BMW iX (i20) – შთაბეჭდილებები პირველი კონტაქტის შემდეგ [YouTube]

BMW iX არის E სეგმენტის ელექტრო კროსოვერი, მისი ზომის პირველი ელექტრო მანქანა BMW-ს ხაზში და Audi e-tron-ისა და Tesla Model X-ის კონკურენტი. ვიდეოები, რომლებიც აღწერს მანქანასთან კონტაქტის შთაბეჭდილებებს, რამდენიმე YouTube არხზე გამოჩნდა. შეხვედრები დიდხანს არ გაგრძელებულა, თუმცა მოდელის შესახებ პირველი დასკვნები უკვე გვაქვს.

BMW iX - იუთუბერების და საავტომობილო რედაქტორების შთაბეჭდილებები

მიუხედავად იმისა, რომ მანქანის დიზაინი საკამათო ითვლებოდა, იყო ხმები, რომ BMW iX პირდაპირ ეთერში უკეთ გამოიყურება, ვიდრე ფოტოებზე... ამის შესახებ ჰოლანდიელმა Auto Weeka-ს ჟურნალისტმა აღნიშნა სილუეტი უფრო ჰგავს მინივენს (MPV) ვიდრე SUV. სხვადასხვა კადრებიდან ჩანს, რომ iX არის კროსოვერი და არა SUV, რაც ალბათ გამოწვეული იყო ჰაერის ყველაზე დაბალი შესაძლო წინააღმდეგობისთვის ბრძოლაში:

იუთუბერებმა და ჟურნალისტებმა იმოგზაურეს BMW iX xDrive50მაგრამ ოჰ სიმძლავრე 385 კვტ (523 ცხ.ძ.) და ოთხბორბლიანი და აკუმულატორი ძალა 106 (115) კვტ.სთ... ეს ვარიანტი გვპირდება 630 WLTP ერთეული ფრენის დიაპაზონი, რომელიც შერეულ რეჟიმში რეალურად 538 კილომეტრად უნდა გადაკეთდეს [გამოთვლები www.elektrowoz.pl]. დამუხტვის სიმძლავრე მაქსიმალური მანქანა 200 კვტ, BMW iX ვახშამი ამ კონფიგურაციაში ის იწყება პოლონეთში 440 800 PLN-დან... მაქსიმალური სიჩქარე შეზღუდული იყო 200 კმ/სთ-მდე.

რეცენზენტებისთვის სიურპრიზი იყო მანქანის ინტერიერი, რომელიც მთლიანად განახლებულია ბრენდის წინა მოდელებთან შედარებით. აღსანიშნავია კაბინაზე დამონტაჟებული ორი დისპლეი, ექვსკუთხა საჭე და მულტიმედიური სისტემა. BMW X5-თან შედარებით, რომელშიც მძღოლი, როგორც ჩანს, მოძრაობს მანქანის ცენტრში, BMW iX-ში მძღოლის პოზიცია ოდნავ მაღალი იყო.

გავრცელებული ინფორმაციით, უკანა სავარძელი უამრავ ადგილს სთავაზობდა, ხოლო უკანა ფრთის დათვალიერება ასევე მიუთითებს დიდ ბარგის ადგილს. და შემდეგ შეიძლება იმედგაცრუება მოვიდეს, რადგან BMW iX ბარგის განყოფილება მხოლოდ აქვს 500 ლიტრი (1 ლიტრი დაკეცილი ზურგით), ანუ იგივე კლასის მანქანებზე ნაკლები ან თუნდაც ორი კლასის ნაკლები. შედარებისთვის: Audi e-tron-ში (E-SUV) საბარგულის მოცულობა 750 ლიტრია, Jaguar I-Pace-ში (D-SUV) - 660 ლიტრი, ხოლო VW ID.557-ში (საზღვარზე. C- და D-SUV) - 4 ლ.

BMW iX არის ძალიან მშვიდი ინტერიერშიმართვის კომფორტი უფრო მჭიდროდ არის დაკავშირებული BMW 7 სერიასთან, ვიდრე X5-თან. მანქანის მამოძრავებელი სისტემა ოდნავ ბოროტი ჩანდა კომფორტის რეჟიმშიც კი (აჩქარება = 4,6 წამი 100 კმ/სთ-მდე). მთიან რაიონებში გერმანიის გზებზე მოძრაობისას ენერგომოხმარება შეადგინა 25 კვტ / სთ / 100 კმეს ნიშნავს, რომ მანქანას შეუძლია გადატვირთვის გარეშე მაქსიმუმ 420 კილომეტრის გავლა. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს არის წინასწარი გაზომვები - ჟურნალისტებს უნდა შეემოწმებინათ მანქანის სიმძლავრე და აჩქარება, რამაც გამოიწვია ენერგიის მოხმარების ზრდა.

ჩანაწერი:

ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ: