BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი
მოტო

BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი

BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი1

BMW K 1600 GTL Exclusive - ფუფუნების კლასის წარმომადგენელი. მდიდრული დიზაინისა და უხვი აღჭურვილობის გარდა, მოდელი კარგად არის მორგებული ტექნიკურად. სიახლის გული არის 1.6 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც ცნობილია ამ მწარმოებლის დაკავშირებული მოტოციკლებისგან. 6-ცილინდრიანი შიდა წვის ძრავასთან ერთად არის 6-საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, რომლის ელექტრონიკა საშუალებას გაძლევთ გადართოთ გადაცემათა კოლოფს გადაბმულობის გარეშე.

ის განსხვავდება მისი დის მოდელის BMW K 1600 GTL Exclusive– ისგან, ცენტრალური საკეტი სინქრონიზებული საწინააღმდეგო ქურდობის სისტემასთან, დინამიური შეჩერების ადაპტაციის სისტემით, წევის კონტროლით, რამდენიმე ასისტენტით, რომელიც დაეხმარება ბაიკერს და სხვა „სიკეთეებს“, რომლებიც დიდხანს აკეთებენ მოგზაურობა დაუვიწყარი.

BMW K 1600 GTL ექსკლუზივის ფოტო კოლექცია

BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი3BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი7BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი11BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი15BMW K 1600 GTL ექსკლუზივიBMW K 1600 GTL ექსკლუზივი4BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი8BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი12BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი16BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი5BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი9BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი13BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი2BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი6BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი17BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი10BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი14

შასი / მუხრუჭები

კარკასი

ჩარჩოს ტიპი: ღია ტიპის, ალუმინის ჩარჩო, საყრდენი ძრავა

შეჩერება bracket

წინა შეჩერების ტიპი: BMW Motorrad Duolever, ცენტრალური საკიდი
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 125
უკანა სავალი ტიპი: BMW მოტოციკლეტის პარალევერი
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 135

სამუხრუჭე სისტემა

წინა მუხრუჭები: ორმაგი დისკები 4 დგუშის ფიქსირებული კალოპერით
დისკის დიამეტრი, მმ: 320
უკანა მუხრუჭები: ერთი დისკი 2 დგუშიანი მცურავი ხალიჩით
დისკის დიამეტრი, მმ: 320

ტექნიკური მახასიათებლები

ზომები

სიგრძე, მმ: 2489
სიგანე, მმ: 1000
სიმაღლე, მმ: 1465
სავარძლის სიმაღლე: 750
ბაზა, მმ: 1618
ბილიკი: 108
ასალაგმად წონა, კგ: 360
სრული წონა, კგ: 540
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 27

ძრავის

ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 1649
დიამეტრი და დგუში, მმ: 72 x 67.5
კომპრესიის კოეფიციენტი: 12.2:1
ცილინდრების მოწყობა: განივი განლაგების შესაბამისად
ცილინდრების რაოდენობა: 6
ვენტილების რაოდენობა: 24
მიწოდების სისტემა: ელექტრონული საწვავის ინჟექცია
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 160
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 175 5250-ზე
გაგრილების ტიპი: თხევადი ზეთი
საწვავის ტიპი: ბენზინი
გაშვების სისტემა: ელექტრო

ტრანსმისია

Clutch: მრავალდისკიანი, ზეთის აბაზანა
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: კარდანის ლილვი

შესრულების მაჩვენებლები

საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 5.9
ევრო ტოქსიკურობის სტანდარტი: ევრო III

პარამეტრები

თვლები

დისკის დიამეტრი: 17
დისკის ტიპი: მსუბუქი შენადნობი
საბურავები: წინა: 120/70 ZR17, უკანა: 190/55 ZR17

უსაფრთხოების

ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)

ტექნიკა

Ნავიგაციის სისტემა

კომფორტი

გაცხელებული სახელური
გამათბობელი წინა / უკანა სახელურები
მწვავე სავარძელი
საკრუიზო კონტროლი
რეგულირებადი საქარე მინა
ადგილების რეგულირება

სხვა

თვისებები: ცენტრალური საკეტი ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემით, ESA II ელექტრონული საკიდარის რეგულირების სისტემით, დინამიკური წევის კონტროლი, Hill Start Assist, სიახლოვის ანთების გასაღები, ადაპტაციური ქსენონის ფარები, საბურავის წნევის ინტეგრირებული სენსორები, დამატებითი სამუხრუჭე შუქი, დამატებითი LED ფარები, ძრავის ავარია, დღის განათების LED განათება, წევის კონტროლი, ანთების საწინააღმდეგო სისტემა

უახლესი მოტო ტესტის მძღოლები BMW K 1600 GTL ექსკლუზივი

პოსტი ვერ მოიძებნა

 

მეტი საცდელი დრაივი

ახალი კომენტარის დამატება