იმპერატრიცა ავგუსტას ბეის ბრძოლა
მსუბუქი კრეისერი USS Montpelier, კადმიუმის რაზმის მეთაურის ფლაგმანი TF 39. Merrill.
მას შემდეგ, რაც ამერიკელები დაეშვნენ ბუგენვილზე, 1 წლის 2-1943 ნოემბრის ღამეს, იმპერატრიცა ავგუსტას ყურის მახლობლად მოხდა ძლიერი იაპონური კადმიუმის გუნდის სასტიკი შეტაკება. სენტარო ომორი გაგზავნილია რაბაულის ბაზიდან ამერიკულ TF 39 გუნდთან ერთად კადმიუსის ბრძანებით. აარონ ს.მერილი ფარავს სადესანტო ძალებს. ბრძოლა ამერიკელებისთვის ბედნიერად დასრულდა, თუმცა დიდი ხნის განმავლობაში არ იყო გარკვეული, რომელი მხარე მოიპოვებდა ბრძოლაში გადამწყვეტ უპირატესობას.
ოპერაციის Wheel-ის დასაწყისი
1943 წლის ნოემბრის დასაწყისში ამერიკელებმა დაგეგმეს ოპერაცია Cartwheel, რომლის მიზანი იყო იზოლირება და შესუსტება იაპონიის მთავარ საზღვაო და საჰაერო ბაზაზე რაბაულში, კუნძულ ახალი ბრიტანეთის ჩრდილო-აღმოსავლეთ ნაწილში, რომელიც ყველაზე დიდია ბისმარკში. არქიპელაგი. ამისათვის გადაწყდა კუნძულ ბუგენვილზე დაშვება, დატყვევებულ ხიდზე საველე აეროდრომის აშენება, საიდანაც შესაძლებელი იქნებოდა რაბაულის ბაზაზე უწყვეტი საჰაერო თავდასხმის განხორციელება. სადესანტო ადგილი - ტოროკინის კონცხზე, ამავე სახელწოდების ყურის ჩრდილოეთით, შეირჩა სპეციალურად ორი მიზეზის გამო. იაპონელთა სახმელეთო ძალები ამ ადგილას მცირე იყო (მოგვიანებით გაირკვა, რომ მხოლოდ 300-მდე ადამიანი დაუპირისპირდა ამერიკელებს სადესანტო ზონაში), ჯარებს და სადესანტო ნაწილებს ასევე შეეძლოთ თავიანთი მებრძოლების დაფარვა კუნძულ ველა ლაველას აეროდრომიდან. .
დაგეგმილ დაშვებას წინ უძღოდა TF 39 ჯგუფის (4 მსუბუქი კრეისერი და 8 გამანადგურებელი) მოქმედებები. აარონ ს.მერილი, რომელიც 1 ნოემბრის შუაღამის შემდეგ იაპონურ ბაზაზე მივიდა კუნძულ ბუკას და დაბომბა მთელი მისი ჯგუფი ქარიშხლის ცეცხლით, რომელიც დაიწყო 00:21 საათზე. დაბრუნებისას მან გაიმეორა მსგავსი დაბომბვა შორტლენდზე, კუნძულ ბუგენვილის სამხრეთ-აღმოსავლეთით.
იაპონელები იძულებულნი გახდნენ სწრაფად ემოქმედათ და გაერთიანებული იაპონური ფლოტის მთავარსარდალი ადმ. მინეიჩი კოგამ რაბაულში განლაგებულ გემებს უბრძანა მერილის ეკიპაჟის ჩაჭრა 31 ოქტომბერს, როდესაც იაპონურმა თვითმფრინავმა შეამჩნია იგი ვიწრო პურვისის ყურიდან ფლორიდის კუნძულებს შორის (დღეს უწოდებენ Nggela Sule და Nggela Pile) ცნობილი რკინის ქვედა სრუტის წყლებში. თუმცა, იაპონური ჯარების მეთაური კადმიუსი. სენტარო ომორი (მაშინ ჰყავდა 2 მძიმე კრეისერი, 2 მსუბუქი კრეისერი და 2 გამანადგურებელი), პირველად დატოვა რაბაული, გამოტოვა მერილის გუნდი ძებნაში და იმედგაცრუებული დაბრუნდა ბაზაში 1 ნოემბრის დილით. იქ მან მოგვიანებით შეიტყო ამერიკული დაშვების შესახებ იმპერატრიცა ავგუსტას ყურეში, ბუგენვილის სამხრეთ-დასავლეთ სანაპიროზე. მას უბრძანეს დაბრუნებულიყო და შეტევა ამერიკული დესანტის ჯარებზე, მანამდე კი დაემარცხებინა მერილის გუნდი, რომელიც მათ ზღვიდან ფარავდა.
