Brabham BT62 2019: $1.8 მილიონიანი ჰიპერმანქანა გზის განახლებას იღებს

Brabham Automotive BT62 სატრანსპორტო მანქანა შესთავაზებს კონვერტაციის პაკეტს გაერთიანებული სამეფოს საგზაო გამოყენებისთვის, ბრენდი მსგავს ვარიანტს ავსტრალიაში უახლოეს მომავალში წარადგენს.

1.8 მილიონი დოლარის BT62 შეიძლება იყოს ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მანქანა ჩვენს გზებზე: ავსტრალიური დიზაინის და ადელაიდაში აშენებული მონსტრი აღჭურვილია შუაში დამონტაჟებული 5.4 ლიტრიანი V8 ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 522 კვტ და 667 ნმ.

და მიუხედავად იმისა, რომ ეს რიცხვები შეიძლება არ იყოს ძალიან შთამბეჭდავი თავისთავად, ისინი საკმარისზე მეტი უნდა იყოს BT62-ის ნახშირბადის ბოჭკოვან სხეულთან დაწყვილებისას, რაც ზღუდავს მის წონას მხოლოდ 927 კგ-მდე. Brabham-ს ჯერ არ დაუდასტურებია ოფიციალური სპრინტისა და მაქსიმალური სიჩქარის მაჩვენებლები, მაგრამ ჩვენ ეჭვი გვაქვს, რომ ეს მართლაც ძალიან სწრაფი იქნება.

Road Compliance Conversion ბრენდი ამჟამად მხოლოდ გაერთიანებულ სამეფოშია შემოთავაზებული, მაგრამ ბრენდი ამბობს, რომ გეგმავს მსგავს განახლებას თავისი ავსტრალიელი მომხმარებლებისთვის და გვპირდება, რომ „მსგავსი პროცესი მიმდინარეობს ავსტრალიაში და Brabham Automotive შეეცდება შეასრულოს მსგავსი კონვერტაციის მოთხოვნები სხვა იურისდიქციებში. ."

პაკეტი ამატებს კიდევ 150,000 ფუნტს ($267K) BT62-ის შთამბეჭდავ მოთხოვნად ფასს, რადგან მანქანა სრულად უნდა შემოწმდეს შესაბამისი სამთავრობო ორგანოს მიერ და სატრანსპორტო მანქანის დისტანცია გაიზრდება წინა და უკანა ღერძების აწევით. ასევე დაემატება საჭის საკეტების უფრო დიდი ასორტიმენტი, კონდიციონერთან, კარის საკეტებთან და დამატებით შიდა პერანგებთან ერთად.

მაგრამ ბრაბჰემი გვპირდება, რომ წონის აშკარა ზრდის მიუხედავად, ძრავის სიმძლავრე არ შეიცვლება.

„ჩვენ შევქმენით BT62, რომ ყოფილიყო ყოვლისმომცველი სარბოლო მანქანა საზღვრების გარეშე და ჩვენმა ვრცელმა ტესტირების პროგრამამ აჩვენა, რომ იგი აკმაყოფილებს ყველა ამ მოთხოვნას“, - ამბობს Brabham Automotive-ის მმართველი დირექტორი დევიდ ბრაბჰემი, ავსტრალიელი F1 ასის ჯეკ ბრაბჰემის ვაჟი.

„ეს მანქანა არ არის განკუთვნილი გზისთვის. ამის გათვალისწინებით, ცხადია, რომ ზოგიერთი მომხმარებელი დაინტერესებულია BT62 გზის თავსებადობით, განსაკუთრებით ტრასაზე და უკან მოგზაურობისთვის. მამაჩემი ჯეკი ყოველთვის იყო მომხმარებელზე ორიენტირებული და ჩვენ ასე გავაგრძელებთ. ”