BMW 420d Gran Coupe xDrive

ინფორმაციის

ძირითადი ინფორმაცია
ხარჯები (წელიწადში)
ტექნიკური ინფორმაცია

თუ ვიტყვით, რომ 4 სერიის Gran Coupe მკაცრად ტექნიკურად მხოლოდ უფრო ლამაზი და უფრო დინამიურად შემუშავებული 3 სერიაა, მაშინ ალბათ არ დაიკვეხნით წარმატებულ ბიზნეს პარტნიორებს შორის. მაგრამ თუ საქმეს შეაბრუნებთ და მიანიშნებთ, რომ მართავთ ოთხკარიან კუპეს თითქმის 190 ცხენის ძალით, სრულ ამძრავით და რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, მაშინ წარმატებული ჭაღარა ჯენტლმენებიც კი გააკეთებენ ამას. დაიწყეთ ყურების მოზიდვა. და ფრთხილად, საუბარია 420d ვერსიაზე, ამიტომ მეორე ყველაზე სუსტია, რადგან მის ქვეშ მხოლოდ 418d დარჩა!

საინტერესოა, რომ გრან კუპეს აქვს ზუსტად იგივე გარე განზომილებები, რაც ორკარიანი კუპეს ვერსიას. განსხვავება მხოლოდ უკანა ფორმისაა, სადაც სახურავი 12 მილიმეტრით მაღალია და 122 მილიმეტრით გრძელი, ასე რომ მგზავრები უფრო კომფორტულად იქცევიან უკანა სავარძელში (და რა თქმა უნდა, ადვილია უკანა სავარძელში ხტომა და გასვლა). ... სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, Gran Coupe– ს აქვს 35 ლიტრიანი ბარგის ტევადობა, რაც 480 ლიტრით მეტია ვიდრე Volkswagen Golf– ზე. საბარგული მართლაც არაღრმაა, მაგრამ ზომები მართლაც შთამბეჭდავია და დამატებით პრესტიჟს მატებს უკანა და თუნდაც ორივე მხრიდან ელექტრო მოცურების უკანა კარი და კამერა. გრძელი ცხვირი არ იქნება.

ჩარჩოს გარეშე კარები, სადაც გვერდითი ფანჯრები ელექტრული ლუქებით ილუქება ყოველი დახურვის შემდეგ, ამატებს უცნაურობას, აქტიურ ქსენონის ფარებს, 19 დიუმიან ცარიელ საბურავებს, ორი მილის ბოლოებს და პრესტიჟის სმარტ კლავიშს. თეთრი ტყავი, M სპორტული საჭე, აქტიური კრუიზ კონტროლი, მართვის პროგრამების არჩევანი (Sport, Comfort და ECO PRO) და, რა თქმა უნდა, შესანიშნავი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა სლოვენურად არა მხოლოდ აფუჭებს მძღოლს, არამედ აბედნიერებს მას. ინტერიერის ერთადერთი მნიშვნელოვანი პრობლემა არის წინა სავარძლები, რომლებსაც ჰქონდათ სავარძლების ძალიან მოკლე განყოფილება, მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, ისინი ძალიან განიერი და მცირე გვერდითი საყრდენით იყვნენ. ძრავა ზედმეტად ხმამაღალია, მაგრამ თავის საქმეს კარგად ასრულებს რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. არის საკმარისზე მეტი სიმძლავრე და ბრუნვის მომენტი, ხოლო მექანიკური რეჟიმის სქემა ახდენს რბოლის სიმულაციას, რაც ყოველთვის ახარებს სპორტსმენებს. ყველა წამყვანი ნიშნავს მოცურების მოცილებას, მაგრამ ყველაზე მაღალი გორაზე წვდომა იქნება თოვლიან პირობებშიც - განსაკუთრებით თხილამურებით, რომლებიც შეიძლება გაიჭედოს შიგნით უკანა სავარძლებს შორის, რადგან უკანა სკამი იცვლება 40:20:40 თანაფარდობით.

ღირს თუ არა კუთხის გარშემო გაჩერება წარმატებულ მეგობრებთან მოლაპარაკების დროს? სულაც არა, რადგან 420d Gran Coupe სრულამძრავიანი მომხიბვლელი, პრესტიჟული და ძლიერი ოთხკარიანი კუპეა, საკმარისია, რომ ერთი ჭიქა გამაგრილებელი სასმელის გასაღები ჯიბეში დამალული არ იყოს. სამწუხაროდ, ფასიც ამას მოწმობს. თუ არის რაიმე კომენტარი, ეს მათი პრობლემაა, რადგან აშკარად ჯერ არ გაუკეთებიათ.

ალოშა მრაკის ფოტო: საშა კაპეტანოვიჩი

BMW 420d xDrive Grand Coupe

ძირითადი ინფორმაცია

მოდელის ძირითადი ფასი:	44.050 €
ტესტის მოდელის ღირებულება:	66.575 €
Ძალა:	135 კვტ (184 კმ)

ხარჯები (წელიწადში)

ტექნიკური ინფორმაცია

ძრავა:	4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.970 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 135 კვტ (184 ც.ძ.) 4.000 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 380 ნმ 1.750–2.750 ბრ/წთ.
ენერგიის გადაცემა:	ძრავა ამოძრავებს ოთხივე ბორბალს - 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია - საბურავები 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
ტევადობა:	მაქსიმალური სიჩქარე 229 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 7,5 წმ - საწვავის საშუალო კომბინირებული მოხმარება (ECE) 4,8 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 127 გ/კმ.
მასა:	ცარიელი მანქანა 1.575 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.140 კგ.
გარე ზომები:	სიგრძე 4.640 მმ - სიგანე 1.825 მმ - სიმაღლე 1.390 მმ - ბორბლიანი ბაზა 2.810 მმ
ყუთი:	საბარგული 480–1.300 ლ – 66 ლ საწვავის ავზი.

оценка