენის რეალური დიაპაზონი 000-3 კილომეტრია.
ცხადია, მყიდველის თვალსაზრისით, ეს უკანასკნელი ვარიანტი იქნება სასურველი. უფრო მეტიც, მანქანა იგივე ღირს, რაც ყველაზე იაფი Audi e-tron.
BYD ასევე იხსენებს, რომ BYD Blade-ის არამოდულური ბატარეა გაცილებით ნაკლებად არის მიდრეკილი სროლისთვის, ვიდრე NCA / NCM უჯრედებზე დაფუძნებული ბატარეები, როდესაც უჯრედი ფიზიკურად დაზიანებულია. ლურსმნით გახვრეტის შემდეგ BYD LFP უჯრედების ზედაპირი თბება მხოლოდ 30-60 გრადუს ცელსიუსამდე. ასევე, ბატარეა უძლებს გათბობას 300 გრადუსამდე ტემპერატურამდე და დამუხტვას დიზაინზე 2,6-ჯერ მეტი სიმძლავრით (საწყისზე).
Blade ბატარეების უჯრედები არის 96 სმ სიგანე, 1,35 სმ სისქე და 9 სმ სიმაღლე (აქედან გამომდინარე, სახელწოდება: blade = blade). BYD Tanga ბატარეა (2021) ma სიმძლავრე 86,4 კვტ.სთ და ეს შეიძლება იყოს დატვირთული მაქსიმალური სიმძლავრით 110 კვტ. დამუხტვის მრუდი ჩვენ აღვწერთ ამას ისე, რომ ბატარეის ნახევარი (30-> 80 პროცენტი) აღდგება 30 წუთში. Mercedes EQC, მანქანა იმავე სეგმენტიდან და იგივე ტევადობის ბატარეით, იტენება იმავე სიჩქარით.
ჩინელმა მწარმოებელმა არ აჩვენა ბატარეის დეგრადაცია ზემოაღნიშნული 3 დატენვის ციკლის შემდეგ. ბაზრის სტანდარტების გათვალისწინებით, ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ ეს არის 35 პროცენტამდე, რაც ნიშნავს, რომ 1 კილომეტრზე მანქანის ბატარეა გთავაზობთ ქარხნული სიმძლავრის 200 პროცენტს. უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი კურსი ნიშნავს 80 წელზე მეტი ხნის მუშაობას პოლონურ პირობებში..
ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ:
