BMW Z4 და Toyota Supra: სხვადასხვა ტყუპები
BMW Z4 და Toyota Supra: სხვადასხვა ტყუპები
შემუშავებულია იმავე პლატფორმაზე, წარმოებულია იმავე ქარხანაში (ქ. მაგნა სტეირიავსტრიაში) და დაიბადა BMW-სა და Toyota-ს ერთობლივი პროექტიდან, BMW Z4 და Toyota Supra იყო ალბათ 2018/2019 წლების სეზონის ორი ყველაზე მოსალოდნელი სპორტული ავტომობილი. ახლა ისინი მოვიდნენ, ჩვენ ვნახეთ და გამოვცადეთ ისინი და ვიცით ყველა მსგავსება და განსხვავება. საერთო დნმ-ის მიუხედავად, ორი განსხვავებული ტყუპი რჩება, ერთი გერმანულად და მეორე იაპონურად. მართვის სიამოვნების ერთი და იგივე რეცეპტის ინტერპრეტაციის ორი კულტურულად განსხვავებული გზა. პირველი დიდი განსხვავება: Z4 არის კაბრიოლეტი, Supra, ყოველ შემთხვევაში, ჯერჯერობით, დახურული კუპეა.
Размеры
დავიწყოთ ზომებით. ჯერ ბავარიელი. იქ BMW Z4 მისი სიგრძეა 432 სმ, სიგანე 186 სმ, სიმაღლე 130 სმ და მანძილი ღერძებს შორის 247 სმ. ის არ ჯდება საბარგულში, მისი ტვირთის მოცულობა მხოლოდ 281 ლიტრია. გერმანულთან შედარებით, იაპონური კუპე 6 სმ (438 სმ) გრძელია, 1 სმ (185 სმ) ვიწრო და 1 სმ (129 სმ) დაბალი. ნაბიჯი, თქვენ მიხვდით, რომ იგივეა. საბარგულთან შედარებით, ჩვენ გვაქვს მეტ -ნაკლებად 290 ლიტრი. ფართო სივრცე წყვილების ჩემოდნებისთვის (შაბათ -კვირას). ორივე, თუ არ ესმის, ორმაგია.
Პოტენცია
ამჯერად, დავიწყოთ იაპონელებით. წინა კაპოტის ქვეშ ტოიოტ სუპრა არიან 3 ლიტრიანი ექვსცილინდრიანი ხაზის ტურბო ძრავიმდებარეობს მხოლოდ წინა ბორბლების უკან, რათა უზრუნველყოს წონის 50:50 განაწილება. 340 ცხენის ძალა, ბრუნვის მომენტი 500 ნმ და 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია (ერთადერთი გადაცემა) ZF– დან. და ეს ცემის გული, რომელსაც ის უზიარებს გერმანელს.
ახალი BMW Z4-ის გრძელი წინა ქუდის ქვეშ არის ორი ძრავა, ორივე ბენზინი: ექვსცილინდრის გარდა, ასევე არის ტურბო 2.0 ცილინდრიანი 4 ძრავა, რომელიც ხელმისაწვდომია სიმძლავრის ორ დონეზე - 197 ან 258 ცხ.ძ.
შესრულება
მაქსიმალური სიჩქარე BMW Z4 2.0 ძრავით 197 ან 258 ცხ.ძ. და 340 ცხენის ძალის ექვსცილინდრიანი ძრავა. ეს არის, რიგით 240, 250 და 250 კმ/სთ, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას 6,6 - 5,4 - 4,6 წამი სჭირდება, საშუალო მოხმარება კი 6,1 - 6,1 - 7,4 ,100 ლ/XNUMX კმ. იქ ტოიოტ სუპრა ის უფრო მგრძნობიარეა ვიდრე Z4, იგივე 3.0 ლიტრიანი შიდა ექვსეულით, რომელიც 0-100 – დან აჩქარდება 4,3 წამში (0,3 წამით ნაკლები) და აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ / სთ (შეზღუდული).
ფასები
და ბოლოს, ფასები. იქ ტოიოტ სუპრა, შემოთავაზებულია ერთი ძრავით და ერთი სრული სურვილისამებრ ინსტალაციით, ღირს 67.900 ევრო. იქ BMW Z4 მეორეს მხრივ, მას აქვს ბევრად უფრო ფართო არჩევანი, 3 ძრავა და განსხვავებული კონფიგურაცია და ფასები მერყეობს 42.700 € 65.700 ევროდან XNUMX XNUMX € -მდე.
