მებრძოლი აპრილი ტუონო
Fighter მოდელი არის პრესტიჟული Tuono R მოდელის უფრო იაფი კლონი, რომელიც შესთავაზეს მომხმარებლებს შეზღუდული რაოდენობით 200 ერთეული. ბოდიში ბიჭებო, უკვე გაყიდულია! ამ გზით თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ნუგეში Fighter-ში, რადგან ორივეს სილუეტი ერთი შეხედვით ზუსტად ერთნაირად გამოიყურება.
ბრტყელი სახელური, მცირე ზომის ჯავშანი, ტიპიური სამი CNC ფარით, 998 კუბური ფუტის მიმწოდებელი, რომელიც გაშლილია 60 გრადუსიანი კუთხით და ქვემოდან გუთანი. „ქუჩის მებრძოლთა“ სკოლის მიერ ნაკარნახევი მანერები. Fighter განსხვავდება R მოდელისგან, რომელიც ამაყობს ნახშირბადის, კევლარის და მსგავსი კეთილშობილების სიუხვით, სწორედ გამოყენებული მასალების კეთილშობილების გამო.
მაგრამ წითელი პლასტმასის უფრო პლებეური მებრძოლი, ჩემი აზრით, ბევრად მეტს "წვავს", ვიდრე Ra-ს უხერხული შავგვრემანი. ისე, Fighter აღჭურვილობა ასევე უფრო მოკრძალებულია. 43 მმ Showa USD-ის წინა ჩანგალი არ არის Öhlins და არც ღმერთის უკანა საკიდარი.
Fighter-ს აქვს საჭის ამორტიზატორი (ასევე ბოგე), მაგრამ არ არის რეგულირებადი, როგორც შვედური ვერსია R მოდელზე. სამუხრუჭე სისტემებიც განსხვავებულია - Fighter-ს აქვს ორი დგუშიანი წინა კალიპერი, Ru-ს აქვს ოთხ დგუში. კალიპერი. დგუში - დისკები და საბურავები. შესაბამისად, მებრძოლი იაფი იქნება. მოსალოდნელია, რომ ევროპაში ის 11.800 XNUMX ევროდ გაიყიდება. მაგრამ არ ინერვიულო. უფრო გამჭრიახებისთვის ხელმისაწვდომი იქნება აქსესუარები უფრო ძვირი Blueblood მოდელის სტილში.
ჭექა-ქუხილის ცენტრში
მებრძოლზე პოზიცია უზომოდ მაწყობს, მიუხედავად ჩემი სიმაღლისა და უჩვეულოდ მაღალი სავარძლისა. თავს კარგად ვგრძნობ, როცა ვქმნი ქალაქს Fighter-ით, ან როცა თავს დაესხმები მილიონობით მოსახვევს გარდას ტბის გარშემო. ჯავშანი მახვევს.
ის იმდენად დიდია, რომ აფერხებს ჰაერის ნაკადს უფრო მაღალი სიჩქარითაც კი. მიუხედავად იმისა, რომ რეგულირებადი, Showa/Boge საკიდარი კომბინაცია უფრო რბილია ვიდრე Öhlins-ის უფრო მკაცრი საკიდარი, რაც მას უფრო კომფორტულს ხდის მხედრისთვის. ბრტყელი სახელურით მიმართულების შეცვლა ბავშვის თამაშია, რასაც ასევე საკმარისი ხარისხის საბურავები ეხმარება.
თვითმფრინავებზე ვმღერი ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის და საწვავის შევსების განყოფილებას, რომელიც ძალიან ნაზად რეაგირებს ყველა სფეროში. Fighter-ს შეუძლია ფრენა საათში 250 კილომეტრამდე სიჩქარით, ხოლო Bremba სამუხრუჭე ნაკრები უზრუნველყოფს უსაფრთხო გაჩერებას.
Fighter არის ძალიან მეგობრული მანქანა. მისი მახასიათებლებია მანევრირება, უპრეტენზიო მართვა და კონტროლირებადი მაღალი სიჩქარითაც კი. და, ჰეი, მას აქვს ხასიათი. დიდ კ.
მებრძოლი აპრილი ტუონო
ᲢᲔᲥᲜᲘᲙᲣᲠᲘ ᲘᲜᲤᲝᲠᲛᲐᲪᲘᲐ
ძრავა: 4 ტაქტიანი, ორცილინდრიანი, V- ფორმის, კუთხე 60 გრადუსი
თანხა: 998 cm3
დაღლილობა და მოძრაობა: 97 x 67 მმ
შეკუმშვა: 11 4:1
ელექტრონული საწვავის ინჟექცია
გადართვა: მრავალ დისკიანი ზეთი
ენერგიის გადაცემა: 6 გადაცემათა კოლოფი
მაქსიმალური სიმძლავრე: 96 კვტ (126 კმ) 9500 rpm
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი: 101 Nm 7250 rpm
შეჩერება (წინა): USD ჩვენება რეგულირებადი ჩანგლები, f 43 მმ, 120 მმ ბორბლიანი მოგზაურობა
შეჩერება (უკანა): სრულად რეგულირებადი Boge Shock, 135 მმ ბორბლიანი მოძრაობა
მუხრუჭები (წინა): 2 კოჭა f 320 მმ, 2 დგუშიანი კალიპერი
მუხრუჭები (უკანა): კოლაუტი f 220 მმ
ბორბალი (წინა): 3 x 50
ბორბალი (შესვლა): 6 x 00
საბურავი (წინა): 120/70 x 17 Metzeler Sportec M1
ელასტიური ჯგუფი (იკითხეთ): 190/50 x 17 Metzeler Sportec M1
თავი / წინაპრების ჩარჩოს კუთხე: 25 ° / 99 მმ
ბორბლიანი ბაზა: 1415 мм
დასაჯდომის სიმაღლე მიწიდან: 820 мм
Საწვავის ავზი: 20 XNUMX ლიტრი
Მშრალი წონა: მონაცემები არ არის (დაახლოებით 187 კგ)
წარმოადგენს და ყიდის
ავთო ტრიგლავ დოო, დუნაისკა c 122, (01/588 34 20), ლ.
როლანდ ბრაუნი
ფოტო: ჯიჯი სოლდანო, ალესიო ბარბანტი, ტინო მარტინო, როლანდ ბრაუნი
ტექნიკური ინფორმაცია
ძრავა: 4 ტაქტიანი, ორცილინდრიანი, V- ფორმის, კუთხე 60 გრადუსი
ბრუნვის მომენტი: 101 Nm 7250 rpm
ენერგიის გადაცემა: 6 გადაცემათა კოლოფი
მუხრუჭები: 2 კოჭა f 320 მმ, 2 დგუშიანი კალიპერი
შეჩერება: Showa USD რეგულირებადი ჩანგლები, f 43mm, 120mm Wheel Travel / Boge სრულად რეგულირებადი შოკი, 135მმ ბორბლიანი მოძრაობა
Საწვავის ავზი: 20 XNUMX ლიტრი
ბორბლიანი ბაზა: 1415 мм
წონა: მონაცემები არ არის (დაახლოებით 187 კგ)
