BMW M2 კუპე M4 ძრავით

Dähler Design & Technik GmbH-მა გადაწყვიტა ეზრუნა BMW M2 Coupe-ზე. BMW M4-ის მართვაზე პასუხისმგებელი ბლოკი მანქანის კაპოტის ქვეშ იყო. თუმცა, ეს არ არის ერთადერთი ცვლილება.

ტიუნერმა გადაწყვიტა არ გაეუმჯობესებინა 3.0 ცხენის ძალის ტვინ-ტურბო 370 ძრავა. და 465 ნმ. ამის ნაცვლად BMW M2-დან ნასესხები მოდერნიზებული განყოფილება განთავსდა BMW M4 Coupe-ის კაპოტის ქვეშ.

ეს ნიშნავს, რომ N55B30T0 ძრავა შეიცვალა 55 ცხენის ძალის S30B0T431-ით. და 550 ნმ. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის, რადგან ძრავა შეიძლება 540 ცხ.ძ. და 730 ნმ. ამ უკანასკნელ ვარიანტში 100 კმ/სთ მეტრზე 4 წამზე ნაკლებ დროში შეგვიძლია დავინახოთ, მაქსიმალური სიჩქარე 320 კმ/სთ.

რედაქტორები გვირჩევენ:

- ფიატ ტიპო. 1.6 MultiJet ეკონომიური ვერსიის ტესტი

- ინტერიერის ერგონომიკა. უსაფრთხოება მასზეა დამოკიდებული!

– ახალი მოდელის შთამბეჭდავი წარმატება. ხაზები სალონებში!

მანქანამ ასევე მიიღო ახალი საკიდარი და უფრო ეფექტური სამუხრუჭე სისტემა რვა დგუშიანი ხალიჩებით და 15,7 დიუმიანი დისკებით.