ბრიტანული Oxis Energy ინტენსიურად ანვითარებს ლითიუმ-გოგირდის ბატარეებს

ინფორმაციის

ლითიუმის გოგირდის უჯრედები / ბატარეები: მსუბუქი, მაგრამ არასტაბილური
- Oxis Energy-ს აქვს იდეა

ბრიტანულმა კომპანია Oxis Energy-მა მიიღო გრანტი თითქმის 34 მილიონი PLN ლითიუმ-გოგირდის (Li-S) უჯრედების განვითარებისთვის. LiSFAB (Lithium Sulfur Future Automotive Battery) პროექტის მეშვეობით მწარმოებელს სურს შექმნას მსუბუქი, მაღალი სიმკვრივის ენერგიის შესანახი უჯრედები, რომლებიც გამოყენებული იქნება სატვირთო მანქანებსა და ავტობუსებში.

ლითიუმის გოგირდის უჯრედები / ბატარეები: მსუბუქი, მაგრამ არასტაბილური

სარჩევი

ლითიუმის გოგირდის უჯრედები / ბატარეები: მსუბუქი, მაგრამ არასტაბილური
- Oxis Energy-ს აქვს იდეა

ლითიუმ-გოგირდის (Li-S) ბატარეები მცირე ელექტრომობილობის (ველოსიპედები, სკუტერები) და ავიაციის იმედია. კობალტის, მანგანუმის და ნიკელის გოგირდით ჩანაცვლებით, ისინი ბევრად მსუბუქი და იაფია, ვიდრე ამჟამინდელი ლითიუმ-იონის (Li-ion) უჯრედები. გოგირდის წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია მივაღწიოთ ბატარეის იგივე სიმძლავრეს 30-დან 70 პროცენტამდე ნაკლები წონით.

> Li-S ბატარეები - რევოლუცია თვითმფრინავებში, მოტოციკლებსა და მანქანებში

სამწუხაროდ, Li-S უჯრედებს ასევე აქვთ უარყოფითი მხარეები: ბატარეები ათავისუფლებენ მუხტს არაპროგნოზირებადი გზით და გოგირდი რეაგირებს ელექტროლიტთან გამონადენის დროს. შედეგად, ლითიუმის გოგირდის ბატარეები დღეს ერთჯერადია.

Oxis Energy-ს აქვს იდეა

Oxis Energy აცხადებს, რომ პრობლემის გადაწყვეტას იპოვის. კომპანიას სურს შექმნას Li-S უჯრედები, რომლებიც გაუძლებს მინიმუმ რამდენიმე ასეულ დამუხტვის/გამორთვის ციკლს და ექნება ენერგიის სიმკვრივე 0,4 კილოვატ/სთ კილოგრამზე. შედარებისთვის: ახალი Nissan Leaf-ის უჯრედები (2018) არის 0,224 კვტ/სთ/კგ.

> PolStorEn / Pol-Stor-En დაიწყო. ექნება თუ არა ელექტრომობილებს პოლონური ბატარეები?

ამისათვის მკვლევარები თანამშრომლობენ ლონდონის საუნივერსიტეტო კოლეჯთან და Williams Advanced Engineering-თან. თუ პროცესი კარგად წავა, Li-S Oxis Energy გადავა სატვირთო მანქანებსა და ავტობუსებზე. ელექტრო მანქანებში მათი გამოყენებამდე მხოლოდ ერთი ნაბიჯია.

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: