BMW CE 04: ახალი ელექტრო მაქსი სკუტერი დეტალურად
ახალი BMW CE 04, რომელიც ეფუძნება ამავე სახელწოდების კონცეფციას, დეტალურად აღწერს მის ყველა ტექნიკურ მახასიათებელს. ხელმისაწვდომია ლიცენზიით ან მის გარეშე, მიწოდება იწყება 2022 წლის დასაწყისში.
BMW-ს ახალი ელექტრო მაქსი სკუტერი, რომელიც 2020 წელს იქნა წარმოდგენილი, როგორც კონცეფცია, საბოლოოდ წარმოდგენილია საბოლოო სახით. ძალიან პოპულარული BMW C-Evolution-ის მემკვიდრე, CE 04 მრავალი თვალსაზრისით მიჰყვება ორიგინალურ კონცეფციას, რომელიც შთაგონებული იყო Link კონცეფციით, რომელიც გამოჩნდა 2017 წელს.
კონცეფციით წარმოდგენილი მრავალი პრაქტიკული ელემენტი ასევე შენარჩუნებულია. ამრიგად, გვერდით ვხვდებით ლუკს მძღოლის ჩაფხუტის შესანახად, ასევე შთამბეჭდავი 10.25 დიუმიანი TFT სენსორული ეკრანი. რუკების ინტეგრაციით, ის ასევე უზრუნველყოფს წვდომას სკუტერის ბევრ ფუნქციაზე.
ორი ვერსია: A1 და A2
ბატარეასა და უკანა ბორბალს შორის დამონტაჟებული BMW CE 04 ძრავა აღჭურვილია მუდმივი მაგნიტის ტექნოლოგიით. უფრო ფართო აუდიტორიის მისაღებად BMW გთავაზობთ მას ორ კონფიგურაციაში. ხელმისაწვდომია მარტივი გარჩევადობით 125 (A1), პირველი შემოიფარგლება ნომინალური სიმძლავრით 11 კვტ და პიკური მნიშვნელობით 23 კვტ. უფრო ძლიერი, მეორე მოითხოვს A2 ლიცენზიას. იგი ავითარებს ნომინალურ სიმძლავრეს 15 კვტ-მდე და პიკური სიმძლავრე 31 კვტ-მდე.
ორივე შემთხვევაში მაქსიმალური სიჩქარე შემოიფარგლება 120 კმ/სთ-ით, ბრუნი კი 62 ნიუტონმეტრს აღწევს. აჩქარებისას ვერსია A2 ლიცენზიით ცოტა უკეთესად მუშაობს. ის 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 9.1 წამში, ხოლო არალიცენზირებულ ვერსიას იგივე ვარჯიშისთვის 9,9 წამი სჭირდება.
გამოყენებისას CE 04 გთავაზობთ მართვის სამ რეჟიმს: ეკო, გზა და წვიმა. ამას ემატება „დინამიური“ რეჟიმი, რომელიც უზრუნველყოფს აპარატის მაქსიმალურ მუშაობას. ავტომატურად, რეგენერაცია იცვლება არჩეული მართვის რეჟიმის მიხედვით.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| რეიტინგული ძალა | 11 კვტ / 15 არხი | 15 კვტ / 20 არხი |
| პიკური სიმძლავრე | 23 კვტ / 31 არხი | 31 კვტ / 42 არხი |
| წყვილი | 62 ნმ | 62 ნმ |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 120 კმ / სთ | 120 კმ / სთ |
| 0 - 50 კმ/სთ | 2.7 ს | 2.6 ს |
| 0 - 100 კმ/სთ | 9.9 ს | 9.1 ს |
130 კმ-მდე ავტონომია
ლითიუმ-იონური ბატარეა, იდენტურია ორივე ვერსიისთვის, აქვს ენერგეტიკული სიმძლავრე 8,9 კვტ/სთ (147,6 ვ - 60.6 აჰ). ეს ნაკლებია BMW C-Evolution-ზე, რომლის უახლესი ვერსია განვითარდა 12 კვტ/სთ-მდე. გასაკვირია, რომ ეს არის ნაკლებად ძლიერი ვერსია, მინიმალური ავტონომიით. WMTC ორბორბლიანი სტანდარტის მიხედვით, ეს ლიმიტი შემოიფარგლება 100 კილომეტრით, ხოლო ლიცენზირებული ვერსია აჩვენებს 130 კმ-მდე დატენვით.
BMW CE 2.3 სტანდარტულად აღჭურვილია 04 კვტ სიმძლავრის ბორტ დამტენით და იტენება დაახლოებით 4:20 საათში. 1 ევროს სწრაფი დატენვის ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ 240 კვტ სიმძლავრის დამტენი. საკმარისია დატენვის დროის შეზღუდვა დაახლოებით 6.9: 1-მდე.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW CE 04 | |
| WMTC ავტონომია | 100 კმ | 130 კმ |
| დამუხტვა 2.3 კვტ / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| დამუხტვა 6.9 კვტ / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
საფრანგეთში 12 ევროდან
გადაწყვეტილი, არ დაემორჩილოს ტექნოლოგიურ ესკალაციას, BMW ახერხებს შესთავაზოს თავისი ახალი ელექტრო სკუტერი უფრო ხელმისაწვდომ ფასად, ვიდრე მისი წინამორბედი. თუ C-Evolution-ის ფასმა 15 ევროს გადააჭარბა, მაშინ ახალი BMW CE 000 საბაზისო ვერსიაში 04 ევროდან იწყება, ხოლო A12 და A150 კონფიგურაციის ფასი იდენტურია.
მწარმოებელი ასევე გთავაზობთ კონვერტირებულ ვერსიას. მას უწოდებენ CE 04 PRO, მათ შორის, გაცხელებულ სახელურებს, სიგნალიზაციას, პნევმატური წნევის ინდიკატორს, ცენტრალურ სადგამს და ადაპტირებულ განათებას. მისი ღირებულება 13 ევროა.
რა თქმა უნდა, BMW CE 04 ხელმისაწვდომია გრძელვადიანი გაქირავებისთვის. 36 თვისა და 20 კმ-ის შემდეგ, ძირითადი ვერსია იწყება 000 ევროდან თვეში ექსპლუატაციისა და ტექნიკური ხარჯების გარეშე. PRO ვერსიისთვის, ყოველთვიური გადასახადები 180 ევრომდეა.
BMW-ს ელექტრო მაქსი სკუტერის წარმოება 2021 წლის ბოლოს იგეგმება. საფრანგეთში, მომხმარებლებისთვის პირველი მიწოდება მოსალოდნელია 2022 წლის დასაწყისში.
| BMW CE 04 | BMW CE 04 PRO | |
| ფასი | € 12 | € 13 |
| LLD 36 თვე / 20 კმ | 180 € თვეში | 200 € თვეში |