ტოროკინას კონცხის მიდამოში დაშვება ამერიკელებმა მართლაც ძალიან ეფექტურად განახორციელეს დღის განმავლობაში. 1-ლი კადმიური დესანტის ნაწილები. თომას სტარკ ვილკინსონი 18 ნოემბერს მიუახლოვდა ბუგენვილს და დაიწყო ოპერაცია Cherry Blossom. რვა კონვეიერის დაახლოებით. 00:14 ააფეთქეს 3-ე საზღვაო დივიზიის 6200 საზღვაო ქვეითი და 150 ტონა მარაგი. შებინდებისას, ტრანსპორტი ფრთხილად გაიყვანეს იმპერატრიცა ავგუსტას ყურედან, ღამით ძლიერი იაპონური გუნდის ჩამოსვლას ელოდნენ. იაპონელების კონტრშეტევის მცდელობა, ჯერ რაბაულის ბაზიდან ავიაციამ, წარუმატებელი აღმოჩნდა - ორი იაპონური საჰაერო დარტყმა XNUMX-ზე მეტი ავტომობილის ძალით დაარბია მრავალრიცხოვანმა მებრძოლებმა, რომლებიც ფარავდნენ დაშვებას. მხოლოდ იაპონიის ფლოტს შეეძლო მეტი გაეკეთებინა.
იაპონური წამლები
მართლაც, კადმიუმი. იმ ღამეს ომორი უნდა სცადა შეტევა, უკვე ბევრად უფრო ძლიერი ეკიპაჟით, გაძლიერებული რამდენიმე გამანადგურებელით. მძიმე კრეისერები Haguro და Myōk უნდა ყოფილიყო ყველაზე დიდი იაპონური უპირატესობა მომავალ შეტაკებაში. ორივე ეს ქვედანაყოფი იყო 1942 წლის თებერვალ-მარტში ჯავის ზღვაში გამართული ბრძოლების ვეტერანი. მერილის გუნდს, რომელსაც ისინი ბრძოლაში უნდა მოეყვანა, მხოლოდ მსუბუქი კრეისერები ჰყავდა. გარდა ამისა, იაპონელებს ჰყავდათ იმავე კლასის დამატებითი ხომალდები, მაგრამ მსუბუქი - "აგანო" და "სენდაი", და 6 გამანადგურებელი - "ჰაცუკაზე", "ნაგანამი", "სამიდარე", "სიგურე", "შირაციუ" და "ვაკაცუკი". " . ჯერ ამ ძალებს უნდა მოჰყოლოდა კიდევ 5 სატრანსპორტო გამანადგურებელი ბორტზე სადესანტო ძალებით, რაც კონტრრეიდერს უნდა გაეკეთებინა.
მომავალ შეტაკებაში იაპონელები ამჯერად ვერ დარწმუნდნენ საკუთარ თავში, რადგან ის პერიოდი, როდესაც მათ გადამწყვეტი წარმატებები ჰქონდათ ამერიკელებთან ღამის შეტაკებებში, დიდი ხანია გასული იყო. უფრო მეტიც, ველას ყურეში აგვისტოს ბრძოლამ აჩვენა, რომ ამერიკელებმა ისწავლეს ტორპედოს იარაღის უფრო ეფექტურად გამოყენება და უკვე მოახერხეს იაპონიის ფლოტილას გამანადგურებელი მარცხის მიყენება ღამის ბრძოლაში, რაც აქამდე არ გაკეთებულა ასეთი მასშტაბით. მთელი იაპონური საბრძოლო ჯგუფის მეთაურს მიოკო ომორიდან ჯერ არ მიუღია საბრძოლო გამოცდილება. კადმიუმიც არ ჰქონდა. მორიკაზუ ოსუგი მსუბუქი კრეისერების ჯგუფთან ერთად Agano და გამანადგურებლები Naganami, Hatsukaze და Wakatsuki მისი მეთაურობით. კადმიუმის ჯგუფს ყველაზე მეტი საბრძოლო გამოცდილება ჰქონდა. მაცუჯი იხუინა მსუბუქი კრეისერ Sendai-ზე, რომელსაც ეხმარებიან სამიდარე, შირაციუ და შიგურე. ამ სამ გამანადგურებელს მეთაურობდა მეთაური ტამეიჩი ჰარა შიგურეს გემბანიდან, ვეტერანი დღემდე ყველაზე მნიშვნელოვანი ბრძოლებიდან, ჯავის ზღვის ბრძოლიდან, გუადალკანალის მხარეში ბრძოლებიდან, მოგვიანებით წარუმატებლად ველას ყურეში. ბოლო ბრძოლა კუნძულ ველა ლაველასთან (6-7 ოქტომბრის ღამეს), სადაც მან გარკვეულწილად შურისძიებაც კი მოახერხა იაპონელების მიერ აგვისტოს დასაწყისში ადრინდელი დამარცხების შესახებ. ომის შემდეგ ჰარა ცნობილი გახდა წიგნით იაპონური გამანადგურებელი კაპიტანი (1961), მნიშვნელოვანი წყარო წყნარი ოკეანის საზღვაო ომის ისტორიკოსებისთვის.
